Moto3: news e curiosità alla vigilia del GP di Valencia

Il confronto a tre per il titolo iridato tra Luis Salom, Maverick Vinales e Alex Rins: questa soltanto una tra le principali tematiche d’interesse per l’atto conclusivo del mondiale Moto3 2013 in programma questo fine settimana al Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, riassunte qui di seguito tra news, wild card, sostituzioni e le ultime dal mercato piloti. Luis Salom, Maverick Vinales, Alex Rins: in 3 per il titolo Una sfida-a-tre per il titolo senza precedenti nella storia del Motomondiale: Luis Salom, Maverick Vinales e Alex Rins, racchiusi in soli 5 punti ai vertici della classifica, daranno l’assalto a Cheste al secondo mondiale Moto3 della storia, pronti a succedere nell’albo d’oro a Sandro Cortese. Per centrare questo traguardo i tre pretendenti al titolo hanno complessivamente 36 potenziali “combinazioni vincenti” (15 a vantaggio di Salom, 11 per Vinales, 10 per Rins), ma di fatto una soltanto da tenere a mente: chi conquisterà la vittoria, automaticamente si porterà a casa il massimo obiettivo. Va detto che tutti e tre hanno già nel recente passato lottato per il titolo all’ultima gara nei più disparati campionati nazionali ed internazionali: Luis Salom nella Red Bull Rookies Cup 2008 a Brno (perso per 4 punti nonostante la scivolata di JD Beach), Maverick Vinales nel CEV 125 GP 2010 a Jerez (accontentatosi del 2° posto con Miguel Oliveira vincitore), sempre a Jerez Alex Rins nel CEV 125 GP 2011 con Alex Marquez (finiti entrambi a terra, ma con il titolo conquistato proprio da Rins). Prima vittoria per Alex Marquez Chi si è invece già portato a casa un prestigioso riconoscimento è Alex Marquez, Campione CEV Moto3 in carica, “Rookie of the Year” (seppur con 11 presenze su 17 round lo scorso anno) del mondiale 2013 con 4 gare d’anticipo. Una stagione positiva per il “fratello d’arte”, in crescita esponenziale negli ultimi round con la KTM RC 250 GP del Monlau Competición tanto da conquistare la prima vittoria in carriera al Twin Ring Motegi. Curiosità, l’affermazione a Motegi è stata contraddistinta dal numero 27: i millesimi di vantaggio su Vinales all’esposizione della bandiera a scacchi, il giorno (27 ottobre) in cui si è disputata la corsa, ma anche la 27esima presenza in carriera nel Motomondiale. 1 penalty-point per Isaac Vinales e Jack Miller Tornando a Motegi, hanno fatto discutere (e non poco) le azioni in pista di due protagonisti della “entry class”: Isaac Vinales e Jack Miller. Il primo, per una staccata fuori misura alla “V-Corner”, ha centrato in pieno il capoclassifica di campionato Luis Salom, mentre l’australiano è giunto al contatto nel finale con Alexis Masbou all’ultima variante con lo stesso epilogo. Entrambi sono stati pertanto sanzionati dalla “MotoGP Race Direction” con 1 penalty-point, 1 punto da scontare sul carner della “patente a punti”. … ed Isaac Vinales si scusa con Luis Salom Restando in materia, Isaac Vinales si è successivamente scusato con Luis Salom per questo errore nelle prime fasi di gara a Motegi, pubblicando anche su “Gassbook” (edito dal proprio manager Daniel Amatriain) questo video. Alessandro Tonucci non correrà a Valencia Era atteso al rientro proprio a Valencia, ma sfortunatamente Alessandro Tonucci sarà impossibilitato a salire in sella alla FTR Honda M313 del Team La Fonte Tascaracing. L’ex vice-Campione europeo ed italiano 125 GP toglierà infatti il gesso al polso destro fratturato nelle qualifiche di Sepang soltanto nella giornata di giovedì pre-gara direttamente in Clinica Mobile a Valencia. Deluso per questo amaro epilogo della stagione, “Tonu” guarda tuttavia con fiducia al futuro: presto avrà modo di provare la Mahindra MGP3O del team CIP Moto con la quale affronterà il mondiale 2014. Florian Alt rientra a Valencia, ma perde il posto in Kiefer Racing Oltre ad Alessandro Tonucci, a Sepang si era infortunato il Campione 2012 della Red Bull MotoGP Rookies Cup Florian Alt, all’esordio quest’anno nel Motomondiale con una KALEX-KTM del Kiefer Racing. Caduto nelle prove, il giovane pilota tedesco aveva rimediato la frattura del braccio destro con conseguente forfait per le successive due prove di Phillip Island e Motegi, sostituito egregiamente dal Campione IDM Moto3 2012 Luca Grunwald. Un’assenza costata parecchio a Florian Alt: sebbene tornerà in sella questo fine settimana a Valencia ed un rinnovo contrattuale siglato lo scorso mese di agosto, nel 2014 cederà la KALEX-KTM proprio a Luca Grunwald, ingaggiato dalla compagine di Stefan Kiefer per affiancare il venezuelano Gabriel Ramos, pupillo di Carlos Lavado attualmente al via del CEV Moto3 con il supporto del munifico Banco de Venezuela. Wild Card: Michael Ruben Rinaldi (Mahindra Racing – Mahindra MGP3O) Due saranno le wild card al via del Gran Premio di Valencia, una delle quali (seppur con licenza venezuelana) italiana. Si tratta del 17enne riminese Michael Ruben Rinaldi, atteso al via con una terza Mahindra MGP3O ufficiale, moto da lui stesso condotta al secondo posto in campionato quest’anno nel CIV Moto3 con una vittoria ad Imola e cinque podi all’attivo. Già Campione della Coppa Italia SP 2011 e pilota del Team Italia Gabrielli nel CIV 2012 (5° nella generale con due podi), Rinaldi vanta già tre presenze nel mondiale: lo scorso anno da wild card al Mugello con una Honda NSF250R del Team Italia Gabrielli (15°), a Brno (ritirato) e Misano (20°) da sostituto degli infortunati Jack Miller e Alexis Masbou in Caretta Technology. Nell’ultimo mese, concluso da vice-Campione il CIV Moto3 completando l’1-2 Mahindra Racing con Andrea Locatelli, ha inoltre preso parte alla prova unica del Campionato europeo ad Albacete sempre con Mahindra conquistando l’undicesimo posto. Wild Card: Jorge Navarro (Cuna de Campeones – MIR Racing Moto3) Oltre a Michael Ruben Rinaldi, tornerà nel mondiale dopo le esperienze di Aragon 2012 e Jerez 2013 (entrambe concluse anzitempo per due cadute) in qualità di wild card Jorge Navarro, valenciano classe ’96, ex-pilota di Jorge “Aspar” Martinez nel campionato spagnolo (ha corso per diverse stagioni con la formazione satellite Aspar Curvacero) ed abitualmente impegnato nel CEV Moto3 con la MIR Racing del Cuna de Campeones, monomarca formativo originariamente promosso ed organizzato proprio da Aspar insieme alla Comunitat Valenciana. Navarro, iscritto con il numero 49, riporterà nel mondiale la MIR Racing, in principio formazione “satellite” di Aspar, successivamente costruttore a tutti gli effetti sviluppando una propria Moto2 e, oggi, Moto3 e Moto4 (la nostra PreGP). La MIR Racing Moto3, motore Honda NSF250R con carenatura sviluppata in proprio (originariamente su base Aprilia RSA 125), aveva già preso parte lo scorso anno ai round di Assen con Julian Miralles e Valencia con Isaac Vinales. Per il nativo di Pobla de Vallbona sarà un’occasione importanto per mettersi in mostra su un tracciato amico dopo una più che positiva stagione nel CEV Moto3: con due round (tre gare) ancora da disputare è attualmente quinto in classifica a soli 11 punti dal leader Marcos Ramirez, arrivando ad un soffio dalla vittoria ad Aragon (battuto in volata da Maria Herrera) ed Albacete (preceduto al photofinish da Adrian Martin). Subito test per il 2014 Con la stagione 2013 che volge al termine, per gran parte delle squadre è già arrivato il momento di pensare ai primi test 2014 in agenda per tutto il mese di novembre. Il 14-15 diversi top-team di Moto2 e Moto3 si sono dati appuntamento a Jerez de la Frontera, mentre il 18-19 ad Almeria si ritroveranno i piloti ufficiali KTM Ajo e il Team VR46, all’esordio assoluto “in pista” con Romano Fenati ed il suo compagno di squadra che sarà annunciato a breve (questione di pochi giorni). Sempre ad Almeria si tornerà in pista il 28-29 novembre prossimi, ma già diversi team stanno valutando la possibilità di provare tra Albacete e Jerez entro fine mese. Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)