3 Dicembre 2012

Superstock 1000: Mitchell Pirotta con Kawasaki Go Eleven

Dopo una stagione in Supersport correrà nella STK1000

Dopo una stagione d’assenza, il Team Go Eleven tornerà protagonista nella Superstock 1000 FIM Cup affidando una Kawasaki Ninja ZX-10R all’australiano classe ’88 Mitchell Pirotta, già conosciuto nel paddock Superbike per aver disputato nel 2011 il Mondiale Supersport con la Honda del Kuja Racing. “Mitch”, già campione della FX Supersport in madrepatria, è felice di tornare nel circus SBK con una buona moto e team.

Sono al settimo cielo per questa opportunità che mi si presenta“, ammette Mitchell Pirotta. “Sono molto felice che il Team Go Eleven mi dia questa grande occasione per tornare in Europa e a misurarmi in una categoria dal livello elevato come la Superstock 1000. Mi sento al top, ho avuto un anno per rilassarmi e pensare alla vita privata.

Adesso ho la tranquillità necessaria per tornare a correre. Mi esalta l’idea di guidare la Kawasaki ZX-10R e non vedo l’ora di scendere in pista per i primi test. Vorrei ringraziare di cuore Denis Sacchetti e Gianni Ramello, oltre che l’intera squadra, per aver creduto in me. Vogliamo fare un ottimo lavoro, per questo 2013 puntiamo in alto, puntiamo a raggiungere entrambi i nostri obiettivi“.

Denis Sacchetti, team manager e pilota di comprovata esperienza, motiva così le ragioni che hanno portato il Team Go Eleven a ripresentarsi al via della Superstock 1000 FIM Cup. “E’ stata una trattativa molto lunga ma alla fine la volontà di avere in Go Eleven un pilota del calibro di Mitch ci ha premiato. Lo abbiamo voluto fortemente e siamo riusciti a chiudere l’accordo.

Per quel poco che lo conosco, Mitch è un ragazzo dal grande valore umano e anche un grande sportivo. Ha avuto poche occasioni per dimostrare il suo potenziale in Europa e sono certo che nella Coppa del Mondo Stk1000 del 2013 sarà uno dei protagonisti. Noi daremo il massimo per mettergli a disposizione un buon pacchetto tecnico. Abbiamo optato per un ritorno in questa categoria per iniziare a lavorare sulla moto in previsione di un eventuale futuro in SBK, visto che quando cambieranno i regolamenti cercheremo di farci trovare pronti“.

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