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voiedegarag_15199617
10:53, 26 marzo 2021

“a volte la sua gomma posteriore ha 80 bar di pressione, la gomma dietro quasi si blocca”

Ovviamente la pressione “del posteriore” non è quella della gomma (che il regolamento fissa a 1,60 bar al MINIMO, sennò le squadre proverebbero a usarne anche meno) ma quella del FRENO posteriore, dove 40 bar sono già considerati tanti, se ricordo bene un’articolo riguardante Stoner di qualche anno fa.