MotoGP Losail Prove Libere 3: tempone di Lorenzo allo scadere

Cinque minuti di “antipasto” delle qualifiche ufficiali di domani. Jorge Lorenzo, 1’55.536. Risponde Cal Crutchlow, 1’55″456. Ancora “Porfuera”, 1’55″302, nuovo riferimento di questo Gran Premio inaugurale della stagione 2012 e della seconda era a 1000 centimetri cubici. Il Campione del Mondo 2010, a suo solito costante nel rendimento sul passo gara, non si è smentito nemmeno quando è giunto il momento più opportuno per montare la gomma morbida riuscendo, senza troppa fatica, a viaggiare sull’1’55” basso con soltanto 154 millesimi di vantaggio sulla Yamaha Tech 3 di Cal Crutchlow, decisamente più a suo agio in sella ad una 1000cc rispetto alla 800cc.

Con una doppietta Yamaha al comando, chi manca all’appello? Ovviamente Casey Stoner, costretto ad abortire i due tentativi di “tempone” per differenti ragioni: la prima per un rischio incredibile in uscita dalla curva 13, la seconda per il traffico dell’ora di punta con Alvaro Bautista “a spasso” nel secondo settore. L’iridato 2011 con la prima Honda RC213V resta al terzo posto in classifica, sufficiente per spezzare un’apparente egemonia Yamaha, testimoniata dal convincente 4° crono di Andrea Dovizioso (Yamaha Tech 3) seguito dall’ex compagno di squadra Dani Pedrosa.

Con il dualismo Honda-Yamaha, Ducati resta la “terza forza” a Losail seppur con gerarchie riviste: Hector Barbera, con un sorprendente 1’56″163 conseguito al terzo giro di pista (e con una top speed di 338 orari!), colloca la GP12 Sat (o “GP Zero” che dir si voglia) del Pramac Racing Team in sesta posizione assoluta davanti alle GP12 ufficiali di Nicky Hayden (a 2″ per tutto l’arco della sessione, a 1″1 grazie ad un buon giro finale) e Valentino Rossi, “risalito” in ottava piazza, ma pur sempre con 1″2 e spiccioli da recuperare e subire l’onta di essere la terza di quattro Desmosedici in classifica davanti soltanto a Karel Abraham, 12°.

Se Ben Spies, a seguito di una rovinosa caduta nei primi minuti all’altezza della curva 12, è soltanto 11° preceduto dalle altre due Honda dell’iridato Moto2 in carica Stefan Bradl (9° con il team LCR e sospensioni Ohlins) e Alvaro Bautista (10° con Gresini Racing, sospensioni Showa), la prima “CRT” risulta la ART del team Aspar di Randy De Puniet, incappato in un brutto volo nel finale alla curva 7. Il francese è parso visibilmente dolorante, ma resta il migliore della propria categoria davanti a Colin Edwards (Suter BMW) ed un ottimo Michele Pirro con la FTR motorizzata Honda Ten Kate del team Gresini. Scala la classifica anche la Ioda TR003 su base Aprilia RSV4 di Danilo Petrucci (con un gap velocistico di 20 orari in rettilineo), 18°, due posizioni meglio rispetto a Mattia Pasini rimasto ai box nel finale per un problema tecnico ad una delle due ART a disposizione all’interno del box Speed Master. Domani, alle 19:55 locali (le 18:55 italiane), turno unico di prove ufficiali.

MotoGP World Championship 2012
Losail, Classifica Prove Libere 3

01- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – 1’55.302
02- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.154
03- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.372
04- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.603
05- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.812
06- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.861
07- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.100
08- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.233
09- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.449
10- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.469
11- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.728
12- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.921
13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.959 (CRT)
14- Colin Edwars – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 3.008 (CRT)
15- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 3.498 (CRT)
16- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – FTR Kawasaki – + 3.785 (CRT)
17- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 3.867 (CRT)
18- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 4.215 (CRT)
19- Ivan Silva – Avintia Blusens – FTR Kawasaki – + 4.733 (CRT)
20- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 4.924 (CRT)
21- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 5.261 (CRT)

Alessio Piana