MotoGP: le soluzioni Michelin per il GP d’Austria
Pneumatico posteriore asimmetrico per la Michelin, scelta dovuta alle caratteristiche del Red Bull Ring di Spielberg.
La lunga pausa estiva è ormai al capolinea ed anche Michelin è pronta a tornare in azione per il nono appuntamento di questa stagione 2016, precisamente sul Red Bull Ring in Austria, tracciato sul quale si torna a correre dopo un’assenza che durava dal 1997. Il NeroGiardini Motorrad Grand Prix von Österreich quindi avrà luogo sulla pista di Spielberg in Stiria, a circa 200 km dalla capitale austriaca Vienna: un circuito veloce, di 4318 metri con tre curve a sinistra e sette a destra, da percorrere in senso orario per 28 giri.
Per ovviare al problema di un asfalto particolarmente abrasivo e permettere ai piloti di adattarsi nel migliore dei modi al layout di questo circuito inusuale, Michelin porterà tre tipi diversi di gomme anteriori: ci saranno le mescole soft (identificabile dalla banda bianca), media (senza banda) e hard (banda gialla). Per la posteriore invece, la scelta sarà tra media (senza banda) e hard (banda gialla), entrambe asimmetriche con una spalla destra più dura, viste le molte curve a destra. Per completare la gamma, Michelin porterà anche le gomme intermedie e da pioggia in caso il tempo dovesse peggiorare, come già visto nei precedenti appuntamenti.
“Il Red Bull Ring è un’esperienza completamente nuova non solo per Michelin, ma per tutto il paddock“, ha dichiarato Piero Taramasso, Manager della divisione Two-Wheel Motorsport di Michelin. “L’unico pilota con esperienza in un GP è Valentino Rossi, ma correva in una categoria minore e da allora il tracciato è cambiato totalmente. C’è stato un test recentemente ed abbiamo imparato molto, quindi pensiamo di sapere come lavoreranno le gomme.
È un layout interessante, con sole due curve a sinistra e sette a destra, ed abbiamo portato gomme utili per questo disegno inusuale. Speriamo di non avere problemi col tempo come nelle ultime due gare, ma in ogni caso saremo pronti. Sono sicuro che i fan austriaci riempiranno le gradinate per il primo Gran Premio negli ultimi vent’anni“.
3 commenti
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saranno le stesse gomme usate nei recenti test?
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