Moto2: presentato a Valencia il Mapfre Aspar Team

Simon e Di Meglio alla guida delle rosse RSV Motor

25 marzo 2010 - 3:23

Presentarsi nella nuova classe Moto2 con uno sponsor importante, Mapfre, e gli ultimi due Campioni del Mondo della classe 125cc, scommettendo su un progetto italiano dall’alto potenziale come quello di RSV Motor. Il Mapfre Aspar Team e tutta la squadra di Jorge Martinez ha svelato i propri piani in una presentazione ufficiale al Museo della Scienza Principe Felipe di Valencia, dove erano presenti tutti i piloti e le moto di 125cc, MotoGP e, ovviamente, Moto2. “Aspar” non ci è andato tanto per il sottile, affermando che è “Dovere della nostra squadra puntare al titolo anche in Moto2“, sfuggito in questi ultimi anni nella classe 250cc. Perso Alvaro Bautista, Martinez ha voluto riconfermare Mike Di Meglio affiancandogli l’iridato 125cc in carica Julian Simon, parso il pilota più a proprio agio con la nuova categoria, indicato tra i papabili favoriti per la conquista del titolo e carico dopo aver provato la Ducati Desmosedici MotoGP in questi giorni. “E’ una categoria nuova, ma mi sto adattando rapidamente“, ha ammesso Julito. “Alla luce dei primi test penso che quest’anno può esser davvero un anno da ricordare per noi, sono molto fiducioso“.

Se Julian Simon è parso subito velocissimo con la Moto2, Mike Di Meglio ha incontrato qualche difficoltà iniziale, salvo riuscire a ritrovare il ritmo negli ultimi test a Jerez anche finalizzando la propria preparazione invernale alle moto 4 tempi. “Sono molto felice di continuare con il team Aspar“, ha rivelato il pilota francese. “La Moto2 rappresenta per tutti un’incognita, ma sto prendendo sempre più confidenza con questa categoria. Penso possiamo far bene, il mio feeling con la moto migliora giro dopo giro e ho sicuramente imparato dagli errori del passato“. Come si può vedere dalle immagini i due piloti correranno con le RSV Motor DR600 con la colorazione rossa imposta dallo sponsor Mapfre, che dà un tono più “corsaiolo” e, perchè no, anche “italiano” al progetto, con la RSV che porterà in pista in questi giorni a Jerez ulteriori novità tecniche per le due DR600.

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