Superstock 1000: lotta per la FIM Cup al Nurburgring

Tre gare ancora da disputare, 75 punti in palio, ma già al Nurburgring il prossimo fine settimana nella Superstock 1000 FIM Cup si può decidere la corsa al titolo con due gare d’anticipo. Grazie ad un sensazionale ruolino di marcia comprensivo di 5 vittorie (4 consecutive) in 7 gare, il Campione in carica e capoclassifica di campionato Sylvain Barrier con la BMW HP4 #1 schierata dal BMW Motorrad GoldBet STK Team si presenterà sul tracciato dell’Eifel con una concreta possibilità di ipotecare il “bis” tra le STK1000 e persino chiudere i giochi con due round d’anticipo. Forte di un vantaggio di 36 punti nei confronti del suo più diretto inseguitore Niccolò Canepa, al 24enne francese basterà lasciare il ‘Ring con 50 lunghezze di vantaggio per correre senza più interessi di classifica la “doppia” del mese di ottobre tra Magny Cours e Jerez de la Frontera. Rimasto nella FIM Cup non trovando una moto competitiva nel World Superbike pur con un contratto biennale a scadenza 2014 con Feel Racing in tasca, Sylvain Barrier in questa stagione sembra aver concretizzato un ulteriore “salto di qualità” in termini di risultati: cinque vittorie, un secondo posto, soltanto uno “zero” all’attivo a Monza, conseguenza dell’ormai celebre carambola al via. A questa battuta d’arresto il portacolori BMW Motorrad GoldBet ha subito posto rimedio con un filotto di quattro affermazioni consecutive tra Portimao, Imola e la “doppia” a Silverstone, facendo parlare di sé per diverse manovre al limite, ma anche e soprattutto per una “manetta” fuori discussione. Con questa serie di risultati Barrier non soltanto avvicina un bis “storico” nella categoria (mai successo nell’era FIM Cup, traguardo raggiunto in precedenza soltanto da James Ellison all’epoca con la titolazione di “campionato europeo”), ma è a -1 dal record di 11 vittorie nella Superstock 1000 detenuto dal suo predecessore in BMW Motorrad Italia Ayrton Badovini, un obiettivo che sembra esser ampiamente alla portata del nativo di Oyonnax. Con questo Barrier, le speranze di tenere aperti i giochi sono così riposte nei confronti del Campione 2007 Niccolò Canepa, suo più diretto inseguitore con 109 punti all’attivo conseguiti in sella alla Ducati 1199 Panigale R del Barni Racing Team, tuttora alla ricerca della prima affermazione stagionale. Il pilota genovese farà di tutto per battere il pilota BMW, risultando l’unico Ducatista in corsa per il titolo complice lo sfortunato incidente che ha visto protagonista Eddi La Marra. Caduto nel corso dei test Ducati Corse a Misano Adriatico, il vice-Campione in carica è stato sottoposto ad un intervento chirurgico finalizzato a ridurre l’ematoma formatosi in seguito al trauma cranico riportato nella caduta, costretto pertanto ad uno stop forzato al Nurburgring e a dover attendere ancora qualche giorno per poter sciogliere la prognosi. Il Barni Racing Team spera di poter presto contare nuovamente sul talentuoso pilota di Ferentino ad un passo dalla conquista del titolo italiano Superbike (una semplice formalità considerato l’ampio vantaggio in classifica), suo malgrado impossibilitato a rientrare nella corsa per la FIM Cup. La Superstock 1000 perde così uno degli attesi protagonisti del Nurburgring, tracciato che, sulla carta, dovrebbe sposare le peculiarità tecniche delle migliori Kawasaki Ninja ZX-10R. Con la #11 preparata dal Morillas Racing School l’ex Campione Europeo Superstock 600 Jeremy Guarnoni punta a dar seguito ad una stagione sin qui positiva, medesimo discorso per gli alfieri del Team Pedercini Leandro Mercado ed il nostro Lorenzo Savadori, vincitore a Monza e sul podio a Silverstone, reduce da un’ottima prestazione alla 8 ore di Oschersleben nel Mondiale Endurance. Sempre in “Casa Italia”, saranno da seguire con interesse Alessandro Andreozzi (gran prova a Silverstone con una delle cinque Kawasaki Pedercini), Marco Bussolotti (BMW S1000RR del Rider Promotion by Team Trasimeno) e Fabio Massei (Honda Ten Kate Junior Team), obiettivo punti invece per Simone Grotzkyj Giorgi e Federico Dittadi (Kawasaki Pedercini) più Alberto Butti (Kawasaki GoEleven). Da seguire con interesse nella gara che prenderà il via domenica alle 10:30 locali anche una vasta schiera di wild card locali: Karel Pesek (fratello di Lukas, al via con una S1000RR di BMW Motorrad Czech Republic), Eeki Kuparinen (BMW del Motomarket Racing), Marc Neumann (BMW del Neumann Racing Team) e Marc Buchner, attualmente impegnato nell’IDM Superbike sempre con una GSX-R 1000 di HPC Power Suzuki Racing. Da segnalare in casa H-Moto la sostituzione di Alen Gyorfi con il rumeno Catalin Cazacu, pluri-Campione in madrepatria e, negli scorsi anni, impegnato saltuariamente anche nel Mondiale Supersport. Superstock 1000 FIM Cup 2013 La Classifica di Campionato 01- Sylvain Barrier – BMW Motorrad GoldBet STK Team – BMW S1000RR HP4 – 145 02- Niccolò Canepa – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 109 03- Jeremy Guarnoni – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 90 04- Leandro Mercado – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 90 05- Eddi La Marra – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 85 06- Lorenzo Savadori – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 73 07- Ondrej Jezek – SK Energy Fany Gastro – Ducati 1199 Panigale R – 61 08- Alessandro Andreozzi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 43 09- Matthieu Lussiana – Team ASPI – Kawasaki ZX-10R – 43 10- Marco Bussolotti – Rider Promotion by Team Trasimeno – BMW S1000RR – 43 11- Romain Lanusse – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 40 12- Christoffer Bergman – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 25 13- Greg Gildenhuys – BMW Motorrad GoldBet STK Team – BMW S1000RR HP4 – 22 14- Fabio Massei – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – 21 15- Christophe Ponsson – MRS Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18 16- David McFadden – Garnier Racing Team – BMW S1000RR – 13 17- Michele Magnoni – GM Racing by Tutapista – BMW S1000RR – 11 18- Enrique Ferrer – TargoBank Motorsport – BMW S1000RR – 7 19- Filip Backlund – Team GoEleven – Kawasaki ZX-10 – 6 20- Randy Pagaud – Team OGP – Kawasaki ZX-10R – 6 21- Federico Dittadi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 5 22- Simone Grotzkyj Giorgi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 4 23- Alen Gyorfi – H-Moto Team – BMW S1000RR – 4 24- Nigel Walraven – Amici Hoegee Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – 4 25- Eeki Kuparinen – Motomarket Racing – BMW S1000RR – 3 26- Marc Moser – Triple M by Ducati Frankfurt – Ducati 1199 Panigale R – 3 27- Danny De Boer – EAB Ten Kate Junior Team – Honda CBR 1000RR – 2 28- Sebastien Suchet – Team BSR – Honda CBR 1000RR – 2 29- Massimo Parziani – P.M.L. Racing Team – BMW S1000RR – 1 30- Lucas Ockelfelt – EdgeZone Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 1