MotoGP Phillip Island Prove 3: Dani Pedrosa protagonista

Con l’imposizione da parte della Bridgestone di dover utilizzare la specifica di mescola “dura” domenica in gara (ma con libertà totale sull’utilizzo della “morbida” per prove libere e qualifiche), i protagonisti della MotoGP hanno diversificato il programma di lavoro nella terza e conclusiva sessione di prove libere al Phillip Island Grand Prix Circuit. Prove di “long run” con la “H” (i primi a farlo Dani Pedrosa e Cal Crutchlow, seguiti a ruota da tutti gli altri piloti), qualche tentativo con la “S”, a maggior ragione per chi ha dovuto conseguire un buon riferimento cronometrico per qualificarsi direttamente al decisivo “Q2”. Una doppia-tematica d’interesse per il sabato mattina sul tracciato di Victoria che ha riproposto nuovamente davanti a tutti Dani Pedrosa, allo scadere autore del best-time in 1’29″074, poco più di 1/10 rispetto all’1’28″961 conseguito ieri da Jorge Lorenzo. Risalito in sella dopo il clamoroso inconveniente tecnico delle FP2 (cedimento del perno di fissaggio del motore), il nativo di Sabadell ha preceduto in graduatoria per soli 48/1000 Marc Marquez, incappato nuovamente in una caduta, questa volta in piena percorrenza del tornantino “MG”.

Nessun problema per il capoclassifica di campionato, secondo in graduatoria delle FP3 a precedere Valentino Rossi (lavoro differenziato con gomma morbida all’avvio, dura nel finale) e, con lo stesso medesimo riferimento cronometrico in 1’29″192, Alvaro Bautista con a seguire Jorge Lorenzo, un convincente Bradley Smith, Nicky Hayden e Cal Crutchlow. Nella corsa alla top-10 sono rimasti clamorosamente esclusi i Ducatisti Andrea Dovizioso e Andrea Iannone, rispettivamente dodicesimo e tredicesimo nella schermata dei tempi, insieme al “mattatore” della classe CRT Aleix Espargaro, autore di una sbavatura all’ingresso della “Honda Corner” nel decisivo time attack.

Con questi tre nomi illustri costretti a passar per la “tagliola” del “Q1”, si sono qualificati direttamente alla seconda sessione due esponenti dei “Claiming Rule Team”: con il 9° crono assoluto il sempreverde Colin Edwards (FTR Kawasaki del Forward Racing), con il 10° un ritrovato Randy De Puniet con la seconda ART-Aprilia del team Aspar.

Segnali incoraggianti, a maggior ragione considerato il distacco contenuto in soltanto 1″6 dalla “pole” di Pedrosa, per Danilo Petrucci che colloca la sua Ioda-Suter-BMW in quindicesima piazza a precedere il connazionale Claudio Corti (seconda FTR Kawasaki del Forward Racing) e la Ducati Pramac di Yonny Hernandez, a sua volta scivolato al tornantino “MG”. In crescita anche Luca Scassa, 19° con la ART del Cardion AB Motoracing, davanti all’idolo di casa Bryan Staring (proprio a Phillip Island si laureò nel 2010 Campione australiano Superbike e ben figurò da wild card nel mondiale con Kawasaki Pedercini), Lukas Pesek ed i due alfieri del Paul Bird Motorsport Michael Laverty (su ART) e Damian Cudlin, in fondo al gruppo con la PBM 01 motorizzata Aprilia RSV4 nel giorno del suo 31esimo compleanno.

MotoGP World Championship 2013
Phillip Island Grand Prix Circuit, Classifica Prove Libere 3

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’29.074
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.048
03- Valentino Rossi – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.118
04- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.118
05- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 0.161
06- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.578
07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 0.617
08- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.657
09- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 0.753 (CRT)
10- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 0.897 (CRT)
11- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP13 – + 1.030 (CRT)
12- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.238
13- Andrea Iannone – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.450
14- Hector Barbera – Avintia Blusens – BQR FTR – + 1.627 (CRT)
15- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 1.676 (CRT)
16- Claudio Corti – NGM Mobile Forward Racing – FTR Kawasaki – + 1.835 (CRT)
17- Yonny Hernandez – Ignite Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 2.078
18- Hiroshi Aoyama – Avintia Blusens – BQR FTR – + 2.108 (CRT)
19- Luca Scassa – Cardion AB Motoracing – ART GP13 – + 2.587 (CRT)
20- Bryan Staring – GO&FUN Honda Gresini – FTR Honda MGP13 – + 2.784 (CRT)
21- Lukas Pesek – CAME Iodaracing Project – Ioda Suter BMW – + 3.000 (CRT)
22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – ART GP13 – + 3.240 (CRT)
23- Damian Cudlin – Paul Bird Motorsport – PBM 01 – + 4.250 (CRT)