Ducati Monster 20th Anniversary

Svelato in anteprima nel 1992, il rivoluzionario Ducati Monster caratterizzato dall’inconfondibile e innovativo design, entra in produzione nel 1993 dando vita all’attuale segmento di moto chiamate “naked” e ad un vero e proprio fenomeno di culto nell’ambiente motociclistico. Grazie all’immediato successo riscosso, il Ducati Monster presto diventa, per la casa motociclistica bolognese, una delle moto più vendute di sempre e un’icona in tutto il mondo per stile e design. Dopo aver superato il traguardo dei 250.000 Monster prodotti, Ducati per l’anno 2013 celebra lo straordinario successo di questo modello con un’edizione speciale 20th Anniversary disponibile per l’intera gamma: 696, il 796 e il 1100evo. L’elegante e sofisticata edizione 20th Anniversary vede l’abbinamento tra il rosso delle parti verniciate e il color bronzo del telaio, ulteriormente impreziosita dalle pinze freno e dalle flange dischi freno di colore oro. Solo nella versione 1100evo, sempre di colore oro troviamo anche le pompe freno e frizione. Su tutte le tre versioni il supporto faro è cromato mentre il forcellone posteriore, le piastre e i piedini della forcella anteriore sono di color grigio. Questa versione speciale inoltre presenta i foderi forcella colore champagne e la sella che richiama la fattura della sella del primo Monster presentato nel 1993. Il modello 20th Anniversary è inoltre equipaggiato da specchietti retrovisori che riprendono lo stile dei primi specchietti Monster e da coperchi motore di colore grigio scuro. Un richiamo ulteriore al proprio “avo” è dato dall’utilizzo di un particolare tipo di font della scritta Ducati chiamato “Ducati 1986” Questo storico font è utilizzato sia sul copri sella passeggero e sul serbatoio che, a differenza del 696, 796 e 1100evo standard, presenta anche la parte centrale del serbatoio di colore rosso per ricreare il medesimo lay out cromatico del primo Monster. Caratteristiche Monster 20th Anniversary Colorazioni speciali: • Parti verniciate di colore Rosso Ducati compresa la parte centrale del serbatoio • Telaio bronzo • Pinze freno e flange dischi freno oro • Pompe freno e frizione di colore oro (solo nella versione 1100evo) • Foderi forcella colore champagne • Forcellone posteriore, piastre e piedini della forcella anteriore e coperchi motore sono di color grigio. • Supporto faro cromato Particolari ridisegnati in stile ’retro’: • Specchietti retrovisori rivisti in chiave ‘90 • Sella che richiama la fattura del primo Monster Dettagli: • “Ducati 1986” è il nome del font storico utilizzato sul copri sella passeggero e sul serbatoio