Per l'edizione 2014 della
Daytona 200 l'
AMA Pro Road Racing ha deciso di consentire l'utilizzo a ciascun pilota di soltanto 1 moto. Rispetto alle passate stagioni, le squadre non potranno pertanto predisporre due moto per ogni pilota iscritto all'evento.
In caso di un incidente e dell'impossibilità di riapprontare in tempo utile la moto danneggiata, le squadre potranno lavorare (come già in vigore nel Mondiale Superbike) su un "Rolling Chassis", comprensivo del telaio, forcellone, sospensioni posteriori, piastra di sterzo e nient'altro.
Il "Rolling Chassis" dovrà (comprensibilmente) esser in linea con il regolamento
AMA Pro Road Racing già comunicato alle squadre tramite il Competitor Bulletin #2014-07 e nell'articolo 2.8 alla voce "Motorcycle Usage".