
Abbiamo dunque identificato il campionato mondiale Superstock 1000 come il giusto esordio nel mondo delle competizioni. Un campionato in cui il regolamento molto stringente rende la differenza tra le moto da gara e quelle di serie veramente minima e consente un confronto “ad armi pari” tra i produttori". BMW Motorrad Italia sarà così al via della Superstock 1000 FIM Cup contando sull'apporto del team campione del mondo di Serafino Foti, che lasciate le Ducati (con cui, come "Ducati Xerox Junior Team", sono stati vinti gli ultimi tre campionati) ha accettato la sfida BMW, insieme a Gerardo Acocella (Responsabile Tecnico) e Rossano Innocenti (Responsabile motore e capo meccanico).
Sempre con lo stesso team correrà per il secondo anno consecutivo Daniele Beretta, subito a proprio agio con la BMW S1000RR nei test svolti tra Cartagena e Valencia nel mese di febbraio. Non ha bisogno di presentazioni Ayrton Badovini, che il team ufficiale BMW Motorrad Motorsport della Superbike "utilizzerà" anche come tester. L'obiettivo per BMW Motorrad Italia è quello di partir subito da protagonisti, in una Superstock 1000 che vedrà altre tre squadre (Garnier, Lammert, ASPI) con le S1000RR al via.Loading