8 Settembre 2013

SBK 2014: ecco Sam Lowes sulla MV Agusta F4

Il britannico Sam Lowes, 22 anni e capofila della Supersport iridata, ha provato oggi pomeriggio sul tracciato di Franciacorta (Brescia) la MV Agusta F4 che potrebbe guidare nel Mondiale Superbike 2014. La marca di Schiranna ha messo a disposizione del team russo Yaknhnich una MV F4 RR praticamente stradale, a parte la carenatura alleggerita e […]

Il britannico Sam Lowes, 22 anni e capofila della Supersport iridata, ha provato oggi pomeriggio sul tracciato di Franciacorta (Brescia) la MV Agusta F4 che potrebbe guidare nel Mondiale Superbike 2014.

Sam Lowes, 22 anni, ha provato la MV Agusta F4 a Franciacorta

La marca di Schiranna ha messo a disposizione del team russo Yaknhnich una MV F4 RR praticamente stradale, a parte la carenatura alleggerita e lo scarico da corsa. Lowes, che non aveva mai girato con una Superbike, ha compiuto 47 giri senza rilasciare alcuna dichiarazione ufficiale.
Scoperto il talento di Lowes e rilanciate  le aspirazioni Yamaha ormai ad un passo dal titolo iridato della serie cadetta, la squadra (con base tecnica in Italia) del magnate russo Alexander Yakhnich salirà in Superbike con la MV Agusta, glorioso marchio varesino 75 volte campione del Mondo, l’ultima nel ’74 in 500 con Phil Read. L’accordo prevede anche sviluppi commerciali: un marchio così prestigioso del made in Italy troverà interessanti sbocchi su un mercato russo piccolo ma molto ricettivo per le maxi moto di alto lignaggio.

Claudio Corsetti, coordinatore del team russo, puntializza che “saremmo la squadra ufficiale di MV ma sia noi che Lowes vogliamo puntare al top quindi stiamo valutando se questa moto può essere competitiva da subito. Nel frattempo stiamo parliamo anche con Aprilia e Ducati”. Che però hanno già loro team interni: quindi  Yakhnich sarebbe team satellite, troppo poco per le ambizioni del tycoon moscovita.

Formalizzato l’accordo con MV Agusta, il team Yakhnich avrà il difficile compito di convincere l’ambizioso Lowes a salire in Superbike con una moto ancora in gran parte da sviluppare. Il provino di oggi è servito appunto per offrire a Sam una prima, sommaria idea sul potenziale del progetto. Se Lowes dovesse farsi incantare dalle sirene Moto2 (piace a Gresini e al team Speed Up) Yakhnich andrà a caccia di alternative. E non sarà un problema perchè il mercato piloti Superbike non si è ancora messo e le alternative, anche di spicco, non mancano.

Lascia un commento

3 commenti

  1. miki.stallone ha detto:

    a proposito paolo,dove posso vedere i miei commenti e le eventuali risposte???

  2. robymariani ha detto:

    Ma Sam in motogp che va a fare? Se gli danno una Tech 3 magari qualche piazzamento ma niente piu’. L’unica moto competitiva che forse si libera e’ quella di Pedrosa (ammesso che la repsol lo faccia andare), ma li mi sa che Stoner e altri 10 piloti sono gia in lista d’attesa. Io posseggo una F4 e francamente vedere una MV in SBK mi entusiasmerebbe. Anche se la vedo dura. Ma Sam e veramente bravo adesso e forse un miracolino lo fa. Per ora mi diverto a vedere iddon con la F3