2 Maggio 2014

MotoGP Jerez Prove 2: Marc Marquez torna davanti a tutti

Precede le moto con la Extra Soft, Dovizioso 3°, Rossi 5°

Verrebbe da dire che nemmeno la “Extra Soft” Bridgestone a disposizione delle “Open” (e Ducati) può fermare in questo momento Marc Marquez. Nella seconda sessione di prove libere a Jerez de la Frontera il Campione del Mondo in carica, capoclassifica di campionato e vincitore dei primi tre round della stagione in 1’39″757 si è collocato in cima al monitor dei tempi lasciando a poco più di 2/10 Aleix Espargaro (Forward Yamaha FTR iscritta alla classe “Open”) e Andrea Dovizioso, terzo con l’ausilio della “Extra Soft” (riconoscibile per la “banda verde”) che ha equipaggiato la sua Ducati Desmosedici GP14 nel “time attack” di 1’40″028.

Il fenomeno di Cervera resta così nuovamente davanti a tutti con soltanto un incoveniente finale nella prova di partenza al termine della sessione dove, inavvertitamente, ha fatto spegnere la propria Honda RC213V Factory Spec. Non un grosso problema per MM93, leader con un discreto vantaggio rispetto alle altre “Factory”: in quarta posizione a 368/1000 figura Valentino Rossi, quarto e per soli 12 millesimi meglio rispetto al compagno di squadra Jorge Lorenzo con a seguire Dani Pedrosa, al lavoro con la gomma di mescola “media” in vista della gara.

Tra i 10 piloti al momento ammessi al decisivo “Q2” delle qualifiche ufficiali c’è spazio anche per le Honda RC213V “clienti” di Stefan Bradl e Alvaro Bautista, Andrea Iannone più un “sorprendente” Nicky Hayden, decimo assoluto con la Honda RCV1000R “Open” (e la Bridgestone “Extra Soft”) del team Aspar sfruttando nel finale le cadute di Hector Barbera, del compagno di squadra Hiroshi Aoyama e Bradley Smith, caduto a 160 orari alla curva 11 demolendo la propria Yamaha Tech 3.

Per quanto concerne Cal Crutchlow, altri 16 giri completati con la mano destra dolorante ritrovandosi in 15° posizione a 1″6 dalla vetta tra Michele Pirro (wild card con una Desmosedici GP14 del Ducati Test Team con aggiornamenti in materia di elettronica) e Danilo Petrucci, 18° con la ART GP14 di Iodaracing Project davanti, tra gli altri, al già menzionato Hector Barbera ed un irriconoscibile Colin Edwards, addirittura 20°.

MotoGP™ World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Prove Libere 2

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’39.757 (Factory)
02- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 0.216 (Open)
03- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.271 (Factory) *
04- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.368 (Factory)
05- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.376 (Factory)
06- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.734 (Factory)
07- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 0.859 (Factory)
08- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.915 (Factory)
09- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.985 (Factory) *
10- Nicky Hayden – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.031 (Open)
11- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.161 (Factory)
12- Michele Pirro – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.173 (Factory) *
13- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.335 (Factory) *
14- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.431 (Open)
15- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.596 (Factory) *
16- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.603 (Factory)
17- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.708 (Open)
18- Danilo Petrucci – Iodaracing Project – ART GP14 – + 1.832 (Open)
19- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 1.862 (Open)
20- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 2.074 (Open)
21- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.157 (Open)
22- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 2.177 (Open)
23- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.463 (Open)
24- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.667 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” (Software proprio) con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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