Moto2 Losail Gara: sorpresa Shoya Tomizawa, che vittoria!

Questa è la Moto2. Una categoria interessante, spettacolare, competitiva, ma che consente a tutti di poter, sulla carta, mostrare il proprio talento, senza differenze sostanziali di moto e pneumatici. La prima storica corsa della nuova middle class del Motomondiale ha regalato la vittoria di Shoya Tomizawa, giapponese di 19 anni, al via lo scorso anno della classe 250cc con una Honda “Kit”. Riconfermato dal team francese (ma composto in gran parte da italiani) Technomag CIP Moto, Tomizawa (nella foto Crash.net) ha pensato bene quest’inverno di stare davanti nei test di Barcellona, acquisire esperienza tra Valencia e Jerez, proponendosi tra i protagonisti della bagarre iniziale di Losail.

Verso metà gara il pilota di Chiba, patria di diversi piloti nipponici diventati poi stelle del Motomondiale, ha preso il largo vincendo con consistente margine di vantaggio. Per un pilota che è stato 2° nei campionati nazionali di 125 e 250 (legato sempre alla Honda), è davvero un risultato… impossibile, o quantomeno impensabile alla vigilia. Tomizawa diventa un pò il “simbolo” di questa Moto2, che premia sul podio una sorpresa assoluta, un esperto come Alex Debon ed un giovane rampante quale Jules Cluzel, terzo e sempre protagonista.

Non c’è stata gioia per Toni Elias, quarto raccogliendo punti fondamentali per il campionato complici le precarie condizioni fisiche, resistendo alla rimonta forsennata di Roberto Rolfo, quinto con la Suter schierata dal team Italtrans S.T.R. sviluppata da lui stesso nel corso del 2009. Tra le altre sorprese rientra in questa categoria anche Mattia Pasini, che dopo le difficoltà dei test invernali ha chiuso sesto portando in alto il marchio MotoBi ed il rientrante team JiR di Montiron, che porta anche Simone Corsi in ottava posizione.

Al di là di Alex Baldolini, 12°, non ci sono più italiani in zona punti, con Iannone 19°, Corti 20° e Canepa addirittura 27°, mentre è scivolato Raffaele De Rosa quando era buon quinto. Brutta caduta per Alex De Angelis, fuori alla seconda curva dopo il via per un contatto con Stefan Bradl. Il pilota sammarinese non sarà al meglio a Motegi dove, guarda un pò, questo Shoya Tomizawa può davvero far saltare il banco.

Cronaca di Gara

Elias conserva la pole alla prima curva su De Angelis, che prende una brutta imbarcata, si tocca con Bradl ed entrambi volano a terra nei pressi della maledetta curva 2. Il sammarinese resta a terra soccorso dai medici, ma la gara prosegue con Elias che ha il suo bel da fare nel resistere a Cluzel, Debon, Takahashi ed un Tomizawa comparso lì, non si sa bene e come. Questo quintetto prende subito 1″ di margine su De Rosa che, insieme a Rolfo e Talmacis, sono partiti benissimo e compongono il gruppetto degli inseguitori. Primo colpo di scena al secondo giro, Julian Simon per un problema tecnico di difficile comprensione abbandona la compagnia.

Stesso destino, ma per una scivolata, di Raffaele De Rosa, fuori gioco alla terza tornata quando era in ottima sesta posizione. La classifica, in continua evoluzione, mostra i recuperi di Rolfo, attualmente settimo, mentre davanti Jules Cluzel prende la testa della corsa su Debon, che spinge fuori traiettoria Elias, ed un Tomizawa strepitoso.

Proprio il pilota giapponese, che l’anno scorso faticava con una Honda 250 poco competitiva, si ritrova addirittura in testa alla corsa dopo 5 dei 20 giri previsti, giusto davanti a Debon, Elias, Takahashi, Cluzel, Rolfo e Talmacsi che completano il gruppo di testa, mentre tra i primi 10 sorprendono Pasini e Corsi, coppia del JiR con le MotoBi (o TSR, se preferite), autori di una rimonta pazzesca.

Al settimo giro, nella staccata della curva 6, Takahashi perde l’anteriore ed è il primo protagonista uscito di scena in una gara che, così bella, non si vedeva da tempo. Il Giappone può consolarsi con Shoya Tomizawa, saldamente in testa riuscendo a prendere un buon margine di vantaggio che gli consente di guardare con tranquillità alla fase finale della contesa dove Cluzel, Debon, Elias e Rolfo lottano per il podio. Non ci sono particolari stravolgimenti finali, con Tomizawa meritato vincitore su Debon e Cluzel, quarto Elias, straordinaria rimonta di Pasini sesto sul traguardo.

Moto2 World Championship 2010
Losail, Classifica Gara

01- Shoya Tomizawa – Technomag CIP – Suter MMX – 20 giri in 41’11.768
02- Alex Debon – Aeroport de Castello Ajo – FTR Moto M210 – + 4.656
03- Jules Cluzel – Forward Racing – Suter MMX – + 4.789
04- Toni Elias – Gresini Racing – Moriwaki MD600 – + 6.978
05- Roberto Rolfo – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 7.178
06- Mattia Pasini – JiR Moto2 – MotoBi – + 11.804
07- Thomas Luthi – Interwetten Racing – Moriwaki MD600 – + 11.861
08- Simone Corsi – JiR Moto2 – MotoBi – + 12.346
09- Gabor Talmacsi – Fimmco Speed Up – FTR Moto M210 – + 13.821
10- Sergio Gadea – Tenerife 40 Pons – Kalex Moto2 – + 20.189
11- Dominique Aegerter – Technomag CIP – Suter MMX – + 21.289
12- Alex Baldolini – Caretta Technology Race Dept. – I.C.P. Moto2 – + 21.360
13- Fonsi Nieto – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 21.835
14- Karel Abraham – Cardion AB Motoracing – RSV Motor DR600 – + 21.973
15- Lukas Pesek – Matteoni CP Racing – Moriwaki MD600 – + 26.265
16- Mike Di Meglio – Mapfre Aspar Team – RSV Motor DR600 – + 26.265
17- Ratthapark Wilairot – Thai Honda PTT Singha SAG – Bimota HB4 – + 26.599
18- Kenny Noyes – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 33.833
19- Andrea Iannone – Fimmco Speed Up – FTR Moto M210 – + 33.895
20- Claudio Corti – Forward Racing – Suter MMX – + 40.992
21- Arne Tode – Racing Team Germany – Suter MMX – + 43.119
22- Hector Faubel – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 43.249
23- Scott Redding – Marc VDS Racing Team – Suter MMX – + 45.397
24- Valentin Debise – WTR San Marino Team – ADV AT02 – + 46.472
25- Anthony Delhalle – Qatar Endurance Racing Team – BQR Moto2 – + 51.157
26- Vladimir Ivanov – Gresini Racing – Moriwaki MD600 – + 54.252
27- Niccolò Canepa – RSM Team Scot – Scot Force GP210 – + 54.631
28- Robertino Pietri – Italtrans S.T.R. – Suter MMX – + 1’15.976
29- Bernat Martinez – Maquinza SAG Team – Bimota HB4 – + 1’16.222
30- Yannick Guerra – Holiday Gym G22 – Moriwaki MD600 – + 1’20.651
31- Mashel Al Naimi – Blusens STX – BQR Moto2 – + 1’20.719
32- Joan Olive – Jack & Jones by Antonio Banderas – Harris Promoracing – + 1’41.990

Alessio Piana