3 Febbraio 2013

MotoGP: conclusa la prima giornata di “ECU Test” a Sepang

Petrucci il più attivo in pista, pochi giri per gli altri

Partenza al ralentì per i sei piloti dei “Claiming Rule Team” presenti al Sepang International Circuit per la due giorni di “ECU Test” riservati alle squadre che adotteranno la centralina elettronica Magneti Marelli in prefigurazione 2014 fornita direttamente dall’organizzatore. Nonostante ben 8 ore di prove a disposizione dalle 10:00 alle 18:00 locali soltanto Danilo Petrucci, al secondo anno in MotoGP sempre con Iodaracing Project, ha di fatto “timbrato il cartellino” di giornata.

L’ex Campione italiano (e “runner up” della FIM Cup) Superstock 1000 ha completato 27 giri in sella alla Ioda-Suter-BMW per la prima volta con la centralina elettronica Magneti Marelli. Rimandato a domani invece l’esordio del suo nuovo compagno di squadra Lukas Pesek, neo-acquisto di CAME Iodaracing Project sempre in sella ad una Suter spinta dal propulsore di derivazione BMW S1000RR.

Sono 4 invece i giri all’attivo invece per Hector Barbera, al terzo test con la BQR-FTR motorizzata Kawasaki del team Avintia Blusens BQR, rimasto per gran parte del tempo a braccia conserte in corsia box aspettando la risoluzione dei problemi di cablaggio alla propria CRT. Poco più di una presa di contatto con l’asfalto invece per il suo compagno di squadra Hiroshi Aoyama, sceso in pista per verificare la resa del polso sinistro fratturato due settimane or sono in allenamento con la moto da cross nei pressi di Barcellona.

Tutto rimandato a domani invece per i due portacolori NGM Mobile Forward Racing con il riconfermato bi-Campione del Mondo Superbike Colin Edwards (uscito dai box soltanto per un giro di “controllo”) e Claudio Corti, attesi al secondo probante test con la FTR-Kawasaki dopo Valencia. Domani per i sei piloti dei “Claiming Rule Team” seconda e conclusiva giornata di “ECU Test”, mentre da martedì scenderanno in pista tutti i piloti della MotoGP: Lorenzo, Pedrosa, Rossi, Marquez, Dovizioso compresi.

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