Moto2 Test Valencia: a Cheste la middle class torna in pista

Trascorsi tre mesi dalla conclusione del campionato 2015, il Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo è pronto a riaccogliere alcuni tra gli attesi protagonisti del Mondiale Moto2 per una due-giorni di Test privati in programma giovedì 11 e venerdì 12 febbraio. Aspettando la disponibilità dei propulsori ufficiali Honda by Externpro (arriveranno soltanto per i Test IRTA del prossimo mese di marzo), le sei squadre per un numero complessivo di 9 piloti presenti a Cheste cercheranno di affinare il proprio “pacchetto” tecnico a disposizione, ottimizzando telai, sospensioni e vari aggiornamenti improntati per la stagione 2016.

IL TEMPO STRINGE IN VISTA DI LOSAIL – Tra le novità del regolamento 2016, l’imposizione di un massimo di 10 giorni di Test per squadre e piloti titolari della categoria obbligheranno i team a massimizzare il tempo a disposizione tra giovedì e venerdì (14 ore complessive: si gira dalle 10:00 alle 17:00 per ciascuna giornata, pausa pranzo compresa), lavorando in simbiosi con i piloti studiando un programma di lavoro congeniale per il prosieguo dei Winter Test. A Valencia saranno della partita soltanto sei squadre (Ajo, Gresini, Pons, Leopard, Intact GP e Tech 3), attese nuovamente in azione tra pochi giorni a Jerez (chi dal 15 al 16, altri dal 23 al 24) per poi ripresentarsi in pista per i Test ufficiali: prima uscita a Jerez il 2-4 marzo, ultima sessione pre-evento a Losail dall’11 al 13 marzo prossimi.

TUTTI CONTRO ZARCO – Se mancheranno all’appello i nostri principali portabandiera (la stra-grande maggioranza affronteranno il primo test 2016 tra pochi giorni a Vallelunga), in quel di Cheste sarà regolarmente presente il Campione del Mondo in carica Johann Zarco, determinato a bissare il trionfo del 2015 sempre con una KALEX dell’Ajo Motorsport. Il transalpino, allenatosi proprio nella penisola iberica tra Cartagena e Valencia nelle scorse settimane, dovrà vedersela con il ‘Rookie of the Year’ e vice-Campione del Mondo in carica Alex Rins (riconfermatissimo in Pons Racing e destinato a correre in MotoGP l’anno venturo) oltre che da Sam Lowes, trovatosi a meraviglia con la KALEX del team Gresini tanto da monopolizzare la scena con tempi record lo scorso mese di novembre. Scenderanno in pista al Ricardo Tormo anche il duo tedesco dell’Intact GP formato dal riconfermato Sandro Cortese e dal neo-acquisto Jonas Folger (“strappato” dall’Argiñano & Ginés Racing Team), direttamente dallo “shakedown” di Montmelò il duo Leopard Racing formato da Danny Kent e Miguel Oliveira più la coppia iberica di casa Tech 3, Xavi Vierge e Isaac Vinales (nella foto in basso), entrambi impazienti di provare il nuovo telaio della Mistral 610 nato dal genio di Guy Colon.

LE TEMATICHE D’INTERESSE – Con la consapevolezza che la maggior parte delle squadre affronterà questa due-giorni di prove senza l’assillo del cronometro, ai box si monitorerà con grande attenzione le novità tecniche della middle class. Con sempre il monopolio-KALEX a farla da padrone, il telaio 2016 della engineering tedesca sembra aver già convinto i piloti che hanno avuto modo di provarlo addirittura lo scorso mese di settembre a Misano come nel caso di Alex Rins e di Alex Marquez, quest’ultimo reduce da una due-giorni di Test a Jerez in compagnia di Franco Morbidelli. Grande interesse riposto nuovamente sul confronto tra le sospensioni WP e Ohlins: i team Ajo e Pons proseguiranno con WP, ma in casa Ohlins è già iniziata la riscossa…

I team del Mondiale Moto2™ attesi in pista ai Test di Valencia

Ajo Motorsport (KALEX Moto2): Johann Zarco

Paginas Amarillas HP 40 (KALEX Moto2): Alex Rins

Federal Oil Gresini Moto2 (KALEX Moto2): Sam Lowes

Leopard Racing (KALEX Moto2): Danny Kent e Miguel Oliveira

Intact GP (KALEX Moto2): Sandro Cortese e Jonas Folger

Tech 3 Racing (Tech 3 Mistral 610): Xavi Vierge e Isaac Vinales