Superbike: Day 2 di Test a Jerez, Alex Lowes il più veloce

Se ieri la pioggia ha compromesso il regolare svolgimento delle attività in pista, la seconda giornata di Test privati al Circuito de Jerez ha permesso a diverse squadre del Mondiale Superbike di sfruttare appieno il tempo a disposizione e, nell’ultim’ora di prove in pista poco prima delle 18:00, persino effettuare tentativi di ‘time attack’. Questo il caso di Alex Lowes, Campione British Superbike 2013 atteso ora alla seconda stagione nel Mondiale Superbike con Crescent Suzuki, in 1’40″730 rivelatosi il più veloce in pista a precedere un ex-iridato quale Tom Sykes e Leon Haslam, quest’ultimo trovatosi bene in sella alla Aprilia RSV4 RR del Team Red Devils Roma. Aspettando domani un confronto incrociato con il team ufficiale Ducati (presenti Chaz Davies e Davide Giugliano), Lowes archivia il ‘Day 2’ arrivando a 1/2 secondo dalla Superpole 2014 di Loris Baz (1’40″298), con un rimarchevole progressione nel finale: attestatosi sull’1’42″817 per gran parte della giornata, nelle ultime due ore con la ‘morbida’ ha scalato la classifica fino a strappare il best lap in 1’40″730, annoverando 71 giri in sella alla Suzuki GSX-R 1000 già con propulsore ed elettronica 2015. Proprio al 73esimo ed ultimo giro effettuato, il Campione del Mondo Superbike 2013 Tom Sykes è riuscito ad ottenere in 1’40″853 il suo miglior crono di giornata con la Kawasaki Ninja ZX-10R ufficiale in configurazione 2015, secondo assoluto e vincendo per un paio di decimi il confronto in KRT con Jonathan Rea (1’41″127), quarto ed a sua volta in risalita nel finale. Tra i due alfieri del Kawasaki Racing Team, Leon Haslam è stato il terzo pilota ad infrangere il muro dell’1’41” con un buon 1’40″865 e 76 giri compiuti in sella alla Aprilia RSV4 RR del Team Red Devils Roma, nuova compagine di riferimento Aprilia Racing nel World Superbike. ‘Pocket Rocket’ si è trovato a meraviglia con la 4 cilindri di Noale seppur, fino al primo pomeriggio, il suo compagno di squadra per l’occasione Michel Fabrizio (1’41″384) si era distinto in positivo (ri)trovando un buon feeling con la Aprilia tanto da chiudere a soli 6/10 dalla vetta. Distacco di poco inferiore al secondo invece per il Campione del Mondo Superbike in carica Sylvain Guintoli, in 1’41″639 al lavoro su diversi aspetti di ciclistica ed elettronica della Fireblade SP #1 del Team Pata Honda, sesto in graduatoria a precedere il Campione del Mondo Supersport in carica e neo-compagno di squadra Michael van der Mark (1’42″651) e Randy De Puniet, a 2″2 dalla vetta in questa sua seconda giornata di Test con la Suzuki GSX-R 1000 del team Crescent. Presenti oggi, ma senza aver attivato i transponder di Crono Jerez, anche gli alfieri dell’Althea Racing Matteo Baiocco e Nico Terol (Superbike) e, per la Superstock 1000, Raffaele De Rosa (1’44″920) e Luca Salvadori (1’45″985). Domani a Jerez spazio per il Ducati Superbike Team (Chaz Davies e Davide Giugliano) e MV Agusta Reparto Corse (con Leon Camier), mentre giovedì e venerdì alcune squadre riprenderanno il programma di lavoro dopo una giornata di ‘riposo’. eni FIM Superbike World Championship 2015 Test Circuito de Jerez, Classifica 2° Giorno (Tempi dei piloti con transponder) 01- Alex Lowes – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 1’40.730 (71 giri) 02- Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.123 (73 giri) 03- Leon Haslam – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 RR – + 0.135 (76 giri) 04- Jonathan Rea – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 0.397 (63 giri) 05- Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 RR – + 0.654 (68 giri) 06- Sylvain Guintoli – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 0.909 (48 giri) 07- Michael van der Mark – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR SP – + 1.921 (81 giri) 08- Randy De Puniet – Voltcom Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.208 (57 giri)