2 Giugno 2012

MotoGP Barcellona Prove Libere 3: Pedrosa e Stoner davanti

Rossi torna al forcellone in carbonio, ma Barbera è 4°

Con la gomma dura si può coprire senza particolari problemi la distanza di gara di 25 giri, ma anche scendere sotto il muro dell’1’42”. Ne ha dato prova nell’ultima sessione di libere al Circuit de Catalunya di Barcellona Casey Stoner, autore a 9 minuti dall’esposizione della bandiera a scacchi di un significativo 1’41″966, un miglioramento netto di quasi 1″ rispetto al “run” precedente dove non è andato oltre l’1’42″936. Nuovi elementi per la disanima della principale tematica d’interesse del week-end di Barcellona, il tutto in una sfida interna in Repsol Honda con Dani Pedrosa autore del best-time in 1’41″646 e di due giri consecutivi sotto l’1’42”, ma con la posteriore morbida. Tra i due compagni di squadra in HRC (e tra le due differenti scelte in materia di pneumatici) ci sono così 320 milleismi di differenza, lasciando agli avversari il compito di inseguire ad oltre 3/10 di secondo.

Il primo della lista risponde al nome di Andrea Dovizioso, terzo con la Yamaha Tech 3 a precedere un Hector Barbera balzato al quarto posto con la Ducati Desmosedici GP12 “Sat.” del Pramac Racing Team (sfruttando una buona scia offerta da Lorenzo..), davanti a Nicky Hayden (5°, preceduto di soli 80/1000 dal valenciano) e Jorge Lorenzo, il più veloce nella giornata di ieri, ora a 1″051 dalla vetta con al prima delle due Yamaha YZR M1 1000cc Factory.

Classifica a tratti rivoluzionata con Stefan Bradl e Cal Crutchlow a braccetto in settima ed ottava posizione, lasciando così Valentino Rossi in 9° piazza con il canonico 1″4 di svantaggio, ma tornando al forcellone in carbonio per una delle due Desmosedici GP12 a disposizione, accantonando (soltanto momentaneamente?) per questo turno di prove il nuovo in alluminio provato settimana scorsa nei test privati all’Autodromo Internazionale del Mugello.

Si studiano nuove soluzioni al box in rosso, valori pienamente riconfermati tra le CRT con le due Aprilia-ART del team Aspar affidate ad Aleix Espargaro e Randy De Puniet al comando e distanziate di soli 109 millesimi, davanti persino a Karel Abraham con la Ducati GP12 del Carbion AB Motoracing. Più staccati nella graduatoria dei “Claiming Rule Team” nell’ordine Mattia Pasini (ART Speed Master), il rientrante Colin Edwards (Suter-BMW Forward Racing) e Michele Pirro (FTR-Honda Gresini), chiude 20° Danilo Petrucci con una Ioda TR003 motorizzata Aprilia RSV4 Superstock che avvicina a fatica i 300 orari nel rettilineo principali dei box.

MotoGP World Championship 2012
Barcellona, Classifica Prove Libere 3

01- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – 1’41.646
02- Casey Stoner – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.320
03- Andrea Dovizioso – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 0.347
04- Hector Barbera – Pramac Racing Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.707
05- Nicky Hayden – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 0.787
06- Jorge Lorenzo – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.051
07- Stefan Bradl – LCR Honda MotoGP – Honda RC213V – + 1.138
08- Cal Crutchlow – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.260
09- Valentino Rossi – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP12 – + 1.477
10- Alvaro Bautista – San Carlo Honda Gresini – Honda RC213V – + 1.487
11- Ben Spies – Yamaha Factory Racing – Yamaha YZR M1 – + 1.794
12- Aleix Espargaro – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.236 (CRT)
13- Randy De Puniet – Power Electronics Aspar – ART GP12 – + 2.345 (CRT)
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – Ducati Desmosedici GP12 – + 2.939
15- Mattia Pasini – Speed Master Team – ART GP12 – + 3.255 (CRT)
16- Colin Edwards – NGM Mobile Forward Racing – Suter BMW – + 3.547 (CRT)
17- Michele Pirro – San Carlo Honda Gresini – FTR Honda – + 4.024 (CRT)
18- James Ellison – Paul Bird Motorsport – ART GP12 – + 4.139 (CRT)
19- Yonny Hernandez – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 4.178 (CRT)
20- Danilo Petrucci – CAME Iodaracing Project – Ioda TR003 – + 4.296 (CRT)
21- Ivan Silva – Avintia Blusens – BQR MotoGP – + 5.243 (CRT)

Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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