23 Ottobre 2013

Moto2: Redding KO (?), Pol Espargaro per il titolo a Motegi

Match point per Polyccio al Twin Ring di Motegi

Dopo Silverstone, artefice di una sensazionale vittoria “in casa”, per Scott Redding conquistare il titolo mondiale Moto2 sembrava pura e semplice formalità: 38 punti di vantaggio rispetto ad un Pol Espargaro in crisi di risultati, spesso e volentieri battuto nel confronto diretto anche da parte del proprio compagno di squadra Tito Rabat. Da quel momento in avanti, tuttavia, il pilota britannico del Marc VDS Racing Team ha incontrato disavventure di ogni genere che, con ogni probabilità, gli sono costati la possibilità di presentarsi in MotoGP con il titolo della “middle class” in tasca: problemi alla sindrome compartimentale dell’avambraccio destro a Misano (con conseguente operazione), gare al di sotto le proprie aspettative tra Aragon e Sepang fino a quel che potrebbe rappresentare l’epilogo della sua stagione 2013, la caduta nelle qualifiche ufficiali di Phillip Island con annessa frattura al polso sinistro. Operato sabato scorso presso l’Epworth Hospital di Richmond, Redding ha seguito dall’Ospedale la “gara sprint” di Phillip Island con il successo del rivale Pol Espargaro e, di fatto, l’ipoteca alla conquista del titolo di categoria. Se Scott sarà costretto nuovamente alla resa nel fine settimana di Motegi (vuole provare a scender in pista domani nelle prime prove libere) con il rientro previsto soltanto per Valencia, “Polyccio” in Giappone avrà una concreta chance di chiudere i giochi con una gara d’anticipo grazie ai 16 punti di margine nei confronti del britannico, ben 36 a scapito del compagno di squadra Tito Rbat. Pol Espargaro ad un passo dal mondiale Espargaro, nell’eventualità di un forfait di Redding, potrà pertanto accontentarsi di un modesto piazzamento (7°) al Twin Ring di Motegi per succedere nell’albo d’oro a Marc Marquez, presentandosi nel miglior modo possibile alla MotoGP con un biennale Yamaha in tasca e la certezza di correre nel 2014 con il Team Tech 3. Le sorti della formula 600cc 4 tempi tutte nelle mani del pilota di Granollers, con il solo compagno di squadra Tito Rabat che potrà riaprire i giochi a Motegi, obbligato a vincere e sperare in un mezzo-passo falso (tradotto: un piazzamento giù dal podio) del connazionale per posticipare il tutto di un paio di settimane all’Autodromo Ricardo Tormo di Valencia. Se nella corsa al titolo sembra ormai esserci ben poco da dire, nel fine settimana nella Terra del Sol Levante tante saranno le tematiche d’interesse con diversi “outsider” in corsa per un risultato di prestigio. Sul tracciato di casa non sarà da sottovalutare Takaaki Nakagami, a caccia della prima vittoria in carriera nel Motomondiale con la KALEX dell’Italtrans Racing Team, obiettivo-podio (se non vittoria) anche per Mika Kallio e Thomas Luthi così come la coppia Suter Aspar formata da Nico Terol e Jordi Torres, quest’ultimo reduce dal brillante podio di Phillip Island. Alex De Angelis e Thomas Luthi in corsa per il podio a Phillip Island Proprio in Australia nella gara “sprint” di soli 13 giri sono tornati protagonisti i nostri Simone Corsi e Alex De Angelis, a braccetto quarto e quinto sul traguardo ad un soffio dal podio (e con il sammarinese autore del giro più veloce), non Mattia Pasini volato a terra nelle battute iniziali della contesa ed, una volta risalito in sella alla propria Speed Up, 16° all’esposizione della bandiera a scacchi. Accanto a loro Motegi riaccoglierà in pista una giovane promessa del vivaio motociclistico italiano: Franco Morbidelli, neo-Campione Europeo Superstock 600 con la Kawasaki ZX-6R del San Carlo Team Italia, richiamato dal team Gresini dopo l’esperienza di Misano (21° all’esordio) questa volta per sostituire l’infortunato Thitipong Warokorn, KO a Phillip Island per la frattura alla scapola destra. Moto2 World Championship 2013 La Classifica di Campionato 01- Pol Espargaro – Tuenti HP 40 – KALEX Moto2 – 240 02- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 224 03- Tito Rabat – Tuenti HP 40 – KALEX Moto2 – 204 04- Mika Kallio – Marc VDS Racing Team – KALEX Moto2 – 165 05- Dominique Aegerter – Technomag carXpert – Suter MMX2 – 143 06- Takaaki Nakagami – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 138 07- Thomas Luthi – Interwetten Paddock Moto2 – Suter MMX2 – 130 08- Johann Zarco – CAME Iodaracing Project – Suter MMX2 – 123 09- Nico Terol – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMX2 – 115 10- Jordi Torres – MAPFRE Aspar Team Moto2 – Suter MMX2 – 106 11- Simone Corsi – NGM Mobile Racing – Speed Up SF13 – 92 12- Xavier Simeon – Maptaq SAG Zelos Team – KALEX Moto2 – 71 13- Julian Simon – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – 63 14- Alex De Angelis – NGM Mobile Forward Racing – Speed Up SF13 – 57 15- Anthony West – QMMF Racing Team – Speed Up SF13 – 48 16- Mattia Pasini – NGM Mobile Racing – Speed Up SF13 – 42 17- Marcel Schrotter – Maptaq SAG Zelos Team – KALEX Moto2 – 29 18- Toni Elias – Blusens Avintia – KALEX Moto2 – 21 19- Randy Krummenacher – Technomag carXpert – Suter MMX2 – 20 20- Mike Di Meglio – JiR Moto2 – MotoBI – 18 21- Sandro Cortese – Dynavolt Intact GP – KALEX Moto2 – 18 22- Danny Kent – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 15 23- Ricky Cardus – NGM Mobile Forward Racing – Speed Up SF13 – 7 24- Louis Rossi – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – 4 25- Gino Rea – Argiñano & Gines Racing – Speed Up SF13 – 2 26- Axel Pons – Tuenti HP 40 – KALEX Moto2 – 2 27- Alejandro Marinelarena – Blusens Avintia – KALEX Moto2 – 2 28- Doni Tata Pradita – Federal Oil Gresini Moto2 – Suter MMX2 – 1 Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

Lascia un commento