29 Agosto 2013

Moto3: le ultime news alla vigilia del GP di Silverstone

Tutte le ultime della classe Moto3 a Silverstone

Per l’undicesimo appuntamento stagionale la Moto3 fa tappa sul rinnovato circuito “Arena GP” di Silverstone, presentando come da consuetudine una serie di news e curiosità alla vigilia del conclusivo Gran Premio della “tripla” estiva tra Indianapolis, Brno e, per l’appunto, Silverstone. Luis Salom: operazione rimandata Un infortunio che si è rivelato più grave del previsto, ma non abbastanza per fermare Luis Salom. Artefice di una stoica (eroica) vittoria a Brno, il capoclassifica di campionato correrà per il terzo Gran Premio di fila nonostante una frattura al tallone (nello specifico al calcagno) sinistro con interessamento dei legamenti più distorsione al piede e caviglia, conseguenza del brutto volo nel corso delle qualifiche ufficiali di Indianapolis. Rientrato a Palma de Maiorca il lunedì successivo al trionfale weekend di Brno, il “Mexicano” ha deciso di posticipare l’eventuale intervento chirurgico dopo Silverstone, fiducioso di poter difendere questo fine settimana i 14 punti di vantaggio su Maverick Vinales in campionato. KTM: primo “match point” per il titolo costruttori Se Luis Salom è in corsa per il titolo piloti, la KTM già questo fine settimana a Silverstone con addirittura 6 gare d’anticipo può chiudere i giochi per quanto concerne la vittoria del titolo costruttori. Nella classifica marche KTM vanta infatti ben 140 punti di vantaggio rispetto alla KALEX: per aggiudicarsi questo prestigioso riconoscimento, la casa di Mattighofen dovrà monopolizzare il podio domenica in gara a Silverstone, lasciando il primo pilota KALEX-KTM dalla quarta posizione in giù. Kyle Ryde Wild Card: Kyle Ryde (KRP/Racing Steps Foundation Per il Gran Premio di Silverstone saranno due le wild card locali schierate direttamente dal Racing Steps Foundation in sella alle due sperimentali KRP M3-02 Honda sviluppate, per l’appunto, da KRP (acronimo di “Keen Race Preparation”) su base Honda NSF250R. La prima risponde al nome di Kyle Ryde, Campione britannico 125cc nel 2011 e già al via della Red Bull MotoGP Rookies Cup nelle ultime due stagioni conquistando, proprio a Silverstone, un terzo posto lo scorso anno in Gara 1. Ryde attualmente è impegnato nel CEV Moto3, senza tuttavia esaltare in termini di risultati. Wild Card: Wayne Ryan (KRP/Racing Steps Foundation Oltre a Kyle Ryde, il team KRP/Racing Steps Foundation affiderà a Silverstone una seconda KRP M3-02 Honda a Wayne Ryan, classe ’96 di New Romney, pilota addirittura sotto contratto con questa squadra dal 2010. Dai convincenti trascorsi nella GP50 Conti Cup e nell’Aprilia Superteens (è stato il più giovane vincitore di sempre nella categoria), Ryan con Racing Steps Foundation ha già corso nel Campionato britannico e, dallo scorso anno, nel CEV Moto3. Proprio nella serie iberica quest’anno Ryan ha conquistato una sorprendente vittoria in Gara 1 a Barcellona, anticipata pochi giorni prima da un analogo successo da wild card nel CIV al Mugello in Gara 2. Conclusa questa prima apparizione mondiale da wild card, Ryan proseguirà l’impegno nel CEV con il chiaro intento di conservare la quarta posizione in campionato e, se possibile, ripetere l’exploit di Barcellona, magari nella prova unica del campionato europeo in agenda ad Albacete il prossimo mese di ottobre. Wayne Ryan Si parla già di 2014 La stagione 2013 è in pieno svolgimento, ma comprensibilmente squadre, piloti e case costruttrici già pensano all’anno venturo. A Brno, oltre a numerose trattative del “mercato piloti” (una situazione più delineata al riguardo la si avrà tra Misano e Aragon), si è discusso tra le squadre ed i responsabili delle tre case rappresentate in Moto3: KTM (più KALEX), Mahindra e Honda. Molti sono i team decisi a passare alle Moto3 “Made in Mattighofen”, anche perchè resta tuttora da decifrare la situazione in casa Honda che non ha ancora comunicato ufficialmente i progetti/piani per il 2014. Doveroso ricordare che dall’anno prossimo, secondo il nuovo regolamento definito lo scorso mese di aprile, ciascun costruttore impegnato in Moto3 dovrà preparare le stesse specifiche di propulsori (costo per il “pacchetto motore” 68.000 euro), consegnarli direttamente al promoter il quale provvederà, mediante sorteggio ed in tre distinte fasi nel corso della stagione, ad assegnare i motori a ciascun pilota per costruttore al via senza alcuna differenziazione tra squadre “ufficiali” e “clienti”. Una normativa che, di fatto, vanifica per le case l’opportunità di preparare Moto3 ufficiali, smentendo le voci circolate nell’ultimo periodo. Brad Binder rinnova con Ambrogio Racing Sempre guardando alla prossima stagione, nel corso del fine settimana di Brno l’Ambrogio Racing (World Wide Race) ha comunicato la riconferma del sudafricano Brad Binder per la stagione 2013. Prodotto del vivaio Red Bull MotoGP Rookies Cup, alla sua seconda stagione completa nel mondiale (lo scorso anno con una KALEX-KTM del RW Racing GP), Binder ha rinnovato con WWR per l’anno prossimo con persino un’opzione a favore della squadra nell’eventualità di un suo passaggio alla classe Moto2 per il 2015. Attualmente Brad Binder è undicesimo in campionato con 46 punti all’attivo vantando un 4° posto a Jerez quale miglior risultato in sella alla propria Suter Honda MMX3.

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