MotoGP Catalunya Prove 2: Aleix Espargaro allo scadere

Il Circuit de Barcelona-Catalunya rappresenta, a tutti gli effetti, il suo circuito di casa. Assecondato da una Suzuki in costante ascesa e velocissima nel guidato T4 (tre curve in sequenza particolarmente veloci che esaltano le doti telaistiche della GSX-RR), coadiuvato dalla disponibilità della mescola “morbida” Bridgestone al posteriore (esclusiva dei piloti Open, Ducati, Aprilia e chiaramente Suzuki), Aleix Espargaro si è preso il lusso di comandare la seconda sessione di prove libere della MotoGP a Montmelò. Quando tutto sembrava portare verso una riconferma al vertice di Marc Marquez, proprio allo scadere grazie ad un velocissimo T4 il Campione del Mondo “Open” in carica ha fermato i cronometri sull’1’41″158 a precedere di 285 millesimi Marc Marquez, confermatosi ad alti livelli dopo il best lap della FP1.

In sostanza tra i primi i valori sono confermati con Dani Pedrosa accreditato del terzo crono con un esiguo margine rispetto ad Andrea Dovizioso, risalito fino alla quarta posizione con a seguire un positivo Maverick Vinales, Andrea Iannone e Jorge Lorenzo, settimo a precedere Cal Crutchlow, Pol Espargaro e Scott Redding che completa i dieci piloti nella top-10 potenzialmente utile per accedere al “Q2” delle qualifiche ufficiali.

Manca di 13 millesimi questo traguardo Valentino Rossi, ritrovatosi al momento dodicesimo con 1″209 da recuperare dalla vetta, in linea con i tempi di Bradley Smith (13°). Se tra le “Open” comanda la Ducati GP14.1 di Hector Barbera (14°) con un minimo vantaggio sulla Forward Yamaha di Loris Baz (15°), Danilo Petrucci chiude il Day 1 con il 16° tempo, restano invece in fondo al gruppo il sammarinese Alex De Angelis (ART Ioda) e Marco Melandri (Aprilia).

MotoGP™ World Championship 2015
Gran Premi Monster Energy de Catalunya
Circuit de Barcelona-Catalunya, Classifica Prove Libere 2

01- Aleix Espargaro – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – 1’41.158 (Factory) *
02- Marc Marquez – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.285 (Factory)
03- Dani Pedrosa – Repsol Honda Team – Honda RC213V – + 0.631 (Factory)
04- Andrea Dovizioso – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 0.665 (Factory) *
05- Maverick Vinales – Team Suzuki Ecstar – Suzuki GSX-RR – + 0.764 (Factory) *
06- Andrea Iannone – Ducati Team – Ducati Desmosedici GP15 – + 0.780 (Factory) *
07- Jorge Lorenzo – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 0.876 (Factory)
08- Cal Crutchlow – CWM LCR Honda – Honda RC213V – + 0.886 (Factory)
09- Pol Espargaro – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.155 (Factory)
10- Scott Redding – Estrella Galicia 0,0 Marc VDS – Honda RC213V – + 1.196 (Factory)
11- Valentino Rossi – Movistar Yamaha MotoGP – Yamaha YZR M1 – + 1.209 (Factory)
12- Yonny Hernandez – Octo Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14.2 – + 1.259 (Factory) *
13- Bradley Smith – Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha YZR M1 – + 1.487 (Factory)
14- Hector Barbera – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14.1 – + 1.539 (Open)
15- Loris Baz – Athinà Forward Racing – Yamaha Forward – + 1.810 (Open)
16- Danilo Petrucci – Octo Pramac Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 1.837 (Factory) *
17- Nicky Hayden – Aspar MotoGP Team – Honda RC213V-RS – + 1.952 (Open)
18- Eugene Laverty – Aspar MotoGP Team – Honda RC213V-RS – + 2.193 (Open)
19- Jack Miller – CWM LCR Honda – Honda RC213V-RS – + 2.211 (Open)
20- Alvaro Bautista – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 2.305 (Factory) *
21- Karel Abraham – AB Motoracing – Honda RC213V-RS – + 2.404 (Open)
22- Mike Di Meglio – Avintia Racing – Ducati Desmosedici GP14 – + 2.602 (Open)
23- Stefan Bradl – Athinà Forward Racing – Yamaha Forward – + 2.693 (Open)
24- Alex De Angelis – E-Motion Iodaracing Team – ART GP14 – + 3.456 (Factory) *
25- Marco Melandri – Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia RS-GP – + 4.165 (Factory) *

* ‘Factory’ con concessioni ‘Open’