3 Maggio 2018

Superstock 1000 Imola: Ben sei wild card al via

Per il round di Imola l'Europeo Superstock 1000 vedrà in pista ben sei wild card, tra cui Matteo Ferrari, Samuele Cavalieri e Andrea Mantovani.

[tps_title] Matteo Ferrari [/tps_title]

Photo Credit: Massimo Menini.

Photo Credit: Massimo Menini.

Dopo due stagioni con la BMW del team DMR Racing, quest’anno Matteo Ferrari è passato alla Ducati del Barni Racing Team e sempre con questa moto correrà come wild card nella Superstock 1000. Dal 2016 Ferrari, originario di Rimini, corre nel CIV Superbike, dove si è rilanciato dopo la deludente parentesi nel Mondiale Moto3 (dal 2013 al 2015) ottenendo numerosi piazzamenti sul podio. La stagione 2018 è iniziata con due secondi posti a Misano alle spalle di Michele Pirro e per il prossimo round, in programma al Mugello, l’obiettivo è quello di riconfermarsi ad alti livelli. Per Ferrari la gara di Imola sarà il quinto gettone di presenza nella Superstock 1000: “Bigin” ha infatti già corso come wild card a Imola e Misano negli anni 2016 e 2017, ottenendo il suo miglior risultato proprio a Imola (quinto lo scorso anno).

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[tps_title] Samuele Cavalieri [/tps_title]

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Così come Ferrari, Samuele Cavalieri correrà a Imola con la Ducati del Barni Racing Team. Il pilota di Lido degli Estensi, però, è già al secondo anno con la Panigale R del team bergamasco, con cui ha esordito nel CIV Superbike lo scorso anno ottenendo un podio al Mugello e il nono posto finale. Cavalieri, che ha anche ben figurato due anni fa nel CEV Moto2 (più volte in top 10 con la Kalex del team Stylobike), ha iniziato il CIV 2018 con un 10° posto e un ritiro a Misano e la gara di Imola rappresenterà il suo debutto assoluto nella Superstock 1000.

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[tps_title] Andrea Mantovani [/tps_title]

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Un’altra wild card che potrebbe giocarsi le prime posizioni è Andrea Mantovani, al suo secondo anno con l’Aprilia del team Nuova M2 Racing. Nel 2016 il pilota di Ferrara ha disputato una buona stagione in Superstock 1000 in sella alla Yamaha del team Guandalini Racing, con cui ha ottenuto quattro piazzamenti nei primi dieci e il decimo posto finale. Lo scorso anno è passato al CIV Superbike con Nuova M2 Racing e i suoi migliori risultati sono stati due quarti posti. Il CIV 2018 non è partito nel migliore dei modi, dato che la tappa di Misano è stata per lui parecchio sfortunata, ma Mantovani potrà riscattarsi già il 5 e 6 maggio al Mugello, dopo di che arriverà questa wild card nell’Europeo.

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[tps_title] Armando Pontone [/tps_title]

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Imola è la pista su cui Armando Pontone farà la prima delle sue wild card nell’Europeo Superstock 1000 2018 (ne avevamo già parlato qui). Classe 1992, “Pontonix” è noto agli appassionati di motori per i suoi trascorsi nel Mondiale Moto3, dove ha disputato otto gare nel 2012 con IodaRacing, e nel Mondiale Supersport 300, dove ha corso lo scorso anno sempre col team di Giampiero Sacchi. La sua stagione nel WorldSSP300 non è stata per niente facile, ma il pilota di Frosinone si è comunque messo in evidenza con un fantastico secondo posto a Misano. Quest’anno Pontone è tornato a correre nella Yamaha R1 Cup, dove aveva già corso nel finale del 2016 dopo un lungo stop per infortunio, e nel round inaugurale di Misano ha ottenuto un buon quinto posto. Quella di Imola sarà invece la sua prima gara nella Superstock 1000.

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[tps_title] Fabio Marchionni [/tps_title]

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Anche se dovrebbero disputare l’intera stagione, Fabio Marchionni e il team Yamaha Faieta by Speed Action sono iscritti al round di Imola come wild card. Il pilota di Cupra Marittima cercherà di andare a punti dopo il ritiro di Aragon e il 16° posto di Assen e lo farà su una pista dove lo scorso anno ha ottenuto un 15° posto nel CIV Superbike (Gara 1). Classe 1989, Marchionni aveva corso nella Superstock 1000 già nel 2015, quando aveva disputato le prime tre gare della stagione in sella a una BMW.

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[tps_title] Karel Pesek [/tps_title]

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A Imola ci sarà anche una wild card straniera, vale a dire Karel Pesek. Il pilota di Praga, fratello del ben più noto Lukas (per anni impegnato nel Motomondiale tra 125cc, 250cc, Moto2 e MotoGP), sarà al suo secondo gettone stagionale dopo Assen e correrà nuovamente con la Kawasaki Ninja ZX-10RR del proprio team Moto 82. Classe 1992, in passato Karel Pesek ha partecipato ad alcune gare dell’Europeo Superstock 600 e della Superstock 1000 FIM Cup e nel 2016 ha preso parte al round di Jerez del Mondiale Superbike con la Yamaha del Team Tóth. Inoltre, vanta un totale di nove presenze nel Mondiale 125cc, dove ha corso più volte come wild card negli anni dal 2007 al 2009.

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