Supersport Assen Gara: Eugene Laverty in volata

Come accaduto lo scorso anno, la Supersport ad Assen ha proposto una gara a dir poco spettacolare, con una media sorpassi di 1 per curva. Al TT Circuit Van Drenthe è riuscito ad avere la meglio Eugene Laverty, al secondo trionfo stagionale (ed in carriera tra le 600) dopo Losail riuscendo a vincere la volata finale su Joan Lascorz (compagno della “mini-fuga” negli ultimi 5 passaggi) e Cal Crutchlow, dimostratosi quale pilota più veloce in pista. Per il portacolori Parkalgar Honda è la riconferma di quanto di buono mostrato in questo primo scorcio di campionato, rivelando ancora una volta combattivo e con un’aggressività oltre la media: molto istintivo, fa di questi aspetti (pregi e non difetti) la sua arma vincente. Ha ragione lui, verrebbe da dire: con questa seconda vittoria (il primo a riuscirci quest’anno) si porta in seconda posizione in campionato a 6 punti da Cal Crutchlow, rimasto penalizzato da una serie di lotte anche interne in casa Yamaha.

L’ex protagonista del British Superbike è rimasto per 2/3 di gara a contatto con i primi, quando Fabien Foret (quarto sul traguardo) ha provato un attacco… omicida alla curva 5: incidente sfiorato, ma che ha creato un attimo di confusione che ha giocato a sfavore di Andrew Pitt, volato a terra e adesso staccato dal vertice della classifica. Anche Crutchlow è stato una “vittima” di questo caos, perdendo contatto con i fuggitivi Lascorz e Laverty. Mai domo, il pilota di Coventry ha segnato una sequenza di tornate-record, acciuffando al penultimo passaggio i due leader di gara. Purtroppo una vistosa “imbarcata” nel tentativo di passare Laverty lo ha escluso dalla lotta per la vittoria, ma con questo terzo posto resta leader di campionato.

Perdono terreno invece i piloti Ten Kate, piegati ancora una volta dal team Parkalgar. Il bilancio del team olandese, nonostante alcune modifiche tecniche alle Honda CBR 600RR 2009, resta in passivo: Sofuoglu ha chiuso quarto perdendo punti preziosi sui diretti rivali per la classifica, Pitt è uscito di scena e adesso è lontanissimo dal vertice. Gara anonima anche per un altro protagonista quale Anthony West, settimo a precedere l’idolo di casa Barry Veneman su Suzuki. E gli italiani? Il migliore è, ancora una volta, un combattivo Michele Pirro (10°), mentre Nannelli e Roccoli sono stati preceduti dal giovanissimo Patrik Vostarek, 11° con la Honda Intermoto. Fuori gioco per problemi tecnici Gianluca Vizziello e Alessandro Polita, all’esordio con la seconda Suzuki del team Hoegee: proverà a rifarsi a Monza tra due settimane.

Supersport World Championship 2009
Assen, Classifica Gara

01- Eugene Laverty – Parkalgar Honda – Honda CBR 600RR – 21 giri in 35’45.160
02- Cal Crutchlow – Yamaha World Supersport Team – Yamaha YZF R6 – + 0.107
03- Joan Lascorz – Kawasaki Provec Motocard.com – Kawasaki ZX-6R – + 0.178
04- Fabien Foret – Yamaha World Supersport Team – Yamaha YZF R6 – + 1.777
05- Kenan Sofuoglu – HANNspree Ten Kate Honda – Honda CBR 600RR – + 1.901
06- Mark Aitchison – Honda Althea Racing – Honda CBR 600RR – + 5.492
07- Anthony West – Stiggy Racing Honda – Honda CBR 600RR – + 12.551
08- Barry Veneman – Hoegee Suzuki Team – Suzuki GSX-R 600 – + 12.841
09- Robbin Harms – Veidec Racing RES Software – Honda CBR 600RR – + 13.567
10- Michele Pirro – Yamaha Lorenzini by Leoni – Yamaha YZF R6 – + 19.657
11- Patrik Vostarek – Intermoto Czech – Honda CBR 600RR – + 24.316
12- Gianluca Nannelli – ParkinGO Triumph BE1 Racing – Triumph Daytona 675 – + 25.803
13- Massimo Roccoli – Intermoto Czech – Honda CBR 600RR – + 26.255
14- Katsuaki Fujiwara – Kawasaki Provec Motocard.com – Kawasaki ZX-6R – + 26.439
15- Garry McCoy – ParkinGO Triumph BE1 Racing – Triumph Daytona 675 – + 44.902
16- Arie Vos – Veidec Racing RES Software – Honda CBR 600RR – + 52.814
17- Russell Holland – Echo CRS Grand Prix – Honda CBR 600RR – + 52.959
18- Danilo Dell’Omo – Kuja Racing – Honda CBR 600RR – + 58.793
19- Kervin Bos – VD Sleen/VD Heyden – Yamaha YZF R6 – + 1’04.653
20- Marcel Van Nieuwenhnueizden – Sterken Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’08.049
21- Fabrizio Lai – Echo CRS Grand Prix – Honda CBR 600RR – + 1’08.111
22- Yannick Guerra – Holiday Gym Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’08.389
23- Twan Van Poppel – NED Holiday Gym Racing – Yamaha YZF R6 – + 1’25.061