8h Suzuka: 2 giorni di Test ufficiali, primo confronto diretto dei big

mercoledì, 04 luglio 2018 alle 10:06

Il conto alla rovescia verso la 41esima edizione della prosegue, ma questa volta sarà il cronometro il grande protagonista. Dopo una serie di annunci sulla composizione degli equipaggi di punta degli squadroni di Yamaha, Honda, Kawasaki e Suzuki, archiviati i primi test privati tenutisi negli ultimi 10 giorni, domani e dopodomani sul mitico tracciato dell'ottovolante avranno luogo i primi con la partecipazione confermata di quasi tutti i top team della gara-delle-gare. Con la sola assenza di Yamaha Factory Racing Team, Suzuka accoglierà complessivamente 21 squadre impegnate tra giovedì 5 e venerdì 6 luglio nei cosiddetti "", in pista con il sistema di cronometraggio ufficiale che accerterà i primi valori in campo a poco più di 20 giorni dal weekend di gara.

SI RIPARTE DAI TEST PRIVATI - Di fatto la due-giorni di "Official Test 1" sarà un prelibato antipasto delle prove di settimana prossima dove, finalmente, vedremo tutte le squadre e piloti di punta (Jonathan Rea compreso) in azione e a confronto diretto. Da domani i team presenti si occuperanno prevalentemente di affinare il pacchetto tecnico e disposizione, senza un deciso assalto al time attack e, per alcuni, si andrà a caccia di conferme dopo i test privati di settimana scorsa. Di fatto prove rivelatesi... rocambolesche: Takuya Tsuda (Yoshimura Suzuki) si è infortunato al polso, Kazuma Watanabe (che affiancherà Jonathan Rea e Leon Haslam al Kawasaki Team Green) ha demolito una delle due Ninja ZX-10RR a disposizione. In tutto questo i riferimenti cronometrici "ufficiosi" hanno accertato una buona forma del Team HRC con Takaaki Nakagami (2'08" di passo), buone cose per lo squadrone Moriwaki-Honda-Pirelli (Ryuichi Kiyonari in 2'07"2 da qualifica), ancor più per Yamaha Factory: nei test a porte chiuse è arrivato il primo 2'06" a firma Katsuyuki Nakasuga..

YAMAHA FACTORY ASSENTE, MA... - Proprio Yamaha Factory Racing Team, a caccia quest'anno della quarta affermazione consecutiva, mancherà all'appello dei Manufacturer/Tyre Test per l'indisponibilità di Alex Lowes e Michael van der Mark (a Misano per il Mondiale Superbike) e per il semplice fatto di aver già macinato sufficienti chilometri 10 giorni or sono proprio a Suzuka. La R1 #21 la vedremo in pista settimana prossima, ma in compenso in questa due-giorni di test ci saranno tutti, ma proprio tutti i team Honda: da HRC (Red Bull Honda with Japan Post) ad HARC-PRO Honda (che farà correre Dominique Aegerter e PJ Jacobsen accanto al giovanissimo Ryo Mizuno), passando per Moriwaki, Sakurai, SuP Dream Honda, au & Teluru MotoUp, Honda Team Asia e, chiaramente, F.C.C. TSR Honda che si presenterà alla 8 ore con 10 punti di vantaggio rispetto a GMT94 Yamaha nella sfida che vale il titolo iridato FIM EWC 2017/2018. I colori Yamaha saranno invece difesi da YART (GMT94 proverà ai Test-2), Kawasaki sarà regolarmente presente con il Team Green (ma senza Rea e Haslam), mentre Yoshimura Suzuki andrà a caccia di conferme con Kazuki Watanabe, "riserva" di Tsuda, Guintoli e Bradley Ray, quest'ultimo in grado di impressionare nei test privati (2'08"0 alla prima esperienza a Suzuka e con gli pneumatici Bridgestone).

IL PROGRAMMA - La due-giorni di Official Test-1 (o se preferite "Manufacturer/Tyre Test") scatterà domani con tre turni di prove in programma: dalle 9:00 alle 10:00, dalle 11:00 alle 12:00, sessione conclusiva dalle 14:15 alle 16:15. L'indomani turni da 90 minuti ciascuno: nella primissima mattinata dalle 9:00, nel primo pomeriggio dalle 14:00 fino all'esposizione della bandiera a scacchi delle 15:30.

I TEAM PRESENTI AI SUZUKA 8 HOURS OFFICIAL TEST 1 (MANUFACTURER/TYRE TEST)

HONDA

Red Bull Honda with Japan Post (Team HRC)

F.C.C. TSR Honda France

MuSASHi RT HARC-PRO Honda

KYB Moriwaki Motul Racing

Honda Dream RT Sakurai Honda

Team SuP Dream Honda

Honda Asia Dream Racing

au & Teluru MotoUP RT

YAMAHA

YART Yamaha