1 Giugno 2012

Tourist Trophy: ultime prove concluse in anticipo, McGuinness resiste al comando

Domani le prime gare

Nebbia mercoledì, asfalto a tratti bagnato dalla pioggia nei pressi di “Glen Helen” giovedì, prove concluse anzitempo per la presenza d’olio tra “Barregarrow” e “Ballaugh” nell’ultima sessione di qualifiche ufficiali andata in scena oggi, venerdì 1 giugno, al Mountain Course dell’Isola di Man per l’edizione 2012 del Tourist Trophy consentendo soltanto ai piloti di Supersport, SuperTwins (o Lightweight TT che dir si voglia) e Sidecar di completare almeno un paio di giri senza particolari problemi. Con la bandiera esposta poco dopo l’inizio del regolare programma di attività per le Superbike, comprensibilmente non sono stati migliorati i riferimenti cronometrici consentendo così al leggendario 17 volte vincitore al TT John McGuinness di conquistare la “pole” grazie al fantastico 17’24″20 (130.079 mph di media, 209.34 km/h) siglato mercoledì 30 maggio. Unico in grado di infrangere in questa edizione il muro delle 130 mph (per la tredicesima volta in carriera, la 37esima per un pilota al TT), “McPint” con la Honda CBR 1000RR Fireblade 2012 schierata dal team Honda TT Legends di Neil Tuxworth e diretto da Havier Beltran si propone così come il candidato principale per conseguire la vittoria domani nella prima gara in programma riservata proprio alle Superbike, aspettando il “main event” di venerdì 8 giugno, il tradizionale Senior TT. “Morecambe Missile”, vincitore lo scorso anno sempre con la formazione di riferimento Honda Motor Europe per Road Racing e Mondiale Endurance tra Superbike e Senior TT, scatterà domani per primo alle 11:00 locali, incontrando come primo avversario Bruce Anstey (#5, Padgett’s Honda) insieme a Cameron Donald (#6, Honda Wilson Craig Racing) sopra alle 129 mph mercoledì, avvicinati di un soffio da Guy Martin (#3, TAS Suzuki) ristabilitosi dopo il brutale incidente nella prima gara Supersport alla North West 200. Tra i primi 13 piloti nella classifica dei tempi soltanto Michael Rutter, 2 volte vincitore al TT (13 alla North West 200, 7 al Macau Grand Prix), è stato in grado di migliorarsi nella serata di giovedì 31 maggio viaggiando con la Kawasaki del team MSS di Nick Morgan a 128.072 mph davanti al sempre più convincente James Hillier (Pr1mo Bournemouth Kawasaki) e a Michael Dunlop con la Honda di Hunts Motorcycles/McAdoo, lasciando il rientrante Ian Hutchinson e Conor Cummins (prima giornata senza l’adozione di antidolorifici per la mano infortunata alla NW200) rispettivamente in dodicesima e quindicesima posizione della graduatoria. Non sfigurano (anzi!) i nostri due portabandiera all’Isola di Man. Stefano Bonetti, all’ottavo TT in carriera e reduce dalla strepitosa performance alla North West 200 (5° assoluto in Gara 1 tra le Superstock… salendo sul podio!), centra la top-20 con il 19esimo crono a 124.042 mph con la Kawasaki ZX-10R Stock #29, ad un soffio dal primato personale del Mountain Circuit. Al terzo gettone di presenza al TT l’ex campione europeo Alessio Corradi stacca invece il 30esimo crono a 121.173 mph con la BMW S1000RR preparata dal 2R Racing Team di Ravenna. Sotto il muro dei 120 mph i tre attesi “Newcomers” dell’edizione 2012, ben distanti dal primato di Steve Plater del 2007 a 125.808 mph (ma anche soltanto al 125.174 mph di Simon Andrews dello scorso anno): il primo della lista è Jimmy Storrar, 39esimo con la Honda del TC Racing proprio davanti all’ex campione Europeo Superstock 1000, British Supersport e protagonista del BSB Karl “Bomber” Harris, seguito dal giovane pupillo di Ryan Farquhar nonchè vincitore tra le SuperTwins all’Ulster Grand Prix 2011, Jamie Hamilton. Passando invece alle Supersport, l’unica classe che ha completato la serata di prove (e avrà modo di farlo anche domani), si ripropone in confronto in “famiglia” tra William e Michael Dunlop, quest’ultimo con la fidata Yamaha YZF R6 fermo a Ballacraine nel corso della sessione. Migliora invece i propri riferimenti balzando al terzo posto nella classifica combinata dei tempi Cameron Donald (Honda Wilson Craig Racing) mentre Stefano Bonetti, nell’unico giro effettuato con la propria CBR 600RR, chiude in 19esima piazza a 115.660 mph, medesima posizione nella graduatoria complessiva delle prove con un buon 118.305 mph. Isle of Man TT Races fuelled by Monster Energy 2012 Dainese Superbike TT Classifica Riepilogativa Prove 01- John McGuinness – Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – 17’24.20 (130.079 mph) 02- Bruce Anstey – Padgett’s MMCG Racing – Honda CBR 1000RR – 17’28.33 (129.566 mph) 03- Cameron Donald – Wilson Craig Racing – Honda CBR 1000RR – 17’32.32 (129.075 mph) 04- Guy Martin – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 17’34.02 (128.866 mph) 05- Michael Rutter – MSS Bathams Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 17’40.56 (128.072 mph) 06- James Hillier – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 17’42.73 (127.811 mph) 07- Michael Dunlop – Hunts/McAdoo Racing – Kawasaki ZX-10R – 17’44.94 (127.546 mph) 08- Dan Stewart – Wilcock Consulting – Honda CBR 1000RR – 17’45.71 (127.453 mph) 09- Simon Andrews – Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – 17’46.36 (127.376 mph) 10- Gary Johnson – Padgett’s MMCG Racing – Honda CBR 1000RR – 17’47.10 (127.287 mph) 11- William Dunlop – Wilson Craig Racing – Honda CBR 1000RR – 17’50.25 (126.913 mph) 12- Ian Hutchinson – Swan Yamaha – Yamaha YZF R1 – 17’51.54 (126.760 mph) 13- Steve Mercer – W A Corless/Jackson Racing – Honda CBR 1000RR – 18’03.34 (125.379 mph) 14- Ryan Farquhar – KMR Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18’04.91 (125.197 mph) 15- Conor Cummins – Tyco Suzuki by TAS – Suzuki GSX-R 1000 – 18 07.42 (124.908 mph) 16- David Johnson – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 18’09.69 (124.648 mph) 17- Ian Mackman – Kemtile Hygenic – Kawasaki ZX-10R – 18’12.44 (124.335 mph) 18- Adrian Archibald – AMA Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 18’13.02 (124.268 mph) 19- Stefano Bonetti – Speed Motor – Kawasaki ZX-10R – 18’15.02 (124.042 mph) 20- Dean Harrison – Ice Valley by Motorsave – BMW S1000RR – 18’17.87 (123.720 mph) 21- Luis Carreira – Benimoto – Suzuki GSX-R 1000 – 18’18.24 (123.678 mph) 22- Ben Wylie – Per Cup Coffee Company – BMW S1000RR – 18’28.91 (122.488 mph) 23- Dan Kneen – Marks Bloom Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 18’29.36 (122.438 mph) 24- Stephen Thompson – Taylor Lindsey Racing – Kawasaki ZX-10R – 18’31.95 (122.153 mph) 25- Daniel Cooper – Centurian Racing – Honda CBR 1000RR – 18’32.36 (122.108 mph) 26- Brian McCormack – CD Racing – Honda CBR 1000RR – 18’36.45 (121.661 mph) 27- John Burrows – B E Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 18’36.67 (121.636 mph) 28- Ian Pattinson – Weardale Racing – BMW S1000RR – 18’39.84 (121.293 mph) 29- Daniel Hegarty – Hego Racing – BMW S1000RR – 18’39.85 (121.291 mph) 30- Alessio Corradi – 2R Racing Team – BMW S1000RR – 18’40.94 (121.173 mph) 31- Grant Wagstaff – Ducks Cross Racing – Kawasaki ZX-10R – 18’46.30 (120.597 mph) 32- Davy Morgan – Strangford Caravan Park – Suzuki GSX-R 1000 – 18’46.34 (120.593 mph) 33- Rob Barber – Econoloft Racing – BMW S1000RR – 18’49.36 (120.270 mph) 34- Shaun Anderson – GAS International – Suzuki GSX-R 1000 – 18’52.16 (119.973 mph) 35- Robert Wilson – Taylor Lindsey Racing – Kawasaki ZX-10R – 18’52.91 (119.893 mph) 36- Roger Maher – Slick Performance – Honda CBR 1000RR – 18’54.75 (119.699 mph) 37- Herve Gantner – Ice Valley by Motorsave – BMW S1000RR – 18’56.50 (119.515 mph) 38- David Hewson – David Hewson Limited – Kawasaki ZX-10R – 18’56.63 (119.501 mph) 39- Jimmy Storrar – TC Racing – Honda CBR 1000RR – 19’00.24 (119.122 mph) 40- Karl Harris – SMT Racing – Honda CBR 1000RR – 19’01.25 (119.017 mph) 41- Paul Shoesmith – Ice Valley by Motorsave – BMW S1000RR – 19’01.66 (118.974 mph) 42- Russ Mountford – Mountford Racing – Honda CBR 1000RR – 19’01.97 (118.942 mph) 43- Antonio Maeso – Maeso Martimotos Racing – BMW S1000RR – 19’02.49 (118.888 mph) 44- Olie Linsdell – Flitwick Motorcycles – BMW S1000RR – 19’03.32 (118.802 mph) 45- Jamie Hamilton – KMR Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 19’05.62 (118.563 mph) 46- Paul Owen – Team 98 wetrackbikes.co.uk – Honda CBR 1000RR – 19’06.85 (118.436 mph) 47- Ian Lougher – ILR Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 19’07.79 (118.338 mph) 48- Scott Wilson – Wilson Racing – BMW S1000RR – 19’10.03 (118.108 mph) 49- Alan Connor – Connor Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 19’14.82 (117.619 mph) 50- Jules Croft – HBC/Nowell Motorsport – Honda CBR 1000RR – 19’15.03 (117.597 mph) 51- Lee Johnston – Millsport Racing – Ducati 1199 Panigale – 19’15.72 (117.527 mph) 52- Mark Parrett – C & C Limited – BMW S1000RR – 19’19.30 (117.164 mph) 53- Fabrice Miguet – MIG Racing – Kawasaki ZX-10R – 19’20.72 (117.020 mph) 54- Steve Heneghan – Quattro Plant Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 19’20.84 (117.009 mph) 55- Gary Carswell – Carswell Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 19’22.45 (116.846 mph) 56- Rico Penzkofer – Penz13.com Racing – BMW S1000RR – 19’30.83 (116.010 mph) 57- Michael Niblett – Stratstone Racing – Kawasaki ZX-10R – 19’31.95 (115.899 mph) 58- George Spence – Ayton Smiddy Ltd – Aprilia RSV4 – 19’33.97 (115.699 mph) 59- Brandon Cretu – RevZilla.com – Honda CBR 1000RR – 19’39.28 (115.179 mph) 60- Simon Fulton – 3legs.com – Honda CBR 1000RR – 19’39.49 (115.158 mph) 61- James McCullagh – JKJ Honda – Honda CBR 1000RR – 19’40.18 (115.091 mph) 62- Ryan McCay – Freebrothers Racing – Honda CBR 1000RR – 19’40.27 (115.082 mph) 63- William Davison – Hill Contracts – Honda CBR 1000RR – 19’40.88 (115.023 mph) 64- Paul Duckett – Duckett Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 19’44.52 (114.670 mph) 65- Mark Miller – Splitlath Redmond – Aprilia RSV4 – 19’47.87 (114.346 mph) 66- Graham English – TIVA Engineering Ltd – BMW S1000RR – 19’52.04 (113.946 mph) 67- Yoshinari Matsushita – Penz13.com Racing – BMW S1000RR – 19’52.36 (113.916 mph) 68- James Hurrell – Enanjay Racing – Kawasaki ZX-10R – 19’59.54 (113.233 mph) 69- John Ingram – CallMac Scaffolding – Honda CBR 1000RR – 20’00.06 (113.185 mph) 70- Daniel Jansen – New Zealand Motorcycle – BMW S1000RR – 20’00.85 (113.110 mph) 71- Maria Costello – Pr1mo Bournemouth Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – 20’04.24 (112.791 mph) 72- Dave Madsen Mygdal – CSC Branson Racing – Yamaha YZF R1 – 20’09.00 (112.348 mph) 73- Phil Harvey – Phil Johns – Yamaha YZF R1 – 20’30.97 (110.343 mph) 74- Stefan Holz – alpha Racing – BMW S1000RR – 21’14.55 (106.569 mph) Se per la prima gara della Supersport bisognerà attendere lunedì, poco dopo la corsa riservata alle Superbike domani si confronteranno gli attesi protagonisti dei Sidecar con Dave Molyneux, 14 volte vincitore al rientro dopo 1 anno di stop, confermatosi al comando della classifica con il DMR Kawasaki #1 a 113.538 mph affiancato dal proprio secondino Patrick Farrance. Alle loro spalle a 112.808 mph il LCR Honda di Tim Reeves e Dan Sayle, risale fino alla settima posizione dopo tanti problemi Jake Holden con il Sidecar LCR Kawasaki “ufficiale” iscritto sotto le insegne del Team Green. Isle of Man TT Races fuelled by Monster Energy 2012 Sure Sidecar TT Classifica Riepilogativa Prove 01- Molyneux/Farrance – DMR Racing – DMR Kawasaki – 19’56.32 (113.538 mph) 02- Reeves/Sayle – NCR/Dave Hudspeth Carpets – LCR Honda – 20’04.07 (112.808 mph) 03- Bryan/Winn – Drury Engineering – Baker Honda – 20’26.10 (110.781 mph) 04- Harrison/Aylott – Printing Roller Services – Shelbourne Honda – 20’29.26 (110.496 mph) 05- Birchall/Birchall – Cofain Racing by Klaffi – LCR Honda – 20’34.50 (110.027 mph) 06- Lambert/Crowe – GLR Honda – 20’49.61 (108.696 mph) 07- Holden/Winkle – Team Green – LCR Kawasaki – 20’54.40 (108.281 mph) 08- Jones/Murphy – DSC Racing – DMR Suzuki – 20’57.35 (108.028 mph) 09- Wright/Hull – Eddys Moto Ltd – Baker Honda – 20’59.61 (107.833 mph) 10- Handcock/Edwards – Shelbourne Honda 21’10.21 (106.934 mph) 11- Hanks/Perry – Dorwingear Ltd – DMR Suzuki – 21’19.24 (106.179 mph) 12- Lelias/Richardson – TTW Racing – LCR Honda – 21’21.17 (106.019 mph) 13- Cookson/Hibberd – Ireson Honda – 21’21.63 (105.981 mph) 14- Bennett/Cain – Bennett Racing – DMR Honda – 21’24.95 (105.707 mph) 15- Knight/Knight – DMR Kawasaki – 21’28.07 (105.450 mph) 16- Baker/Baker – Cumbria Express – Baker Suzuki – 21’29.01 (105.374 mph) 17- Fenwick/Sayers – Russ Fenwick Transport – Shelbourne Honda – 21’35.15 (104.874 mph) 18- Thirkell/Barlow – TT Motorsport – MR Equipe Honda – 21’46.89 (103.932 mph) 19- Saunders/Parker – Shelbourne Honda – 21’48.46 (103.808 mph) 20- Leblond/Huet – Racing Side – Shelbourne Suzuki – 21’49.69 (103.710 mph) 21- Wallis/Wareham – Team 57 – LCR Honda – 21’58.16 (103.044 mph) 22- Hirst/Beckworth – Leeds Parcel Company – Shelbourne Honda – 21’58.57 (103.012 mph) 23- Donovan/Galligan – Honda 600 – 22’00.40 (102.869 mph) 24- Shand/Clark – Shand F2 Suzuki – 22’00.51 (102.860 mph) 25- Walters/Thomas – Llanelec Engineering – Ireson Honda – 22’06.52 (102.394 mph) 26- Lockey/Clements – Ireson Honda – 22’08.70 (102.226 mph) 27- Dukes/Moralee – Komatsu Forest – BLR 600 – 22’09.00 (102.203 mph) 28- Banks/Stonier – Banks Racing – LCR Honda – 22’10.52 (102.087 mph) 29- Atkinson/Knapton – LCR Suzuki / Team AWR – LCR Suzuki – 22’12.76 (101.915 mph) 30- Ramsden/McWhir – Jacobs Yamaha – 22’17.09 (101.585 mph) 31- King/Cole – Ireson Honda – 22’18.32 (101.492 mph) 32- Montagnier/Seyeux – Kawasaki 600 – 22’20.33 (101.339 mph) 33- Alflatt/Lane – ast racing – Suzuki 600 – 22’23.08 (101.132 mph) 34- Alton/Brotherton – OTC Dyno Centre – Baker Honda – 22’48.32 (99.266 mph) 35- Baker/Killingsworth – BK Racing – Shelbourne Honda – 22’55.54 (98.745 mph) 36- Mayers/Chandler – Shelbourne Suzuki – 22’57.67 (98.592 mph) 37- Lindley/Fitzpatrick – Lindley Racing – LCR Suzuki – 23’16.58 (97.258 mph) 38- Quirk/Bumfrey – DMR Yamaha – 23’17.07 (97.223 mph) 39- Saunders/Kiff – The Stop Shop – Ireson Suzuki – 23’19.91 (97.027 mph) 40- Lines/Hanks – Steam-n-Gleam Ltd – Ireson Honda – 23’23.04 (96.810 mph) 41- Rayner/Johnston – Chivos – Shelbourne Honda – 23’33.07 (96.122 mph) 42- Saunders/Saunders – Suzuki 600 – 23’55.18 (94.642 mph) 43- Smith/Burgess – Ireson Honda – 24’15.08 (93.348 mph) 44- Wright/Gale – Yamaha 600 – 24’22.83 (92.853 mph) 45- Saunders/Bradbury – Willow Racing – KCR Suzuki – 24’31.43 (92.310 mph) 46- Stobbart/Scarffe – Glen Mona Pub Isle of Man – Suzuki 600 – 24’31.75 (92.290 mph) 47- Daykin/Daykin – Cameron Autotech Team – Ireson Yamaha – 24’35.20 (92.074 mph) 48- Geffray/Fouet – Baker Honda – 24’47.89 (91.289 mph) 49- Barron/Lunt – Team Oscar Racing – 24’54.21 (90.903 mph) 50- Noble/Chandler – MR Equipe Suzuki – 24’55.40 (90.831 mph) Domani, a partire dalle 11:00 locali, le prime due gare in programma: Superbike e Sidecar con, a seguire, le prove delle classi Supersport al Lightweight TT. Insomma, all’Isola di Man tutto è pronto per scrivere nuove, emozionanti pagine di storia del motociclismo. Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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