Moto2: test a Jerez nel segno delle novità e di Julian Simon

Con il bel tempo i 16 piloti della Moto2 presenti al Circuito di Jerez hanno potuto sfruttare un’intera giornata di prove finalizzata a preparare la stagione 2011 della “middle class”, con il risultato di vedere Julian Simon e Thomas Luthi in cima alla classifica dei tempi. Il vice-campione del mondo con una delle due Suter MMX evoluzione 2011 disponibili (la seconda è stata affidata a Scott Redding, caduto e portato precauzionalmente in ospedale) ha spiccato il miglior tempo in 1’43″8, eguagliato nel finale anche da Thomas Luthi che insieme al team Interwetten ha lasciato Moriwaki per correre con il telaio svizzero per la prossima stagione. I due ex-campioni del mondo della classe 125 verso la fine della giornata hanno girato senza problemi sotto l’1’44”, ben mezzo secondo meglio rispetto ai riferimenti del GP, entrambi all’epoca in sella ad un’altra moto: Simon con la RSV, Luthi con Moriwaki. Il miglior modo per iniziare al meglio la stagione 2011 anche per la Suter, che si ritrova già con 15 piloti in griglia con la possibilità di arrivare addirittura a 17-19, metà dello schieramento di partenza… Assente il team Gresini con la MZ che ha già girato a Jerez lunedì e martedì con Max Neukirchner e Anthony West (le prove proseguiranno ad Almeria), oltre alle Suter in cima alla classifica dei tempi spiccano le KALEX del team Pons: Aleix Espargaro ha trovato subito un buon feeling con la Moto2 teutonica viaggiando in 1’44″5, avvicinato a due decimi da Axel Pons che domenica scorsa a Jerez ha vinto con la stessa moto, ma con differenti pneumatici (Michelin), la gara conclusiva del CEV Moto2. Tra di loro si è inserito Scott Redding, autore del 4° tempo in 1’44″6 successivamente vittima di una caduta che lo ha costretto ad interrompere le prove di sviluppo della moto 2011. Sempre in casa Marc VDS, impegnati nel “svezzare” la Suter Moto1, sembra faticare Mika Kallio rimasto fermo sull’1’46″0 ,dovendo rivedere completamente il proprio stile di guida dopo due stagioni di MotoGP con Ducati. Per i colori italiani Andrea Iannone, con la Suter del rinnovato team WTR Speed Master, è rimasto sull’1’44″8, mentre si segnala al box Forward Racing l’arrivo di Alex Baldolini che si è ampiamente meritato di restare nel circus iridato dopo le buone prestazioni mostrate nel corso del 2010 con il team Caretta. Debutto invece per il Ioda Racing Project di Giampiero Sacchi con due FTR Moto affidate a Mattia Pasini (protagonista di una caduta) e Simone Corsi. Tra le novità Valentin Debise (ex-WTR) con la Speed Up al fianco di Pol Espargaro (tempi simili sull’1’45″5/7), Kev Coghlan all’esordio con la FTR ex-Debon dell’Aeroport de Castello, il campione del CEV Stock Extreme Javier Fores con la seconda Suter di Aspar con un best time di 1’44″8. Naturalmente il più atteso è stato Marc Marquez, 1’45″9 per lui con l’obiettivo di trovare il feeling con la Moto2 (nello specifico la Suter del Monlau Competicion) in quella che è stata, a tutti gli effetti, la sua prima giornata di prove dopo 5 anni trascorsi in 125 tra mondiale e campionato spagnolo. Moto2 World Championship 2011 Test Jerez, Classifica 2° giorno 01- Julian Simon – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – 1’43.8 02- Thomas Luthi – Interwetten Racing – Suter MMX – 1’43.8 03- Aleix Espargaro – Tenerife 40 Pons – Pons KALEX – 1’44.5 04- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – 1’44.6 05- Axel Pons – Tenerife 40 Pons – Pons KALEX – 1’44.7 06- Andrea Iannone – WTR Speed Master – Suter MMX – 1’44.8 07- Javier Fores – Mapfre Aspar Team – Suter MMX – 1’44.8 08- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – 1’45.3 09- Pol Espargaro – Tuenti Speed Up – Speed Up S-10 – 1’45.5 10- Valentin Debise – Tuenti Speed Up – Speed Up S-10 – 1’45.7 11- Marc Marquez – Monlau Competicion – Suter MMX – 1’45.9 12- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – 1’46.0 13- Kev Coghlan – Aeroport de Castello – FTR Moto M210 – 1’46.5