8h Suzuka: 5° ora, strepitosa rimonta di Akiyoshi, F.C.C. TSR Honda al comando

Che gara e che spettacolo a Suzuka! Dopo 5 ore, giri percorsi, si registra il 12° cambio della leadership. A condurre adesso è Kousuke Akiyoshi, autore di una sensazionale rimonta, riportando la F.C.C. TSR Honda in testa alla corsa dopo una seconda sosta ai box particolarmente problematica con ben 30″ persi. Negli ultimi due stint Ryuichi Kiyonari prima e Kousuke Akiyoshi hanno recuperato tutto questo svantaggio: 11 secondi guadagnati da “Kiyo”, ben 19 da parte del campione All Japan Superbike, in grado al terzo giro di pista dopo la sosta ai box di spiccare un sensazionale 2’08″634.

Con un ritmo gara sempre sul 2’09” basso al 122° giro Akiyoshi ha raggiunto la coppia di testa composta da Makoto Tamada (HARC-PRO Honda) e Josh Waters (Yoshimura Suzuki), sferrando subito l’attacco per la prima posizione alla staccata dell’ultima variante “Casio”. Comando acquisito, anche se il tester Honda MotoGP non è stato in grado di allungare: Waters, sbarazzatosi di Tamada (come nel precedente stint in calo di rendimento sulla distanza), si è rifatto sotto alla Honda #11, prospettando così un finale davvero al cardiopalma per la conquista della 34° edizione della 8 ore di Suzuka.

Aspettando il prossimo valzer dei pit stop con Akiyoshi che lascerà i manubri a Shinichi Itoh, i primi tre equipaggi sono racchiusi in poco più di 6 secondi, con tutti gli altri ad almeno 3 giri. Questo il distacco del team Sakurai Honda, 4° davanti a BMW Motorrad France 99 che nonostante una sosta supplementare ai box si mantiene in quinta piazza davanti ai rivali di classifica dell’EWC Suzuki S.E.R.T. (9°) e Yamaha GMT94 (11°).

Ferma ai box la Honda TT Legends, medesima sventura per Bolliger Team Switzerland e Yamaha Austria, nelle retrovie e lontanissimi dal guadagnare punti mondiali in questa trasferta extra-continentale del Mondiale Endurance.

Coca Cola Zero Suzuka 8 hours 2011
Classifica dopo la 5° ora (Top 10)

01- F.C.C. TSR Honda – Honda CBR 1000RR – Akiyoshi/Itoh/Kiyonari – 129 giri
02- Yoshimura Suzuki Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Kagayama/Waters/Aoki – + 0.802
03- MuSASHi RT HARC-PRO – Honda CBR 1000RR – Takahashi/Tamada/Okada – + 6.923
04- Honda Dream Sakurai Honda – Honda CBR 1000RR – Maxwell/Stauffer – a 3 giri
05- BMW Motorrad France 99 – BMW S1000RR – Gimbert/Nigon/Cudlin – a 3 giri
06- EVA Test Type-01 Trick Star – Kawasaki ZX-10R – Deguchi/Serizawa/Takeishi – a 4 giri
07- Crown Keibihosyou Racing – Honda CBR 1000RR – Hamaguchi/Kitaguchi – a 4 giri
08- Honda Suzuka Racing Team – Honda CBR 1000RR – Yasuda/Tokudome – a 4 giri
09- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Sakai – a 4 giri
10- Teleru HoneyBee Racing – Honda CBR 1000RR – Noda/Sekiguchi/Iwata – a 5 giri

Alessio Piana