Archiviati i promettenti test effettuati al MotorLand Aragón di Alcañiz, lunedì 24 e martedì 25 novembre al Circuito de Jerez il San Carlo Puccetti Racing ha preso parte ad una due-giorni di prove con riscontri incoraggianti per un bilancio assolutamente positivo. La compagine di Manuel Puccetti, formazione di riferimento Kawasaki Motors Europe per la prossima stagione, ha avuto modo di verificare il potenziale della Ninja ZX-6R 2015 con un Kenan Sofuoglu già in forma... mondiale. Se nella prima giornata di attività, a causa della pioggia, il tri-Campione del Mondo ha completato soltanto 17 tornate con un best lap in 1'46"202, nel 'Day 2' sono state 71 le tornate effettuate (pari a 314km) vantando un miglior riferimento cronometrico in 1'43"730, 1" meglio rispetto al suo best time (nonchè giro più veloce) della gara 2014 in 1'44"849, sotto anche alla pole 2014 di Michael van der Mark (1'44"293). Accanto a Kenan Sofuoglu, nella giornata di martedì ha percorso 40 giri del Circuito de Jerez anche il Campione Europeo Superstock 600 in carica Marco Faccani, atteso al via con il San Carlo Puccetti Racing nella stagione 2015. 
"Abbiamo lavorato duramente, e bene, in questo test a Jerez", ha spiegato Kenan Sofuoglu. "Il primo giorno si è disputato su pista completamente bagnata, mentre nel secondo, a partire dalle 14, abbiamo incontrato buone condizioni del tracciato. Nonostante soltanto quattro effettive ore di prove siamo riusciti a svolgere un buon lavoro, tanto da migliorare di mezzo secondo la pole 2014 e di 1" rispetto al mio giro più veloce in gara. Siamo andati fortissimo, ma non posso dire che eravamo al limite: ci sono ancora diversi aspetti da migliorare, lo faremo nei prossimi test sempre qui a Jerez. Con la squadra mi sono trovato bene, sono felice di lavorare con tecnici e meccanici giovani che hanno tanta voglia di vincere". Comprensibilmente soddisfatto Manuel Puccetti, titolare e team manager dell'omonimo San Carlo Puccetti Racing. "Archiviamo due test molto positivi. Qui a Jerez di fatto abbiamo avuto soltanto mezza giornata di prove su pista asciutta, ma siamo stati lo stesso 1" più veloce rispetto ai tempi della gara 2014. In questo Test ci siamo concentrati su quale configurazione di motore scegliere per il 2015, lavorando anche sull'elettronica e tanti altri aspetti. In squadra siamo molto soddisfatti del lavoro compiuto, abbiamo trovato una buona base di partenza per l'anno prossimo".
"Abbiamo lavorato duramente, e bene, in questo test a Jerez", ha spiegato Kenan Sofuoglu. "Il primo giorno si è disputato su pista completamente bagnata, mentre nel secondo, a partire dalle 14, abbiamo incontrato buone condizioni del tracciato. Nonostante soltanto quattro effettive ore di prove siamo riusciti a svolgere un buon lavoro, tanto da migliorare di mezzo secondo la pole 2014 e di 1" rispetto al mio giro più veloce in gara. Siamo andati fortissimo, ma non posso dire che eravamo al limite: ci sono ancora diversi aspetti da migliorare, lo faremo nei prossimi test sempre qui a Jerez. Con la squadra mi sono trovato bene, sono felice di lavorare con tecnici e meccanici giovani che hanno tanta voglia di vincere". Comprensibilmente soddisfatto Manuel Puccetti, titolare e team manager dell'omonimo San Carlo Puccetti Racing. "Archiviamo due test molto positivi. Qui a Jerez di fatto abbiamo avuto soltanto mezza giornata di prove su pista asciutta, ma siamo stati lo stesso 1" più veloce rispetto ai tempi della gara 2014. In questo Test ci siamo concentrati su quale configurazione di motore scegliere per il 2015, lavorando anche sull'elettronica e tanti altri aspetti. In squadra siamo molto soddisfatti del lavoro compiuto, abbiamo trovato una buona base di partenza per l'anno prossimo".Continua a leggere
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