7 Giugno 2012

Superbike: Misano Adriatico ospita il settimo round, giro di boa della stagione 2012

Cinque piloti (Max Biaggi, Marco Melandri, Tom Sykes, Jonathan Rea, Carlos Checa) in rappresentanza di cinque differenti case costruttrici (Aprilia, BMW, Kawasaki, Honda, Ducati) ai primi cinque posti della classifica di campionato, racchiusi in soli 30 punti dopo i primi 6 round. Questo è il mondiale Superbike 2012, una stagione appassionante che celebra nel miglior […]

Cinque piloti (Max Biaggi, Marco Melandri, Tom Sykes, Jonathan Rea, Carlos Checa) in rappresentanza di cinque differenti case costruttrici (Aprilia, BMW, Kawasaki, Honda, Ducati) ai primi cinque posti della classifica di campionato, racchiusi in soli 30 punti dopo i primi 6 round. Questo è il mondiale Superbike 2012, una stagione appassionante che celebra nel miglior modo possibile il 25esimo anniversario del campionato, con la prospettiva di assistere a due imperdibili, emozionanti gare al Misano World Circuit, teatro il prossimo fine settimana del “San Marino Round” che sancisce il giro di boa del campionato. Dal Miller Motorsports Park di Tooele la Superbike torna nel Vecchio Continente per un appuntamento imperdibile per gli appassionati dal 1991, eccezion fatta per la parentesi del 1992, meta fissa e sede storica del campionato. Rispettando appieno il copione del primo scorcio della stagione 2012, il pronostico alla vigilia risulta oggettivamente impossibile. Nell’ultimo triennio all’ex circuito Santamonica si sono aggiudicati la vittoria Yamaha, Honda, Aprilia e Ducati, di casa a Misano, dominatrice sin dai primi anni ’90 totalizzando complessivamente 28 vittorie nelle 40 gare disputate con piloti (tra gli altri) del calibro di Doug Polen, Giancarlo Falappa, Pierfrancesco Chili, Carl Fogarty, Troy Bayliss e, lo scorso anno, Carlos Checa, autore di una doppietta senza discussione valsa una fuga in campionato. Per il Campione del Mondo in carica Misano si prospetta come un’occasione importante per riscattare lo “zero” rimediato in Gara 2 a Miller e recuperare parte dei 30 punti di svantaggio dal capo-classifica Max Biaggi, in trionfo al MWC nel 2010, pronto a ribadire la tradizione favorevole Aprilia su questo tracciato dove vinse già nel 2000 (doppietta) con la RSV 1000 affidata a Troy Corser. Il “Corsaro” penta-campione del mondo ha lasciato l’America con due terzi posti all’attivo e, sfruttando le disavventure altrui, rafforzando ulteriormente la propria leadership, incontrando tuttavia una serie di rivali destinati ad animare la sfida di Misano. Su tutti Marco Melandri, semplicemente sensazionale tra Donington Park e Salt Lake City regalando alla BMW la prima e la seconda vittoria del progetto S1000RR Superbike, ma soprattutto continuando a cullare il sogno-mondiale. Soli 18 punti di svantaggio dalla vetta, secondo in classifica ad ex-aequo con Tom Sykes ed una Kawasaki splendida realtà di questa stagione, seguito a 1.5 punti da Jonathan Rea pronto a dare il tutto e per tutto a Misano dove nel 2009 celebrò la sua prima vittoria nel mondiale Superbike, sempre e rigorosamente in sella ad una Honda Fireblade preparata dal team Ten Kate. Con un campionato così combattuto non si può escludere dalla corsa al titolo Leon Haslam, 6° in graduatoria ed ultimo dei piloti a tripla cifra (103), tra i potenziali protagonisti sul tracciato della riviera romagnola insieme ai Ducatisti del Team Effenbert-Liberty Racing Sylvain Guintoli e Jakub Smrz, poleman qui nel 2009 (interrompendo all’epoca la striscia di Superpole consecutive ad opera di Ben Spies) e lo scorso 27 maggio al Miller Motorsports Park. Lecito attendersi una prestazione convincente anche da parte di Eugene Laverty e dell’iridato Supersport in carica Chaz Davies, bella “sorpresa” con la Aprilia RSV4 del team ParkinGO, così come per tutti i nostri portabandiera: da Davide Giugliano (velocissimo in America con la seconda Ducati Althea) a Niccolò Canepa (Ducati Red Devils Roma), passando per Michel Fabrizio e Ayrton Badovini (vicino al podio lo scorso anno in Gara 2 sempre con BMW Motorrad Italia), senza scordarci di Lorenzo Zanetti con la Ducati del PATA Racing Team. Tra le “novità” del week-end da segnalare la riconferma a tempo pieno per le restanti prove del calendario iridato di Loris Baz in seno al team ufficiale Kawasaki in sostituzione dello sfortunatissimo Joan Lascorz, mentre il team Grillini Progea affiderà (salvo sorprese dell’ultim’ora) la BMW S1000RR ex-Aitchison a Federico Sandi. Da seguire con interesse il campione italiano Superbike in carica Matteo Baiocco, di ritorno nel mondiale di categoria, iscritto come wild card dal Barni Racing Team con una Ducati 1198 contraddistinta dal numero 151: un protagonista in più per un week-end davvero imperdibile al Misano World Circuit. eni FIM Superbike World Championship 2012 L’entry list di Misano Adriatico 2- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 3- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory 4- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR 7- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 19- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory 21- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 23- Federico Sandi – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR 33- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR 34- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 36- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R 44- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R 50- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 58- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory 59- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 65- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR 66- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R 76- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R 84- Michael Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR 86- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR 87- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 91- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR 96- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 121- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 151- Matteo Baiocco – Barni Racing Team Italia – Ducati 1198 La Classifica di Campionato dopo i primi 6 round 01- Max Biaggi – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 160.5 02- Marco Melandri – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 142.5 03- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 142.5 04- Jonathan Rea – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 141 05- Carlos Checa – Althea Racing – Ducati 1198 – 130.5 06- Leon Haslam – BMW Motorrad Motorsport – BMW S1000RR – 103 07- Sylvain Guintoli – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 95 08- Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 86 09- Davide Giugliano – Althea Racing – Ducati 1198 – 64 10- Jakub Smrz – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 61.5 11- Michel Fabrizio – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 46 12- Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 42.5 13- Chaz Davies – ParkinGO MTC Racing – Aprilia RSV4 Factory – 39 14- Ayrton Badovini – BMW Motorrad Italia GoldBet – BMW S1000RR – 34 15- Maxime Berger – Team Effenbert Liberty Racing – Ducati 1198 – 30.5 16- Hiroshi Aoyama – Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – 30.5 17- Niccolò Canepa – Red Devils Roma – Ducati 1198 – 25 18- Lorenzo Zanetti – PATA Racing Team – Ducati 1198 – 25 19- Joan Lascorz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 17 20- Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 11 21- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 9 22- David Salom – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 9 23- John Hopkins – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 8 24- Peter Hickman – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 7 25- Bryan Staring – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 6 26- Mark Aitchison – Grillini Progea Superbike Team – BMW S1000RR – 3 27- Joshua Brookes – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1

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