Superbike: Kawasaki a pieno regime con il ride by wire

Cambia tutto, o quasi, per la in ottica mondiale Superbike 2012. Addio al Paul Bird Motorsport (ora impegnato tra MotoGP con una CRT motorizzata Aprilia e British Superbike con il "dream team" Shane Byrne-Stuart Easton sempre su Kawasaki), gestione diretta da parte del reparto corse KHI (Kawasaki Heavy Industries) affidandosi al team Provec Motocard.com di Guim Roda, compagine legata ad Akashi nell'ultimo biennio tra le Supersport. Dopo un primo "assaggio" a Portimao, il rinnovato "Team Green" ha preso parte ad una doppia sessione di test privati in Spagna tra Motorland Aragon e Valencia con il chiaro intento di sviluppare la Ninja ZX-10R per la prossima stagione. Tante le novità in materia di ciclistica (riviste le geometrie del telaio, sospensioni, link..), motore (con un nuovo "step" di sviluppo), ma soprattutto il ride-by-wire, acceleratore elettronico che ha consentito alla Honda un netto salto di qualità sul piano prestazione da Imola in avanti, ora un'arma in più anche per la Kawasaki. Stando a quanto comunicato direttamente dalla casa di Akashi, i risultati dei test di Valencia sono stati a dir poco straordinari: , "eroe" Kawasaki doverosamente riconfermato per il terzo anno consecutivo, ha viaggiato sotto il record della pista in 1'33"1 con il proprio team-mate Joan Lascorz poco staccato. "", ha commentato Sykes, vincitore quest'anno di Gara 2 al Nurburgring ponendo la parola fine ad un lustro di totale digiuno di vittorie per la Kawasaki. "". Della stessa opinione anche che sta trovando sempre più il feeling con la Superbike aspettando di provare ulteriori novità dal 16 gennaio in avanti ad Almeria, "base operativa" del team Provec, test-track a tutti gli effetti per la "divisione europea" del Reparto Corse KHI. Insieme alla squadra ufficiale, tra Aragon e Valencia ha provato anche il Team Pedercini portando in pista la ZX-10R in configurazione Superstock per il riconfermato Bryan Staring, ma soprattutto la Ninja Superbike per , giovane talento argentino già con la compagine di Volta Mantovana quest'anno tra le Stock 1000. "Tati", che con Kawasaki ha già corso in America (da pilota ufficiale Attack diventando campione nazionale AMA SuperSport, nella top-20 alla Daytona 200 nel 2009 in sostituzione di Roger Hayden) ed in Europa (Stock 600 e 1000), è pronto all'esordio in Superbike sempre con il Team Pedercini. "", ha dichiarato Leandro Mercado. "".