18 Novembre 2014

Moto3: conclusi i Test a Valencia, i talenti italiani protagonisti

Antonelli il più veloce su Honda, tempi simili per Bagnaia

Da Jerez e Valencia è sempre ‘Grand’Italia‘ nella ‘Winter Season‘ del Mondiale Moto3 2015. Se in Andalusia era stato, all’esordio in sella alla Mahindra del Team Aspar, Francesco Bagnaia a staccare il miglior riferimento cronometrico nella conclusiva giornata di prove, oggi a Cheste è stato il turno di Niccolò Antonelli con la Honda NSF250RW del CBC Corse a capeggiare la classifica proprio davanti a ‘Pecco’ per soli 304/1000. Alla seconda presa di contatto con la monocilindrica giapponese iscritta sotto le insegne Ongetta-Rivacold, ‘Nicco’ è stato velocissimo per tutto l’arco della giornata in termini di ‘time attack‘: 1’39″266 nella mattinata, best lap in 1’39″183 nel turno dedicato, 1’39″289 nella conclusiva sessione. Incredibile da dirsi, con il crono di 1’39″183 ha ha eguagliato al millesimo la sua pole del GP 2014 dello scorso 8 novembre, ma in quella circostanza ai comandi di una KTM. Il 2015 del Campione CIV 125 GP 2011 inizia sotto i migliori auspici, discorso analogo per Bagnaia. Colpito ieri da un virus intestinale e pertanto costretto a saltare l’inaugurale giornata di attività a Valencia, il 17enne pilota piemontese oggi non ha lesinato impegno completando 67 tornate in sella alla Mahindra di punta del team Aspar con un best in 1’39″487 e quattro passaggi consecutivi sull’1’39” nel turno dedicato esclusivamente alla ‘entry class’. “La moto mi piace e la squadra mi sta aiutando molto“, ha ammesso Pecco. “Siamo tutti molto contenti di questi risultati, abbiamo mantenuto un buon passo per tutto l’arco della giornata“. Francesco Bagnaia Foto: Paco Diaz Perez Se di Antonelli e Bagnaia si hanno i rispettivi riferimenti cronometrici, resta totale riserbo sui tempi degli altri nostri portabandiera. Assente Romano Fenati, con lo Sky Racing Team VR46 hanno girato senza ‘transponder’ Andrea Migno (titolare per la stagione 2015) e Nicolò Bulega (rivelazione del CEV ed alfiere della VR46 Riders Academy), mentre Enea Bastianini ha completato ulteriori 53 giri in questa sua prima presa di contatto con la Honda NSF250RW HRC del team Gresini. “Posso dire di essere soddisfatto del lavoro svolto, perché a fine giornata mi sentivo a mio agio“, ha dichiarato il ‘Rookie of the Year’ del Mondiale Moto3 2014. “Ovviamente guido la Honda da soli due giorni, per cui c’è ancora tanto lavoro da fare, anche dal punto di vista del mio stile di guida. Ho dovuto cambiare modo di guidare e i prossimi test ad Almeria saranno importanti per migliorare anche su questo fronte“. Presenti, ma senza i transponder attivati, anche i piloti del Calvo Team (Isaac Vinales e Maria Herrera), Kiefer Racing (Efren Vazquez e Danny Kent) più il (bi)Campione CEV Moto3 in carica Fabio Quartararo, impegnato nello sviluppo della Honda NSF250RW per conto della HRC e del Monlau Competición di Emilio Alzamora. A disposizione i tempi del rinnovato terzetto Red Bull KTM Ajo con Karel Hanika (1’39.519), Brad Binder (1’39″533) e Miguel Oliveira (1’39.599) sui medesimi livelli a precedere l’altra Mahindra-Aspar condotta da Juanfran Guevara, in pista nonostante una distorsione alla caviglia rimediata ieri. Enea Bastianini In azione oggi anche il trio del RBA Racing Team di Aleix Espargaro su KTM formato da Niklas Ajo (1’39.901), Gabriel Rodrigo (1’40.043) e Ana Carrasco (1’40.702) mentre il Campione Red Bull MotoGP Rookies Cup Jorge Martin ha percorso soli 29 giri, rallentato da un problema al propulsore della propria Mahindra MGP3O. Prossimi test ad Almeria dal 24 novembre. Moto3™ World Championship 2015 Test Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo, Classifica 2° Giorno 01- Niccolò Antonelli – Ongetta Rivacold – Honda NSF250RW – 1’39.183 (52 giri) 02- Francesco Bagnaia – MAPFRE Aspar Team Moto3 – Mahindra MGP3O – + 0.304 (67 giri) 03- Karel Hanika – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 0.336 (46 giri) 04- Brad Binder – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 0.350 (50 giri) 05- Miguel Oliveira – Red Bull KTM Ajo – KTM RC 250 GP – + 0.416 (12 giri) 06- Juanfran Guevara – MAPFRE Aspar Team Moto3 – Mahindra MGP3O – + 0.535 (23 giri) 07- Niklas Ajo – RBA Racing Team – KTM RC 250 GP – + 0.718 (50 giri) 08- Gabriel Rodrigo – RBA Racing Team – KTM RC 250 GP – + 0.860 (72 giri) 09- Jules Danilo – Ongetta Rivacold – Honda NSF250RW – + 0.978 (65 giri) 10- Jorge Martin – MAPFRE Aspar Team Moto3 – Mahindra MGP3O – + 1.008 (29 giri) 11- Ana Carrasco – RBA Racing Team – KTM RC 250 GP – + 1.519 (74 giri) Tempi dei piloti con transponder

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