10 Febbraio 2023

MotoGP Test Sepang, Enea Bastianini: “Per me è la prima volta”

Enea Bastianini 3° nella prima giornata di test MotoGP a Sepang. Il pilota del team Ducati factory per la prima volta al lavoro sulle novità tecniche della Desmosedici GP.

MotoGP, Enea Bastianini

Primo giorno di scuola 2023 per Enea Bastianini che si ritrova al suo fianco il nuovo capotecnico Marco Rigamonti. Dopo l’infarinatura dell’8 novembre a Valencia il neo pilota della Ducati factory ha cominciato ad alternarsi tra le Desmosedici GP22 e GP23 a disposizione, piazzando il terzo miglior crono di giornata in 1’58″732. “Oggi avevo lo stesso assetto di Valencia, la stessa specifica del motore. Domani proverò di più la nuova moto… La moto è molto simile a quella vecchia, ma con più potenziale”.

Bastianini terzo nel day-1

Cala la notte sul paddock della MotoGP a Sepang, dietro le quinte è tempo di debriefing. C’è grande soddisfazione nel box Ducati, Pecco Bagnaia ha girato su tempi impressionanti nel pomeriggio della prima giornata di test MotoGP, effettuando un long run con gomme usate che ha già il profumo di leadership. Bene anche Enea Bastianini che ha messo a segno 54 giri e piazzato il terzo miglior crono in 1’58″732, un ritardo di appena 132 millesimi dal best lap di Marco Bezzecchi. Sabato e domenica proseguirà il lavoro su motore e aerodinamica, prima di concentrarsi sul test successivo in Portogallo tra un mese circa.

Sono contento di essere tornato in sella, sono riuscito a prendere subito confidenza con la moto, abbiamo iniziato a lavorare presto. Per la prima volta mi sono trovato a provare molte parti nuove e dare il commento giusto non è facile – ha spiegato Enea Bastianini -. Credo di avere dato delle buone indicazioni, abbiamo dialogato con Pecco e le sensazioni erano molto simili. Abbiamo un’ottima base per iniziare, dovremo cambiare pista, anche i test di Portimao saranno fondamentali“.

Il commento di Davide Tardozzi

Il team manager Davide Tardozzi è piuttosto soddisfatto dopo il primo giorno di test MotoGP a Sepang. La nuova carena aerodinamica a ‘effetto suolo’ raccoglie i primi consensi e dovrebbe garantire una migliore aderenza in percorrenza di curva. “Giornata soddisfacente. Bene l’approccio dei due piloti alla pista, al box, alla collaborazione. Hanno dato commenti molto dettagliati, simili ma con espressioni diverse. I concetti sono abbastanza simili… Enea veniva da una configurazione aerodinamica diversa rispetto a Pecco, ma stanno convergendo verso le stesse indicazioni. Non abbiamo ancora guardato cosa hanno fatto gli avversari…“.

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