11 Giugno 2012

8h Doha: vittoria di BMW Motorrad France, primo podio per Honda TT Legends

SERT leader del mondiale

Al terzo tentativo, missione compiuta. Il BMW Motorrad France Team Thevent, formazione ufficiale di Monaco nel Mondiale Endurance, ha conquistato la vittoria alla 8 Hours of Doha andata in scena, con arrivo in notturna, al Losail International Circuit in Qatar, teatro del secondo appuntamento stagionale del FIM Endurance World Championship 2012. Scattati dalla pole per il terzo anno consecutivo a Doha, la BMW S1000RR #99 gommata Michelin affidata al campione francese Superbike in carica Sebastien Gimbert, Erwan Nigon e Damian Cudlin ha letteralmente dominato la contesa, celebrando così il secondo successo nel Mondiale Endurance dopo l’affermazione dello scorso anno alla 8 ore di Albacete, rientrando in piena corsa per la vittoria di campionato grazie alle disavventure altrui. Costretti a rimediare lo “zero” del Bol d’Or, l’equipaggio BMW-Michelin ha preso il largo nelle prime 2 ore di gara, gestendo la situazione nel finale portando così BMW Motorrad France, Michelin e BMW Motorrad HP Race Support (divisione “clienti” di BMW Motorrad Motorsport che fa capo a Berthold Hauser) ad una preziosa vittoria in previsione del doppio-impegno estivo dell’EWC tra Suzuka e Oschersleben. Con BMW in trionfo, via via sono usciti di scena gli attesi protagonisti della trasferta mediorientale del campionato. Dopo pochi minuti un problema al motore ha costretto ad una prolungata sosta ai box Yamaha GMT94, vincitori a Doha lo scorso anno, ad anticipare un inevitabile ritiro della Yamaha YZF R1 #94 affidata a David Checa, Matthieu Lagrive e Kenny Foray. Poco più tardi è stata la volta anche dei Campioni del Mondo 2009 di Yamaha Austria (Monster Yamaha YART), con Noriyuki Haga (velocissimo nelle prove) insieme a Igor Jerman e Gwen Giabbani usciti di scena con un podio ed una potenziale vittoria ampiamente alla portata. Diversi problemi hanno escluso dalla lotta anche il Suzuki Endurance Racing Team, 4° sul traguardo dopo aver perso 5 giri, rimontando grazie a Vincent Philippe, Anthony Delhalle e Yukio Kagayama (nuovo acquisto per i prossimi tre round dell’EWC) fino ad una quarta posizione utile per consolidare la leadership di campionato ora con 19 punti rispetto a BMW Motorrad France. Con alcuni dei top-team fuori dai giochi, torna sul podio celebrando al meglio il 30esimo anniversario di presenza nell’Endurance il Bolliger Team Switzerland, 2° con la Kawasaki Ninja ZX-10R #8 gommata Pirelli affidata a Horst Staiger, Jerome Tangre e Roman Stamm, seppur staccati di 3 giri dai vincitori. Primo podio in assoluto invece nell’Endurance per Honda TT Legends, 3° e ora 2° in campionato grazie all’ottima prova dell’inedito trio in sostituzione del poker titolare (John McGuinness, Simon Andrews, Gary Johnson e Cameron Donald) impegnato al Tourist Trophy. Il tri-campione BSB con 43 vittorie all’attivo e 4 affermazioni alla 8 ore di Suzuka Ryuichi Kiyonari, Jason O’Halloran (protagonista del British Superstock 1000) e Michael Laverty (pilota Samsung Honda del British Superbike) ha condotto la Honda CBR 1000RR Fireblade 2012 #77 in terza posizione assoluta, ora a 10 punti dalla leadership con la prospettiva di ben figurare anche alla 8 ore di Suzuka dove, prevedibilmente, gli squadroni Honda (F.C.C. TSR e HARC-PRO) e di Yoshimura Suzuki restano i favoriti annunciati. Passando alla classe Superstock, prevedibile vittoria “casalinga” per il rientrante QERT (Qatar Endurance Racing Team) con la Suzuki GSX-R 1000 #95 per il locale Nasser Al Malki, l’ex campionessa europea Nina Prinz e direttamente dal Motomondiale Anthony West, in trionfo con 1 giro di vantaggio rispetto ai campioni in carica di Motors Events (Suzuki #50 per Savary, Dietrich e Moreira) e la BMW di Penz13 Kraftwerk Herpigny. Quarto Gianluca Vizziello con la Yamaha DG Sport #9, fuori dai giochi per un problema al motore nel corso della prima ora di gara il team No Limits con la Suzuki #44 di Fabrizio Perotti, Cristiano Erbacci e Simone Saltarelli, sul traguardo ma con qualche problema tecnico di troppo MCS Racing Ipone con anche Emiliano Bellucci alla guida. Per il Mondiale Endurance l’appuntamento è ora fissato per fine luglio con la 35esima edizione della 8 ore di Suzuka. FIM Endurance World Championship 2012 8 Hours of Doha Classifica Finale 01- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Gimbert/Cudlin/Nigon – 226 giri (EWC) 02- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre – a 3 giri (EWC) 03- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Kiyonari/Laverty/O’Halloran – a 4 giri (EWC) 04- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Kagayama – a 4 giri (EWC) 05- QERT – Suzuki GSX-R 1000 – Al Malki/West/Prinz – a 6 giri (SST) 06- Motors Events AMT – Suzuki GSX-R 1000 – Savary/Dietrich/Moreira – a 7 giri (SST) 07- Penz13 Kraftwerk Herpigny – BMW S1000RR – Vallcaneras/Filla/Fastre – a 7 giri (SST) 08- DG Sport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello – a 8 giri (SST) 09- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Pridmore/Junod/Black – a 10 giri (EWC) 10- Atomic Motosport – Suzuki GSX-R 1000 – Muteau/Jond/Devoyon – a 11 giri (SST) 11- Yamahalube Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Tizon/Martinez – a 17 giri (EWC) 12- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Capela/Baratin/Chausse – a 20 giri (EWC) 13- Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveux/Pibolleau/Mathie – a 23 giri (SST) 14- Team Flembbo Dijamant Serbia – Kawasaki ZX-10R – Bosio/Cersosimo/Perisic – a 24 giri (EWC) 15- Motoracingparts Endurance – BMW S1000RR – Lehnherr/Al Marikhi/Seidel – a 25 giri (SST) 16- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Bellucci/Saseta/Pedoni – a 26 giri (SST) Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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