Alla vigilia dei test collettivi sul tracciato Bugatti di Le Mans, la Federazione Motociclistica Francese (FFM) ha comunicato due modifiche al regolamento del FSBK per le classi Superbike e 125cc.
Per la classe regina sarà da questo momento consentita la sostituzione della frizione originale con la frizione antisaltellamento, a patto che sia disponibile nel catalogo accessori del listino delle case costruttrici.
Si può inoltre modificare la pompa della frizione, non il comando (a cavo o idraulico) della medesima che deve restare quello originale del modello di serie.
Novità anche per la classe 125: per esser eletti nella classifica di campionato Minimes/Cadets saranno ammessi i piloti dai 13 ai 16 anni di età, a patto che non siano stati compiuti oltre il 1 gennaio 2011.