Inizia col botto il week-end al Sachsenring della
MotoGP. Nei primi minuti, rientrando in corsia box a poco meno di 60 km/h,
Mattia Pasini con la propria
ART ha investito in pieno un (distratto) meccanico del team
Cardion AB Motoracing, il quale stava transitando la pit-lane nel cammino dal muretto al garage. Attimi di apprensione (e paura, ripensando al fatale incidente con una dinamica simile a Jerez '93 con vittima lo sfortunatissimo Noboyuki Wakai), ma per fortuna tutto si è risolto per il meglio: Mattia, dolorante a terra per qualche minuto (soccorso dai tecnici Ducati e dal padre Luca), se l'è cavata con una botta alla gamba destra e al collo (trasportato precauzionalmente all'Ospedale Chemnitz Kuechwald); soltanto qualche escoriazione al volto invece per il meccanico che avrà senza dubbio imparato la lezione per le prossime gare...
Episodio a parte, i 45 minuti di attività in pista hanno riproposto i valori in campo emersi settimana a scorsa in gara ad Assen: le due Honda RC213V Factory Spec. di
Dani Pedrosa (1'22"357) e
Casey Stoner (1'22"444) al comando della classifica separate da 87 miseri millesimi di secondo con
Jorge Lorenzo (3°) a ruota, giusto 0"290 dalla vetta. Pacchetto di testa racchiuso in un battito di ciglia, tutti con gomma morbida e passo-gara sull'1'22" (4 tornate per il pilota catalano, 5 per l'australiano), premesse per un Gran Premio avvincente con possibili incursioni al vertice delle
Yamaha Tech 3 di
Andrea Dovizioso (4° a 0"565) e
Cal Crutchlow (5° a 0"724).
La prima Ducati in classifica, nello specifico la GP12 Sat ex-GP Zero del
Pramac Racing Team affidata a
Hector Barbera, è sesta a 7/10 da Pedrosa con
Nicky Hayden,
Alvaro Bautista (per l'incidente al via di Assen scatterà dall'ultima posizione in griglia), l'idolo di casa
Stefan Bradl e
Ben Spies a seguire. Il primo pilota a scontare un gap superiore al 1" è così
Valentino Rossi, undicesimo a 1"124, prevedibilmente in pista con lo stesso set di pneumatici lasciando a 7/10 la prima
CRT in graduatoria, la
ART-Aprilia del team
Aspar con
Randy De Puniet alla guida, "braccato" da
Colin Edwards (in crescita con la Suter-BMW del
Forward Racing) e dal nostro
Michele Pirro (FTR Honda del team Gresini, 26 anni ieri: auguri!).
Se
Aleix Espargaro è incappato in una scivolata all'altezza della curva 10 nei primissimi minuti, ha battezzato questo ritorno part-time in
MotoGP con un'escursione fuori pista
Franco Battaini, tester
Ducati Corse, chiamato a sostituire l'infortunato Karel Abraham in
Cardion AB Motoracing spiccando il 18esimo crono assoluto davanti alle
CRT dei connazionali
Mattia Pasini (19° dopo il botto in corsia box) e
Danilo Petrucci con la Ioda TR003. Nel pomeriggio seconda sessione di prove libere a partire dalle 14:10.
MotoGP World Championship 2012 Sachsenring, Classifica Prove Libere 1 01-
Dani Pedrosa - Repsol Honda Team - Honda RC213V - 1'22.357
02-
Casey Stoner - Repsol Honda Team - Honda RC213V - + 0.087
03-
Jorge Lorenzo - Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1 - + 0.290
04-
Andrea Dovizioso -
Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 0.565
05-
Cal Crutchlow - Monster
Yamaha Tech 3 - Yamaha YZR M1 - + 0.724
06-
Hector Barbera -
Pramac Racing Team - Ducati Desmosedici GP12 - + 0.734
07-
Nicky Hayden - Ducati Team - Ducati Desmosedici GP12 - + 0.735
08-
Alvaro Bautista -
San Carlo Honda Gresini - Honda RC213V - + 0.846
09-
Stefan Bradl -
LCR Honda MotoGP - Honda RC213V - + 0.949
10-
Ben Spies - Yamaha Factory Racing - Yamaha YZR M1 - + 0.996
11-
Valentino Rossi - Ducati Team - Ducati Desmosedici GP12 - + 1.124
12-
Randy De Puniet -
Power Electronics Aspar -
ART GP12 - + 1.853 (CRT)
13-
Colin Edwards - NGM Mobile
Forward Racing - Suter BMW - + 2.203 (CRT)
14-
Michele Pirro - San Carlo
Honda Gresini - FTR Honda - + 2.302 (CRT)
15-
Yonny Hernandez - Avintia Blusens - BQR MotoGP - + 2.429 (CRT)
16-
Aleix Espargaro - Power Electronics
Aspar - ART GP12 - + 2.498 (CRT)
17-
Ivan Silva - Avintia Blusens - BQR MotoGP - + 3.155 (CRT)
18-
Franco Battaini -
Cardion AB Motoracing - Ducati Desmosedici GP12 - + 3.289
19-
Mattia Pasini -
Speed Master Team - ART GP12 - + 3.482 (CRT)
20-
Danilo Petrucci -
CAME Iodaracing Project - Ioda TR003 - + 3.601 (CRT)
21-
James Ellison -
Paul Bird Motorsport - ART GP12 - + 3.826 (CRT)
Alessio Piana (
Twitter:
@AlessioPiana130)