15 Agosto 2013

8h Oschersleben: Suzuki S.E.R.T. al comando nelle prime qualifiche

YART, GMT94 e BMW a seguire

Archiviata la 8 ore di Suzuka, con soltanto tre settimane di sosta i principali top-team del Mondiale Endurance si sono ritrovati alla “Motorsport Arena” di Oschersleben per il terzo appuntamento (su quattro) stagionale, la celebre 8 ore che si disputa nell’ambito della “German Speedweek”, 16esima edizione di un contenitore di eventi motoristici per quattro giorni all’insegna delle due ruote sul tracciato che, nel recente passato, ha ospitato anche il Mondiale Superbike. Con in palio punti pesanti per la corsa al titolo iridato EWC, la giornata del giovedì ha visto nella primissima mattinata la disputa delle prove libere ad anticipare la prima sessione di qualifiche ufficiali, secondo consuetudine suddivisa da tre turni per ciascuno dei piloti designati dai 40 equipaggi in gara. Grazie ad una “media” dei tre riferimenti cronometrici in 1’26″903, i Campioni del Mondo in carica e capoclassifica di campionato di Suzuki S.E.R.T. si sono aggiudicati la pole position provvisoria, frutto di un significativo 1’26″571 staccato dal sei volte iridato Vincent Philippe e dagli ottimi tempi conseguiti da Julien Da Costa (1’26″896) ed Anthony Delhalle (1’27″243). Inizia bene il weekend di Oschersleben per la compagine di Dominique Meliand, anche se il miglior crono assoluto è stato siglato dall’ex vice-Campione del Mondo Supersport Broc Parkes, autore di un rimarchevole 1’26″147 sotto il precedente primato siglato dal poleman della 8 ore di Suzuka Katsuyuki Nakasuga, sufficiente per condurre grazie all’apporto del veterano Igor Jerman (1’27″795) e del Campione ASBK in carica Josh Waters (1’27″562) l’equipaggio #7 di Yamaha Austria in seconda posizione assoluta, primi inseguitori di Suzuki S.E.R.T. così come in campionato con più soltanto 3 punticini da recuperare. Broc Parkes con YART il più veloce in assoluto Inizia bene il weekend “di casa” Yamaha Austria, non da meno GMT94, attualmente terzi nella graduatoria dei tempi con David Checa (1’27″530), Kenny Foray (1’28″003) per l’occasione affiancati dall’ex protagonista della Superstock 1000 FIM Cup e Mondiale Superbike Maxime Berger, sostituto del penta-iridato Matthieu Lagrive ed autore di una miglior prestazione personale in 1’28″422. Con una media di 1’28″072 si attesta invece in quarta piazza il BMW Motorrad France Team Thevent con la BMW S1000RR #99 Michelin condotta dal rientrante Sebastien Gimbert (1’27″517, ripresa dall’infortunio rimediato nel CIV a Vallelunga), il Campione IDM Superbike in carica Erwan Nigon (1’27″990) e da Damian Cudlin in ripresa dal botto di Suzuka (1’28″710), decisi sul tracciato di casa BMW a rimontare in campionato dopo le sfortune accusate tra Magny Cours e Suzuka. Se per le prime quattro posizioni il pronostico è stato pienamente rispettato, hanno accusato più problemi del solito il “dream team” Honda TT Legends, soltanto 11° nella generale con il leggendario 20 volte vincitore del TT John McGuinness (1’29″429), Simon Andrews (1’29″204) e Michael Rutter (1’29″039), preceduti nella graduatoria EWC anche dal Bolliger Team Switzerland, ottimi 5° assoluti con l’ormai rodato trio formato dal “sempreverde” Horst Saiger, Daniel Sutter e Roman Stamm. Lorenzo Savadori protagonista tra le Superstock Passando alla classe Superstock della FIM Endurance World Cup, pole provvisoria e sesto tempo assoluto per lo Junior Team Suzuki LMS (acronimo di “Lycée Le Mans Sud”) di Damien Saulnier con la Suzuki GSX-R 1000 #72 Dunlop affidata da Baptiste Guittet, Etienne Masson e Gregg Black, ma ben figura dopo l’exploit del Bol d’Or il Team Louit Moto con la Kawasaki #33 Michelin condotta, oltre che da Florian Marino e da Emeric Jonchiere, anche dal nostro Lorenzo Savadori, al secondo gettone di presenza nel Mondiale Endurance dopo il convincente esordio di Magny Cours (subito velocissimo alla prima presa di contatto con la squadra), autore per il momento di un miglior crono personale in 1’28″798. Restando in “Casa Italia”, il pluri-Campione italiano Supersport Massimo Roccoli figura 15esimo con la Yamaha R1 del Maco Racing Team condivisa con Gregory Junod e Luis Rita, 16esimo invece Emiliano Bellucci al rientro con la Kawasaki #46 del Flemmbo Leader Team. Per quanto concerne le squadre italiane impegnate ad Oschersleben, il team No Limits con Andrea Boscoscuro (1’31″761), Giovanni Bussei (1’31″488) e Victor Casas (1’32″076) figura 25° in graduatoria e 13° di classe Superstock, poco meglio rispetto al MCS Racing Ipone con Roberto Anastasia, 29° e 14° tra le SST vantando un miglior giro in 1’33″522. Qualche problema in più del previsto invece per la Suzuki GSX-R 1000 #5 dell’esordiente team Gas Nolimits, 39° con Jacopo Zizza, Stefano Rovera e Marco Passarelli. Domani seconda e decisiva sessione di qualifiche ufficiali che determinerà lo schieramento di partenza della 8 ore di Oschersleben in programma sabato a partire dalle 13:00. FIM Endurance World Championship 2013 8h Oschersleben, Classifica Qualifiche 1 01- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Da Costa – 1’26’903 (EWC) 02- Monster Energy Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Parkes/Waters/Jerman – 1’27.168 (EWC) 03- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Berger – 1’27.985 (EWC) 04- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Gimbert/Nigon/Cudlin – 1’28.072 (EWC) 05- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Sutter – 1’28.410 (EWC) 06- Junior Team Suzuki LMS – Suzuki GSX-R 1000 – Guittet/Masson/Black – 1’28.624 (SST) 07- Team Louit Moto 33 – Kawasaki ZX-10R – Marino/Savadori/Jonchiere – 1’28.653 (SST) 08- DGSport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Schouten/Mahias – 1’28.720 (SST) 09- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Maitre/Hardt – 1’28.793 (SST) 10- Penz13.com Franks Autowelt – BMW S1000RR – Pridmore/Vallcaneras/Mercer – 1’29.022 (SST) 11- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Rutter/Andrews/McGuinness – 1’29.224 (EWC) 12- Team RC2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Buisson/Dietrich/Giabbani – 1’29.496 (EWC) 13- Team Motors Events – Suzuki GSX-R 1000 – Fastre/Lucas/Savary – 1’29.631 (SST) 14- Starteam PAM Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Prulhiere/Maurin/Longearet – 1’29.930 (SST) 15- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Rita/Roccoli/Junod – 1’29.931 (EWC) 16- Flembbo Leader Team – Kawasaki ZX-10R – Prosenik/Demarey/Bellucci – 1’30.259 (EWC) 17- Atomic Moto Sport – Suzuki GSX-R 1000 – Tangre/Jond/Camus – 1’30.299 (SST) 18- MSD Steel Design – BMW S1000RR – Schmitt/Mester/Bitter – 1’30.677 (SST) 19- Yamaha Viltais Experiences – Yamaha YZF R1 – Bardet/Berthome/Carillo – 1’30.982 (SST) 20- Team DL Moto Racing – Kawasaki ZX-10R – Morin/Thuillier/Saive – 1’31.123 (SST) 21- RS Speedbikes RRacing – BMW S1000RR – Albrecht/Kollan/Altendorfer – 1’31.145 (Open) 22- Aprilia Grebenstein – Aprilia RSV4 – Uhlig/Schwarz/Meisner – 1’31.411 (Open) 23- Volpker Team Schubert #48 – BMW S1000RR – Bergau/Hansen/Reichmann – 1’31.612 (SST) 24- Team 18 Sapeurs Pompiers – Kawasaki ZX-10R – Molinier/De Carolis/Briere – 1’31.670 (EWC) 25- No Limits Motor Team – Suzuki GSX-R 1000 – Casas/Bussei/Boscoscuro – 1’31.775 (SST) 26- 3D Endurance Moto Center – Kawasaki ZX-10R – Egea/Holub/Clere – 1’31.799 (SST) 27- Volpker Team Schubert #84 – BMW S1000RR – Takada/Stuppi7Taboski – 1’31.935 (Open) 28- ECS Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveux/Bergeron/Mecene – 1’32.448 (SST) 29- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Saseta/Ivanov/Anastasia – 1’32.542 (SST) 30- Motobox Kremer Racing – Suzuki GSX-R 1000 – Scherrer/Paavilainen7Bauer – 1’32.869 (EWC) 31- Evers ZAB Endurance Team – MV Agusta F4 – Schnieders/Karthin/Evers – 1’34.134 (Open) 32- KTM Endurance – KTM RC8 – Ladiges/Schmidt/Helldobler – 1’34.152 (Open) 33- Team Space Moto 37 – Suzuki GSX-R 1000 – Roche/Gallerand/Deneque – 1’34.324 (EWC) 34- Team Racing + Oui FM – Kawasaki ZX-10R – Dubarle/Vigneau/Brillante – 1’34.763 (SST) 35- VEDO Racing – Kawasaki ZX-10R – Vetter/Genscher/Domke – 1’35.323 (Open) 36- KSB One Racing – BMW HP4 – Kesseli/Nevala/Taina – 1’35.435 (Open) 37- 2Fast4you by sven4race.de – Yamaha YZF R1 – Behrendt/Schoder/Kemmer – 1’36.026 (Open) 38- Frostbeulen Racing – Ducati 1199 Panigale – Kaise/Backer/Mockenhaupt – 1’36.280 (Open) 39- Gas Nolimits – Suzuki GSX-R 1000 – Zizza/Passarelli/Rovera – 2’04.264 (Open) 40- Probike Team GP Moto – Kawasaki ZX-10R – Predonzan/Lanziani/Brillat – senza tempo (SST)

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