Futuro della Superbike: incontro tra FIM, Dorna e Infront

Il primo incontro ufficiale tra le parti per il futuro del Mondiale Superbike. A poco più di due mesi dallo storico annuncio del 2 ottobre scorso del passaggio sotto il “tetto” Dorna, la Superbike ha posto le prime basi per il futuro in un meeting organizzato dalla Federazione Motociclistica Internazionale a Ginevra. A questo incontro, oltre al Presidente FIM Vito Ippolito, non sono mancati i responsabili di Dorna Sports, Infront Motor Sports più i rappresentanti delle 5 case costruttrici impegnate nella categoria e di 23 squadre. L’incontro, avvenuto lo scorso 5 dicembre, ha così visto la presenza per conto della FIM di Vito Ippolito (Presidente), Stephane Desprez (Chief Executive Officer) ed Ignacio Verneda (Direttore Esecutivo del Settore Sport), per Dorna Sports del CEO Carmelo Ezpeleta e del General Manager Javier Alonso, mentre per conto di Infront Motor Sports Paolo Ciabatti (come risaputo nuovo Direttore del Progetto Ducati MotoGP) e Daniel Carrera (Event Manager) più Giulio Bardi, rappresentante dei team. L’ordine del giorno è stato definire le priorità del Mondiale Superbike per il prossimo biennio. Se per il 2013 sono stati confermati calendari e regolamenti, dal 2014 sono previste diverse novità con una prima “bozza” del regolamento tecnico attesa entro e non oltre il prossimo mese di maggio. A detta di Carmelo Ezpeleta, per la Superbike sarà indispensabile farà un “passo indietro” in termini di costi e prestazioni delle moto, più vicine alla produzione di serie. Tra le novità gestionali, confermato il trasferimento “operativo” dagli uffici di Infront Motor Sports a Roma alla sede di Dorna Sports a Madrid per il 2014 e dell’approdo dell’ex-pilota Gregorio Lavilla, presente al meeting di Ginevra, nella SBK Race Direction.