MotoGP: le scelte Bridgestone per il GP del Mugello

La Bridgestone, attraverso il solito comunicato stampa, ha annunciato le scelte per l’imminente Gran Premio d’Italia al Mugello. Sostanzialmente la grande novità viene dalla scelte delle coperture più dure: a disposizione dei piloti mescola media e dura all’anteriore e al posteriore, soluzione uniformata per via delle caratteristiche del tracciato e delle temperature che si preannunciano infuocate (ieri a Scarperia si “soffocava” con T° atmosferiche mai sotto i 30°).

“Il tracciato del Mugello è notoriamente esigente da un punto di vista degli pneumatici, a causa di un disegno veloce e con diversi punti tecnici“, si legge nella nota Bridgestone. “La temperatura dovrebbe essere attorno ai 50° (dell’asfalto, ndr), pertanto l’obiettivo di Bridgestone è stato quello di offrire la miglior soluzione per i piloti in merito a costanza di rendimento delle performance“.

Si andrà così verso una scelta collettiva di mescola dura, al debutto in questa stagione, come confermato dalla stessa Bridgestone: a Jerez erano disponibili coperture “medie” e “dure” solo all’anteriore, mentre al posteriore si è provato questa soluzione soltanto nei test invernali.

“Il pneumatico di mescola dura all’anteriore si è rivelato competitivo in termini di velocità e di costanza di rendimento“, ha dichiarato Tohru Ubukata, responsabile dello sviluppo Bridgestone. “Siamo pertanto convinti che sarà lo stesso anche per il pneumatico posteriore. Il Mugello è un circuito particolarmente impegnativo ed esigente, ma noi siamo molto fiduciosi“.

La soluzione “dura” aiuterà senza dubbio due piloti in particolare, ovvero Valentino Rossi e Casey Stoner, che con questa mescola hanno in parte costruito i successi dell’ultimo biennio.