22 Novembre 2016

Moto2 Test Valencia Pecco Bagnaia il più veloce del Day 2

Sotto la pioggia Pecco Bagnaia, debuttante in Moto2, ha stampato il miglior tempo nella conclusiva giornata di Test a Valencia. Cade Takaaki Nakagami.

Una piovosa giornata di Test Moto2 al Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo proietta in cima al monitor dei tempi Francesco Bagnaia. Debuttante nella categoria con la KALEX 2016 dello Sky Racing Team VR46 (a sua volta all’esordio nella serie), ‘Pecco’ sotto la pioggia ha spiccato un miglior riferimento cronometrico di 1’48″173 a precedere il pilota ufficiale KTM Ajo Miguel Oliveira (1’48″437) ed un altro rookie d’eccezione come Fabio Quartararo (1’49″115), il tutto ancor prima della chiusura anticipata delle prove registratasi intorno alle 13:30.

“POLE” DI PECCO BAGNAIA – Rivelatosi il miglior ‘Rookie’ già nei test di settimana scorsa a Jerez, in questa sua seconda uscita con la KALEX Moto2 Pecco Bagnaia ha ribadito il suo stato di forma. Archiviato il biennale sodalizio con Aspar Mahindra in Moto3 con il 4° posto in campionato e 2 (storiche) vittorie, il diciannovenne pilota torinese ieri era stato in grado di staccare il 3° tempo senza usufruire della specifica Dunlop di mescola più morbida, sorprendendo tutti oggi con la “pole” su pista bagnata, decisamente di buon auspicio in ottica 2017. Per ‘Pecco’ 33 i giri compiuti, 28 per Miguel Oliveira il quale ha proseguito il lavoro di sviluppo della KTM Moto2 in solitaria (Brad Binder KO per infortunio) attestandosi al secondo posto in graduatoria davanti all’altro deb Fabio Quartararo, trovatosi a meraviglia con la Pons KALEX sin dai test di Jerez. Prosegue l’apprendistato per l’altro alfiere Sky-VR46 Stefano Manzi (1’50″313) e per il Campione Europeo Supersport in carica Axel Bassani, con la Speed Up in 1’50″766 nonostante una rocambolesca caduta risoltasi senza conseguenze.

CADUTA DI NAKAGAMI, BINDER E NAVARRO IN INFERMERIA – L’asfalto bagnato ha tradito il “poleman” di ieri Takaaki Nakagami, finito a terra nella primissima mattinata alla curva 1 soltanto al suo quarto giro di pista. Test conclusi anzitempo per l’alfiere dell’IDEMITSU Honda Team Asia di Tadayuki Okada, medesimo discorso per quanto accaduto ieri agli esordienti Jorge Navarro (lussazione della spalla destra) ed al Campione del Mondo Moto3 in carica Brad Binder (frattura del braccio sinistro): il passaggio in Moto2 non è certamente qualcosa di poco conto…

Moto2™ World Championship 2017
Test Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo
Classifica 2° Giorno

01- Francesco Bagnaia – Sky Racing Team VR46 – KALEX Moto2 – 1’48.173 (33 giri)
02- Miguel Oliveira – Red Bull KTM Ajo – KTM Moto2 – 1’48.437 (28 giri)
03- Fabio Quartararo – Paginas Amarillas HP 40 – KALEX Moto2 – 1’49.115 (28 giri)
04- Remy Gardner – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 1’49.336 (35 giri)
05- Steven Odendaal – NTS T Pro Project – NTS NH6 – 1’49.565 (35 giri)
06- Stefano Manzi – Sky Racing Team VR46 – KALEX Moto2 – 1’50.313 (28 giri)
07- Taiga Hada – NTS T Pro Project – NTS NH6 – 1’50.370 (25 giri)
08- Takaaki Nakagami – IDEMITSU Honda Team Asia – KALEX Moto2 – 1’50.477 (4 giri)
09- Axel Bassani – Speed Up Racing – Speed Up SF16 – 1’50.766 (23 giri)
10- Khairul Idham Pawi – IDEMITSU Honda Team Asia – KALEX Moto2 – 2’11.290 (3 giri)

Servizio Fotografico: Paco Diaz Perez

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4 commenti

  1. padrone.macchi_502 ha detto:

    Finalmente hanno escogitato un regolamento per rendere nuovamente più spettacolare il mondiale. Perché – contro la vulgata – ritengo che negli ultimi due anni il divertimento abbia latitato in questa categoria: sarà stato colpa del dominio-Rea (e di avversari non all’altezza) ma da un po’ il confronto con la MotoGp era impietoso. Personalmente credo che l’inversione della griglia possa andare a vantaggio di Melandri e Davies, e contro i due della Kawasaki. Magari sarà campanilismo ma credo che i ducatisti siano più avvezzi alla bagarre (e più veloci a sbarazzarsi dei piloti più lenti). Sykes è spesso impacciato e Rea a mio parere diventa sempre un po’ falloso, quasi che non riuscisse a trovare il punto giusto per affondare…

  2. l.zecchin_417 ha detto:

    A parte le schifezze regolamentari prima una gara di sab e una di domenica
    ora fai la pole e parti dietro peggio di cosi’….
    Nonostante tutti gli sforzi di Dorna per far peggiorare il campionato
    rimane comunque allo stato attuale il miglior show motociclistico esistente
    la MotoGP ha solo da imparare e complice la Pirelli con le gomme da qualifica nel guidato si gira anche piu’ forte…. e a basso costo ricordiamo ai + che una moderna GP ufficiale costa come tutto lo schieramento SBK muletti compresi non agiungo altro