
Apprezzabile anche il lavoro di Jonathan Rea che si è portato al quarto posto, ultimo dei piloti sotto l'1'35", anche lui caduto senza conseguenze fisiche. Poco staccato Cal Crutchlow (nella foto), vittorioso quest'anno a Valencia nella Supersport, confermatosi ad alti livelli dopo il convincente "esordio" di Portimao: 1'35"1, sempre su Yamaha Sterilgarda. Margini di miglioramento per Leon Camier al primo test da... pilota Aprilia per il 2010. Il dominatore del British Superbike scopre Valencia con la RSV4 conseguendo lo stesso riferimento cronometrico di Max Neukirchner, apparentemente distante dal nuovo team-mate Jonathan Rea (9/10), ma in costante progresso sul piano fisico dopo essersi tolto la ruggine di dosso a Portimao.
Chiude il gruppo Sylvain Guintoli, anche lui reduce da un'operazione, ma che sta pian piano prendendo il feeling con la Suzuki Alstare, diversa in numerosi aspetti rispetto alla GSX-R condotta quest'anno nel BSB con il team Crescent. In pista si è visto anche Alex Hofmann, collaudatore ufficiale Aprilia Racing, non Jakub Smrz: la moto per lui e per il team Guandalini c'è, mancano soltanto dettagli per perfezionare l'accordo per veder la prima RSV4 "Clienti" in pista. HANNspree Superbike World Championship 2009 Test Valencia, Classifica 1° Giorno 01- Leon Haslam - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000 - 1'34.5 02- Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - 1'34.7 03- James Toseland - Yamaha Sterilgarda - Yamaha YZF R1 - 1'34.8 04- Jonathan Rea - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - 1'34.9 05- Cal Crutchlow - Yamaha Sterilgarda - Yamaha YZF R1 - 1'35.1 06- Leon Camier - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory - 1'35.8 07- Max Neukirchner - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR - 1'35.8 08- Sylvain Guintoli - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000 - 1'36.1Loading