Velocità in Salita: con la “Spoleto – Forca di Cerro” al via il CIVS 2012

La prima prova del Campionato Italiano di Velocità in Salita si disputerà nella città di Spoleto con la seconda edizione della Spoleto Forca di Cerro. La gara sarà organizzata dal locale motoclub Spoleto che dopo il successo della prima edizione disputatasi nel luglio 2011 ha deciso di riproporre la manifestazione anche se questa volta a fine aprile. Le categorie ammesse saranno come l’anno scorso la 125 Open, 250 Open, 600 STK, Naked, 600 Open, SuperMotard, Sidecar valide per il Campionato Italiano di Velocità in Salita mentre gli Scooter non godranno della validità di punteggio per l’assegnazione del titolo Italiano. Saranno presenti anche le moto d’Epoca con il primo Trofeo Vintage Trophy messo in palio dal motoclub Spoleto, ma anche per quest’ultime la gara Spoletina non avrà validità ai fini del punteggio per il trofeo nazionale a loro dedicato. Il programma della gara come da nuovo regolamento sarà leggermente differente rispetto a come siamo abituati, con al sabato pomeriggio le prove libere e alla domenica la gara con prova cronometrata e prima manche al mattino e seconda manche nel primo pomeriggio. Grande attesa per questa prima prova di campionato in classe 125 dove il campione in carica Marco Queirolo troverà avversari sempre più agguerriti. Le novità in questa classe sono da parte di Enrico Tognocchi che si presenta in sella ad una Kawasaki e Tommaso Battistoni che dopo diversi anni di assenza ha deciso di correre l’intera stagione con un’Aprilia curata da Marco Arrighi. Nella 250 Open gli occhi saranno puntati sul campione in carica Cristian Olcese che anche per questo 2012 prenderà il via con l’Aprilia con cui ha vinto il titolo 2011 ulteriormente aggiornata. Comunque Olcese troverà come sempre degni avversari come i fratelli Paolo e Roberto Erba, Guido Testoni e Davide Spadoni a rendergli la vita difficile. Nella 600 Stock il massese Stefano Nari, rivelazione del 2011, dovrà confermare le sue doti e come nella passata stagione il duello sarà tutto con Francesco Curinga. Per il pilota ligure sarà duro il compito di riprendersi lo scettro di campione visto poi l’infortunio subìto nell’ultima prova a Gorno che l’ha tenuto per parecchio tempo lontano dalle moto. Per la categoria Naked anche quest’anno sicuramente rivedremo un monologo di Stefano Manici dove in sella alla sua Triumph ha già fatto vedere nella gara Austriaca di avere un passo nettamente superiore a tutti gli altri. In questa classe ci aspettiamo i duelli maggiori per le restanti posizioni tra un gruppo di piloti come Franco Federigi, Ezio Musso, Marco Monforti Ferrario e Riccardo Marchelli tutti accomunati da una competitività livellata. Anche nella 600 Open è atteso un solo mattatore, Stefano Bonetti. Comunque per il pilota bergamasco si preannuncia un campionato ugualmente ostico visto che molto probabilmente sarà assente ad 1 o 2 prove di campionato concomitanti con la North West 200 e Tourist Trophy. Per Giuseppe Tarquini visti i buoni risultati registrati nella passata stagione si preannuncia la possibilità di lottare per la conquista del titolo, comunque si dovrà difendere da piloti come Stefano Zanoli, Nicola Sacco e Yuri Storniolo che sono sempre più in crescita. Per la gara Spoletina in questa classe è atteso anche il pilota locale Fabrizio Meschini che dopo un buon esordio nell’edizione 2011 ha deciso di ripresentarsi e chissà che non gli riesca l’impresa di vincere. Nella Supermotard il campione in carica Giuliano Covezzi si dovrà difendere dagli attacchi di Loris Pedriali, Luca Gottardi e Luca Trivella rispettivamente secondo terzo e quarto nel campionato 2011. Sicuramente il campione di Formigine ha dimostrato sempre di avere un passo superiore agli avversari, comunque anche questi si sono dimostrati sempre in costante crescita. Infine per i Sidecar purtroppo non vedremo al via l’equipaggio campione Ozimo – Zanarini che ha deciso di non prendere il via di questo campionato 2012. Con la mancanza dei campioni in carica sicuramente un po’ di spettacolo andrà a mancare anche se ad animare la categoria ci saranno sicuramente i sidecar di Cerrone, Barbi, Dente, Ribechini e Padoan. Dunque l’appuntamento con la prima prova del campionato italiano di velocità in Salita è fissato per i giorni 28 – 29 aprile a Spoleto (PG) con la seconda edizione della Spoleto Forca di Cerro. Come Arrivare alla gara di Spoleto Da Roma-Napoli Autostrada A1 uscita casello di Orte, raccordo Autostradale per Terni, Spoleto. Da Firenze-Bologna Autostrada A1 per Firenze, uscita casello di Valdichiana, S.S. N.75 Perugia, Foligno; S.S.n.3 Foligno – Spoleto. Da Bologna-Cesena Superstrada E45 uscita Perugia, S.S. N.75 e S.S.n.3 per Foligno, Spoleto. Da Ancona S.S. N.76 per Gualdo Tadino; S.S. N.3 Foligno-Spoleto Arrivati all’uscita Nord di Spoleto seguire le indicazioni per Grotti e Piedipaterno Biglietto: € 10 sabato € 13 domenica. Ticket sconto 5 € sul Corriere dell’Umbria, Tesserati Avis, Federmoto, ACI, e nei locali pubblici della zona. Enrico Carlo Viviani – www.velocitainsalita.it