10 Agosto 2014

MotoGP Indianapolis Warm Up: Marc Marquez si conferma

Con la gomma 'media' resta il più veloce in pista

Prove di cambio-moto nell’eventualità di una gara ‘flag-to-flag’, interesse nel capire quale mescola sceglieranno i protagonisti della top class per la gara. Così sono andati in archivio i 20 minuti di Warm Up della MotoGP all’Indianapolis Motor Speedway con la conferma in cima al monitor dei tempi di Marc Marquez. Autore ieri dell’ottava pole position stagionale in dieci round, il capoclassifica di campionato e Campione del Mondo in carica si è prodigato nel finale in un rimarchevole ‘run’ di sei tornate consecutive con la posteriore di mescola ‘media’ (la soluzione più morbida a disposizione dei piloti ‘Factory’): 1’32″932, il best lap in 1’32″727, 1’32″742, 1’32″734, 1’32″820 ed un conclusivo 1’32″911. Sei passaggi di fila sotto l’1’33”, muro infranto da nessun altro pilota della classe regina.

Alle spalle del Fenomeno di Cervera chiude con il 2° crono Aleix Espargaro, leader tra le ‘Open’ con la Forward Yamaha (e mescola ‘media’) seguito da Andrea Iannone, terzo su gomma ‘media’ e la Ducati Desmosedici GP14 del Pramac Racing. Primo tra i piloti con gomma di mescola ‘dura’ (color rosso) Jorge Lorenzo, quarto assoluto con un conclusivo 1’33″093 a 366/1000 dal riferimento di Marquez, seguito nell’ordine da Pol Espargaro, Dani Pedrosa, Valentino Rossi (7° a 0″522) e Bradley Smith.

Completano la top-10 Stefan Bradl e Andrea Dovizioso (10°, ma atteso in griglia dalla seconda casella) con Yonny Hernandez 11°, Cal Crutchlow 16° proprio davanti a Danilo Petrucci, 17° con l’unica ART-Aprilia di Iodaracing Project. Alle 14:00 locali (le 20:00 italiane) il via della gara.

MotoGP™ World Championship 2014
Indianapolis Motor Speedway, Classifica Warm Up

01- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’32.727 (Factory)
02- Aleix Espargaro – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 0.341 (Open)
03- Andrea Iannone – Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 0.351 (Factory) *
04- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.366 (Factory)
05- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.413 (Factory)
06- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.467 (Factory)
07- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.522 (Factory)
08- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.674 (Factory)
09- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 0.749 (Factory)
10- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.207 (Factory) *
11- Yonny Hernandez – Energy T.I. Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP13 – + 1.262 (Factory) *
12- Scott Redding – GO&FUN Honda Gresini – Honda RCV1000R – + 1.403 (Open)
13- Alvaro Bautista – GO&FUN Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.408 (Factory)
14- Hiroshi Aoyama – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 1.440 (Open)
15- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Honda RCV1000R – + 1.608 (Open)
16- Cal Crutchlow – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.626 (Factory) *
17- Danilo Petrucci – Octo Iodaracing Team – ART GP14 – + 1.678 (Open)
18- Colin Edwards – NGM Forward Racing – Forward Yamaha FTR – + 1.907 (Open)
19- Hector Barbera – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.063 (Open)
20- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Avintia GP14 – + 2.148 (Open)
21- Leon Camier – Drive M7 Aspar – Honda RCV1000R – + 2.198 (Open)
22- Michael Laverty – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.590 (Open)
23- Broc Parkes – Paul Bird Motorsport – PBM Aprilia – + 2.768 (Open)

* Le Ducati iscritte come “Factory” con concessioni “Open” (serbatoio 24 litri, 12 motori a stagione)

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