7 Settembre 2014

Superbike Jerez Gara 1: splendida vittoria di Marco Melandri

Quarta vittoria stagionale, 1-2 Aprilia con Guintoli 2°

Ogni sua vittoria è una perla. In Gara 1 del Mondiale Superbike a Jerez de la Frontera Marco Melandri centra la quarta affermazione stagionale e da pilota Aprilia Racing, un successo cercato, fortemente voluto, trovato di testa e strategia uscendo fuori sulla distanza di gara. Partito non benissimo (per usare un eufemismo) dalla quarta casella dello schieramento di partenza, ritrovatosi 6° alla chiusura del primo giro di gara il forte pilota ravennate ha gestito al meglio la propria Aprilia RSV4 Factory e gli pneumatici Pirelli trovando quel margine per scalare progressivamente la classifica e, nel finale, per fare la differenza sul proprio compagno di squadra Sylvain Guintoli. Superati Alex Lowes e Chaz Davies, raggiunto il giro di boa della contesa il Campione del Mondo 250cc 2002 si è sbarazzato di Davide Giugliano e Loris Baz rispettivamente al 13° e 14° giro, entrambi da lì a poco finiti a terra rispettivamente alla ‘Expo 92’ e ‘Dry Sac’.

Presa la seconda posizione, l’ultimo tassello del mosaico vincente per Melandri rappresentava il sorpasso sul proprio teammate Guintoli, compiuto con grinta e determinazione nel corso del 17° giro, viaggiando così spedito verso la quarta affermazione 2014 dopo la doppietta conseguita a Sepang e la vittoria di Gara 1 a Laguna Seca, la personale 17esima in carriera nel Mondiale Superbike. Aprilia festeggia il trionfo di Melandri ed un 1-2 con Sylvain Guintoli secondo al traguardo che gli consente di portarsi ora a 35 punti dal capoclassifica di campionato Tom Sykes, autore di una gara anonima: quinto con “l’ombra” di risultare ‘Under Investigation‘ da parte della Race Direction per una partenza ‘cattiva’, tagliando repentinamente traiettoria da destra verso sinistra arrivando ad un soffio dal contatto con Giugliano oed il proprio compagno di squadra Baz.

Con il Campione del Mondo in carica palesemente in difficoltà, sul podio Chaz Davies riporta la Ducati 1199 Panigale R nella top-3 a precedere Jonathan Rea (4°) con, a seguire, Eugene Laverty in sesta posizione. Fuori per propri errori Davide Giugliano (l’ennesimo…), Loris Baz (in corsa per la vittoria per gran parte della contesa) e Alex Lowes, nei 10 c’è spazio per i duellanti alla leadership della classe ‘EVO’ con uno stoico David Salom in trionfo su Kawasaki Provec per una manciata di millesimi su Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia) con il quale ha ingaggiato un duello senza esclusione di colpi nel finale. Con il dodicesimo posto (4° EVO) Alessandro Andreozzi conquista 4 punti mondiali, soltanto 2 per Niccolò Canepa (Ducati Althea, 14°), 1 punticino per Claudio Corti, quindicesimo con la MV Agusta F4 RR ufficialmente schierata da MV Agusta Reparto Corse. Alle 13:10 il via di Gara 2.

eni FIM Superbike World Championship 2014
Circuito de Jerez, Classifica Gara 1

01- Marco Melandri – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 20 giri in 34’20.164
02- Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 1.397
03- Chaz Davies – Ducati Superbike Team – Ducati 1199 Panigale R – + 4.283
04- Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 5.705
05- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 6.979
06- Eugene Laverty – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 7.342
07- Leon Haslam – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 14.868
08- Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 23.853
09- David Salom – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 25.886 (EVO)
10- Sylvain Barrier – BMW Motorrad Italia Superbike Team – BMW S1000RR – + 26.536 (EVO)
11- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 41.308 (EVO)
12- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini Racing – Kawasaki ZX-10R – + 46.672 (EVO)
13- Sheridan Morais – IRON BRAIN Grillini Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – + 48.742 (EVO)
14- Niccolò Canepa – Althea Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 50.131 (EVO)
15- Claudio Corti – MV Agusta Reparto Corse – MV Agusta F4 RR – + 1’03.677
16- Gabor Rizmayer – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’14.881 (EVO)
17- Geoff May – Team Hero EBR – EBR 1190RX – + 1’22.832
18- Imre Toth – BMW Team Toth – BMW S1000RR – + 1’35.170

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