6 Aprile 2012

Superstock 600: con Riccardo Russo l’Italia può sperare

Successo da dominatore a Imola nel primo round

Siamo la nazione ad aver vinto di più in 8 anni di storia della categoria (23 successi contro i 21 della Francia), ma con solo un titolo all’attivo nel 2005, stagione d’esordio, con Claudio Corti. La buona notizia, stando ai responsi del primo round 2012 disputatosi all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola, è che quest’anno l’Italia può tornare sul trono del Campionato Europeo Superstock 600, grazie ad una vittoria mai messa in discussione da parte di Riccardo Russo, 19enne pilota campano prodotto del vivaio Yamaha R6 Cup, dallo scorso anno supportato dal Team Italia della Federazione Motociclistica Italiana.

Scattato dalla pole position, Russo da assoluto dominatore ha conquistato la vittoria ed un ambito hat-trick, mancando il “grand chelem” soltanto per non aver spiccato il giro più veloce in gara. Costruito un margine di 5″ in pochi giri rispetto ai propri inseguitori, il nativo di Maddaloni ha amministrato il vantaggio salendo per la prima volta sul gradino più alto del podio nel campionato europeo, giusto a sette giorni dal primo trionfo stagionale nella prova del Campionato Italiano Velocità all’Autodromo Internazionale del Mugello.

Capo-classifica del CIV e dell’Europeo, Russo nelle prossime due settimane cercherà di consolidare questo momento di grazia tra Imola (2° round dell’italiano) e Assen (seconda prova della serie continentale), portando fieno in cascina per il Team Italia FMI ai comandi della Yamaha YZF R6 preparata dal Team Trasimeno.

Se Riccardo Russo è il pilota del momento, ad Imola anche gli altri italiani della categoria sono riusciti a mettersi in mostra: il suo compagno di squadra al Team Italia FMI Luca Vitali, dopo aver conteso il podio a Michael Van der mark, è scivolato proprio alla “Variante Bassa” nel corso dell’ultimo giro, non riuscendo a marcare punti utili per la classifica di campionato.

Sventura simile per Francesco Cocco (Team PATA by Martini), incappato in una scivolata proprio quando stava dando vita ad una bellissima rimonta da top-5, lasciando così piazzamenti prestigiosi in zona punti a tre nostri portabandiera iscritti da wild card: Nicola Morrentino (Elle2 Ciatti) centra il terzo 4° posto consecutivo nell’Europeo dopo Imola e Misano 2011, Franco Morbidelli chiude 7° con la Yamaha RCGM davanti a Stefano Casalotti (Team Riviera, altra wild card) e Christian Gamarino, 9° con la prima Kawasaki Ninja ZX-6R sul traguardo gestita dal Team Go Eleven.

Servizio Fotografico: Diego De Col

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