Macau Grand Prix Qualifiche 2 Martin Jessopp in pole

Tutto sembrava portare verso l’ennesima pole position del “Re” di Macau Michael Rutter, ma con un gran giro in 2’24″654 Martin Jessopp, a 3 minuti dalla decisiva seconda sessione di qualifiche ufficiali, si è assicurato la pole per la 50esima edizione del Macau Motorcycle Grand Prix. Alla sua ottava partecipazione all’evento che chiude la stagione delle road races e già con quattro podi all’attivo (tre secondi posti, l’ultimo proprio lo scorso anno), l’originario di Yeovil abitualmente impegnato anche alla North West 200 e nel British Superbike ha condotto la BMW S1000RR gestita in proprio da Riders Motorcycles e gommata Metzeler in pole lasciando a poco più di 1/10 l’ex compagno di squadra Michael Rutter, battuto nella corsa per la pole con la BMW di Bathams SMT Racing, ma con tutto il potenziale per andare a caccia domani della nona affermazione in carriera al Circuito da Guia.

In un’avvincente secondo turno di qualifiche risoltosi senza contrattempi (soltanto una bandiera gialla esposta per l’highside senza conseguenze all’uscita della Curva do Hotel Lisboa di Horst Saiger, successivamente risalito in sella e qualificatosi 6°), ‘The Blade‘ non ha potuto rispondere al time attack di Jessopp nei conclusivi 3 minuti dove si sono registrati qualche stravolgimenti di classifica. Definita la corsa per la pole, Gary Johnson con Penz13 BMW ha staccato il quarto tempo a precedere un pluri-vincitore del Macau GP come Stuart Easton, quinto sfruttando i riferimenti di Rutter davanti a sé scrollandosi da posizioni ai margini della top-10. Penalizzato dal traffico invece il detentore del trofeo Peter Hickman, settimo ad aprire la terza fila sempre con Bathams SMT BMW, seguito dalle Honda Fireblade del team di Neil Tuxworth condotte dal leggendario John McGuinness (8°) e Conor Cummins (9°) più Ian Hutchinson, uno dei grandi delusi di giornata, ritrovatosi decimo in griglia con Tyco BMW e con la prospettiva di vivere una corsa tutta in salita.

Glenn Irwin (Be Wiser Ducati) in prima fila al debutto a Macau

Chi ha invece ottenuto un risultato a dir poco superlativo è Glenn Irwin, rivelazione lo scorso anno delle road races con exploit alla North West 200 e Ulster Grand Prix, al suo debutto a Macau con la Ducati Panigale R del Paul Bird Motorsport sensazionale terzo in griglia viaggiando in 2’25″065. Una prestazione esaltante per il 26enne nordirlandese abituale protagonista del BSB (già sul podio all’esordio in questa stagione) da compagno di squadra di Shane Byrne, più di un semplice outsider in previsione della gara che scatterà domani alle 8:30 italiane con prevista la diretta web streaming integral su Corsedimoto.com.

50th Macau Motorcycle Grand Prix
Circuito da Guia
Classifica Combinata Qualifiche

01- Martin Jessopp – Riders Motorcycles BMW – BMW S1000RR – 2’24.654
02- Michael Rutter – Bathams SMT Racing – BMW S1000RR – 2’24.793
03- Glenn Irwin – Be Wiser Ducati – Ducati Panigale R – 2’25.065
04- Gary Johnson – Penz13.com BMW by MGM – BMW S1000RR – 2’25.843
05- Stuart Easton – Bathams SMT Racing – BMW S1000RR – 2’26.044
06- Horst Saiger – Saiger Racing – Kawasaki ZX-10R – 2’26.160
07- Peter Hickman – Bathams SMT Racing – BMW S1000RR – 2’26.183
08- John McGuinness – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – 2’26.358
09- Conor Cummins – Honda Racing – Honda CBR 1000RR SP – 2’26.582
10- Ian Hutchinson – Tyco BMW – BMW S1000RR – 2’26.699
11- Dan Kneen – Mar-Train Racing – Yamaha YZF R1 – 2’27.606
12- Didier Grams – Heidger Motorsport – BMW S1000RR – 2’28.015
13- Derek Sheils – Cookstown B.E. Racing – Suzuki GSX-R 1000 – 2’28.070
14- Dan Cooper – Dan Cooper Racing CMS – BMW S1000RR – 2’28.485
15- Steve Mercer – Briggs Equipment BMW – BMW S1000RR – 2’28.504
16- Steve Heneghan – Reactive Parts Yamaha – Yamaha YZF R1 – 2’30.115
17- Brian McCormack – TAG Racing – Honda CBR 1000RR – 2’30.227
18- Danny Webb – Penz13.com BMW by MGM – BMW S1000RR – 2’30.795
19- Ivan Lintin – RC Express Racing – Kawasaki ZX-10R – 2’31.033
20- Allan Jon Venter – CF Racing Team 32 – Yamaha YZF R1 – 2’32.103
21- Mark Miller – Splitlath EBR – EBR 1190RS – 2’32.132
22- Daniel Hegarty – Special Olympics Project – Kawasaki ZX-10R – 2’32.569
23- Sam West – Ice Valley/Four Anjels – BMW S1000RR – 2’32.616
24- Marek Cerveny – Heidger Motorsport – BMW S1000RR – 2’32.749
25- Michael Sweeney – Martin Jones Racing – BMW S1000RR – 2’33.521
26- Andre Pires – Bimota UK – Bimota BB3 – 2’35.277
27- Ben Wylie – Bimota UK – Bimota BB3 – 2’35.448
28- Davy Morgan – Magic Bullet Racing – Honda CBR 1000RR – 2’35.803

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