
Takahashi, con la Honda CBR 1000RR di HARC-PRO, sarà dunque chiamato al riscatto a Sugo, ritrovando un valido "alleato" come compagno di marca: il bi-campione All Japan in carica Kousuke Akiyoshi, al rientro dopo aver saltato i primi tre round per la frattura al femore rimediata nelle prove dell'esordio stagionale di Motegi. Tornato in pista in occasione della 8 ore di Suzuka conquistando insieme a Jonathan Rea e Tadayuki Okada la vittoria con F.C.C. TSR Honda, Akiyoshi, ormai fuori da logiche-campionato, può comprensibilmente recitare il ruolo di "arbitro" nella corsa al titolo di categoria. Un bel lusso per la Honda, uno svantaggio in più per la concorrenza in una graduatoria che presenta tutte e quattro le "sorelle giapponesi" ai primi quattro posti. Oltre a Yamaha (1° con Nakasuga) e Honda (2° con Takahashi), restano in piena corsa per la vittoria finale anche Yukio Kagayama, terzo con la Suzuki Yoshimura del proprio Team Kagayama a quota 60 punti, recentemente in trionfo con Suzuki S.E.R.T. alla 8 ore di Oschersleben del Mondiale Endurance FIM.
Kagayama insegue la leadership, medesimo proposito ambizioso per il leggendario Akira Yanagawa, 4° con la Kawasaki del Team Green (emanazione diretta del reparto corse di Kawasaki Heavy Industries), tuttora alla ricerca di un titolo che manca nella propria strepitosa bacheca di successi. Se finora la leggendaria "bandiera" di Akashi nel motociclismo (ha corso con la Verdona in MotoGP, World Superbike, AMA ed ovviamente All Japan) ha fatto della costanza di rendimento la propria carta vincente, a Sugo è arrivato il momento di sferrare l'attacco per la vittoria, un pò come Tatsuya Yamaguchi, 5° in graduatoria con il proprio team TOHO Racing ed una Honda CBR 1000RR preparata da Moriwaki Engineering, la stessa condotta al 2° posto alla 8 ore di Suzuka insieme a Yusuke Teshima e Yuki Takahashi. Da seguire con interesse a Sugo anche Yoshiyuki Sugai, a sorpresa sesto in campionato con la Ducati 1098R dell'omonimo Team Sugai Racing Japan, altro pilota in evidenza alla 8 ore di Suzuka: dodicesimo assoluto sì, ma all'esordio con la Ducati 1199 Panigale, moto che porterà all'esordio nell'All Japan 2013... All Japan Road Race Championship 2012 La Classifica dopo i primi 3 round 01- Katsuyuki Nakasuga – Yamaha YSP Racing Team – Yamaha YZF R1 – 72 02- Takumi Takahashi – MuSASHi HARC-PRO Honda – Honda CBR 1000RR – 61 03- Yukio Kagayama – Team Kagayama – Suzuki GSX-R 1000 – 60 04- Akira Yanagawa – Team Green – Kawasaki ZX-10R – 56 05- Tatsuya Yamaguchi – Toho Racing with Moriwaki – Honda CBR 1000RR – 52 06- Yoshiyuki Sugai – Team Sugai Racing Japan – Ducati 1098R – 36 07- Ryosuke Katahira – 8810R with MCR – Honda CBR 1000RR – 30 08- Isami Higashimura – RS-ITOH & Asia – Kawasaki ZX-10R – 26 09- Yoshihiro Konno – MotoMap Supply – Suzuki GSX-R1 000 – 25 10- Sadahito Suma – Confia H.M.F. – Suzuki GSX-R 1000 – 22Loading