MotoGP, Razali: “Stagione valida con almeno 10 Gran Premi”

Regna grande ottimismo in casa Dorna per l’inizio della stagione 2020 di MotoGP. Carmelo Ezpeleta sta studiando ogni dettaglio per un campionato che dovrà convivere con il Covid-19. Protezioni, guanti, igienizzanti, ma soprattutto test per ogni membro del paddock, da ripetersi in maniera quasi assillante. Bisognerà però fare i conti con gli spostamenti internazionali e le leggi dei singoli Stati. Motivo per cui sarà necessario sfruttare un circuito per due Gran Premi in due week-end differenti.

Per il boss del team Yamaha Petronas occorreranno almeno dieci gare per rendere valido il campionato 2020. “Siamo guidati dalle decisioni prese da Dorna, FIM e IRTA e penso che un minimo di 10 gare sia ancora un numero credibile di gare data la situazione attuale“, ha detto Razlan Razali a Crash.net. “Non penso che valga la pena pensare ad un numero inferiore di GP. Che senso ha per un pilota vincere un Mondiale con 5 o 6 gare?“. Bisognerà quindi fare in fretta e cominciare al più presto, magari già a fine luglio, onde evitare la seconda ondata di Coronavirus prevista dai virologi. Pena l’annullamento di una stagione abortita sul nascere.

PROBLEMI FINANZIARI E ALLENAMENTI

Il team di Fabio Quartararo e Franco Morbidelli si dice pronto ad accettare ogni decisione. “Dovremo esibirci anche se si tratta di cinque, dieci o qualunque numero di gare“. Razali sa che Dorna sarà sotto pressione su più fronti e che ogni gara sarà tanto di guadagnato. “Capisco l’impatto finanziario, penso che se anche un quarto degli eventi si terranno saranno di aiuto. Ma poi devi valutare tra questo e la credibilità delle gare, del campionato e tutto il resto“. Da team privato anche Petronas ha beneficiato del sussidio economico stanziato dagli organizzatori della MotoGP per il trimestre aprile-giugno. Il team malese conta 60 membri di ben 22 nazionalità differenti. “Per il 2020 anche i team come noi devono stare molto attenti ai nostri dati finanziari. Non è roseo, non siamo immuni ad esso. Deve prevalere il buon senso, tutti ne sono colpiti“.

Il primo step è che si verifichino condizioni ideali per riprendere ad allenarsi in moto nelle rispettive nazioni. “L’ultima volta che sono stati in moto è in Qatar a febbraio. Da allora la maggior parte dei piloti non è più salito in moto“, ha detto Razlan Razali. “Speriamo che possano allenarsi prima di approdare in MotoGP. Ma sono professionisti, talentuosi e sono sicuro che non sarà un problema“.

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