8 Giugno 2012

8h Doha Prove Libere: dominio BMW, Haga all’esordio con Yamaha Austria

In evidenza GMT94 e SERT

Archiviata la 76esima edizione del Bol d’Or, 23 equipaggi del Mondiale Endurance si sono ritrovati in Qatar per la tradizionale 8 ore in notturna di Doha al Losail International Circuit, solitamente in programma a novembre inoltrato, da quest’anno anticipata al mese di giugno. Nel tardo pomeriggio ed in piena nottata sono andate in scena le prime due sessioni di prove libere che hanno proposto al comando il BMW Motorrad France Team Thevent, tra i grandi delusi del Bol d’Or (fuori gioco dopo 1 ora e mezza per una rovinosa caduta ad opera di Damian Cudlin), subito in testa con un buon 2’01″161 con tutti e tre i piloti dell’equipaggio (il campione francese Superbike in carica Sebastien Gimbert, Erwan Nigon reduce dalla prima vittoria nell’IDM Superbike con BMW alpha Technik e l’australiano ex-MotoGP Damian Cudlin) sotto il muro del 2’02” staccando di oltre 1″ i più diretti inseguitori nella prima sessione di attività, poco più di 2/10 nella seconda. Primo inseguitore è l’equipaggio di Yamaha GMT94 in trionfo a Doha lo scorso anno, con la R1 #94 gommata Michelin affidata a David Checa, Matthieu Lagrive e Kenny Foray, seguiti nelle prove in notturna dal Suzuki Endurance Racing Team, 2° al Bol d’Or alle spalle di Kawasaki SRC (assenti a Doha: li ritroveremo in pista soltanto per la 24 ore di Le Mans), per i prossimi tre round con il penta-campione del mondo Vincent Philippe e Anthony Delhalle affiancati da Yukio Kagayama, in gara grazie alla partnership tecnico-sportiva tra la formazione di Dominique Meliand e Yoshimura. In Qatar per le squadre non è soltanto un’occasione importante per conquistare punti preziosi per la classifica EWC, ma anche per prepararsi al meglio in vista della 8 ore di Suzuka. Per questa ragione Yamaha Austria ha deciso di convocare nientemeno che Noriyuki Haga, subito 2° nell’inaugurale sessione di prove libere all’esordio con la YZF R1 #7 gommata Michelin, affiancato dai titolari e Campioni del Mondo Endurance 2009 Marko Jerman e Gwen Giabbani, quest’ultimo incappato in una scivolata nel corso del secondo turno. Novità anche in casa Honda TT Legends: con il poker titolare John McGuinness, Simon Andrews, Cameron Donald e Gary Johnson impegnato al Tourist Trophy, spazio a due piloti di Samsung Honda (formazione che fa capo sempre a Neil Tuxworth) d’Oltremanica come Michael Laverty (dal BSB) e Jason O’Halloran (dal British Superstock 1000) più Ryuichi Kiyonari, tri-campione British Superbike con 43 vittorie all’attivo, quattro volte vincitore della 8 ore di Suzuka dove correrà quest’anno con HARC-PRO Honda accanto a Takumi Takahashi e Hiroshi Aoyama. Passando alle Superstock, vantaggio del Qatar Endurance Racing Team, al rientro con la Suzuki GSX-R 1000 affidata a Nasser Al Malki, l’ex-campionessa europea Nina Prinz e Anthony West direttamente dal mondiale Moto2 dove difende insieme ad Elena Rosell (iscritta con QERT 2) i colori del QMMF Racing Team. Non mancano all’appello anche i nostri No Limits (Suzuki #44 per Cristiano Erbacci, Fabrizio Perotti e Simone Saltarelli), MCS Racing Ipone (con Emiliano Bellucci nel terzetto titolare), regolarmente in pista anche Andrea Bosio (con il Team Flemmbo Dijamant Serbia) e Gianluca Vizziello schierato dall’ambizioso team DG Sport accanto ad Alex Cudlin e Didier Van Keymeulen. In serata doppio turno di qualifiche ufficiali che decreterà lo schieramento di partenza per la 8 ore che scatterà domani alle 17:00 locali. FIM Endurance World Championship 2012 8 Hours of Doha Classifica Prove Libere 1 01- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Gimbert/Cudlin/Nigon – 2’01.161 (EWC) 02- Monster Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Haga/Jerman/Giabbani – + 1.001 (EWC) 03- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – + 1.025 (EWC) 04- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Kagayama – + 2.099 (EWC) 05- Yamalube Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Tizon/Martinez – + 3.883 (EWC) 06- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Kiyonari/Laverty/O’Halloran – + 4.138 (EWC) 07- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Masson/Maitre – + 4.172 (SST) 08- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre – + 4.800 (EWC) 09- Motors Events AMT – Suzuki GSX-R 1000 – Savary/Dietrich/Moreira – + 4.927 (SST) 10- Atomic Motosport – Suzuki GSX-R 1000 – Muteau/Jond/Devoyon – + 5.012 (SST) 11- MCP Starteam 77 – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt/Diguet – + 5.493 (SST) 12- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Bellucci/Saseta/Pedoni – + 5.552 (SST) 13- DG Sport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello – + 5.727 (SST) 14- QERT – Suzuki GSX-R 1000 – Al Malki/West/Prinz – + 5.727 (SST) 15- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Pridmore/Junod/Black – + 5.913 (EWC) 16- Penz13 Kraftwerk Herpigny – BMW S1000RR – Vallcaneras/Filla/Fastre – + 6.010 (SST) 17- QERT II – Suzuki GSX-R 1000 – Rosell/Al Sulaiti/Al Kuwari – + 6.413 (SST) 18- No Limits Motor Team – Suzuki GSX-R 1000 – Saltarelli/Perotti/Erbacci – + 7.152 (SST) 19- Motobox Kremer – Suzuki GSX-R 1000 – Gaziello/Scherrer/Paavilainen – + 7.429 (EWC) 20- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Capela/Baratin/Chausse – + 8.796 (EWC) 21- Motoracingparts Endurance – BMW S1000RR – Lehnherr/D’Agostino/Seidel – + 10.093 (SST) 22- Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveuxx/Pibolleau/Mathie – + 13.737 (SST) 23- Team Flembbo Dijamant Serbia – Kawasaki ZX-10R – Bosio/Cersosimo/Perisic – + 14.085 (EWC) Classifica Prove Libere 2 01- BMW Motorrad France Team Thevent – BMW S1000RR – Gimbert/Cudlin/Nigon – 2’01.470 (EWC) 02- Yamaha France GMT94 Michelin – Yamaha YZF R1 – Checa/Foray/Lagrive – + 0.210 (EWC) 03- Suzuki Endurance Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – Philippe/Delhalle/Kagayama – + 0.927 (EWC) 04- Monster Yamaha YART – Yamaha YZF R1 – Haga/Jerman/Giabbani – + 1.531 (EWC) 05- Honda TT Legends – Honda CBR 1000RR – Kiyonari/Laverty/O’Halloran – + 1.938 (EWC) 06- Bolliger Team Switzerland – Kawasaki ZX-10R – Saiger/Stamm/Tangre – + 2.222 (EWC) 07- QERT – Suzuki GSX-R 1000 – Al Malki/West/Prinz – + 3.201 (SST) 08- AM Moto Racing Competition – Suzuki GSX-R 1000 – Loiseau/Masson/Maitre – + 3.263 8SST) 09- Yamalube Folch Endurance – Yamaha YZF R1 – Ribalta/Tizon/Martinez – + 3.307 (EWC) 10- Penz13 Kraftwerk Herpigny – BMW S1000RR – Vallcaneras/Filla/Fastre – + 4.075 (SST) 11- Maco Racing Team – Yamaha YZF R1 – Pridmore/Junod/Black – + 4.260 (EWC) 12- Motors Events AMT – Suzuki GSX-R 1000 – Savary/Dietrich/Moreira – + 4.300 (SST) 13- QERT II – Suzuki GSX-R 1000 – Rosell/Al Sulaiti/Al Kuwari – + 4.331 (SST) 14- MCP Starteam 67 – Suzuki GSX-R 1000 – Lucas/Hardt/Diguet – + 4.513 (SST) 15- Atomic Motosport – Suzuki GSX-R 1000 – Muteau/Jond/Devoyon – + 4.784 (SST) 16- MCS Racing Ipone – Suzuki GSX-R 1000 – Bellucci/Saseta/Pedoni – + 5.064 (SST) 17- No Limits Motor Team – Suzuki GSX-R 1000 – Saltarelli/Perotti/Erbacci – + 5.507 (SST) 18- DG Sport Herock – Yamaha YZF R1 – Van Keymeulen/Cudlin/Vizziello – + 5.520 (SST) 19- Motobox Kremer – Suzuki GSX-R 1000 – Gaziello/Scherrer/Paavilainen – + 7.429 (SST) 20- Motoracingparts Endurance – BMW S1000RR – Lehnherr/D’Agostino/Seidel – + 7.531 (SST) 21- Team R2CL – Suzuki GSX-R 1000 – Capela/Baratin/Chausse – + 7.944 (EWC) 22- Team Flemmbo Dijamant Serbia – Kawasaki ZX-10R – Bosio/Cersosimo/Perisic – + 12.550 (EWC) 23- Ecurie Chrono Sport – Kawasaki ZX-10R – Herveux/Pibolleau/Mathie – + 12.775 (SST) Alessio Piana (Twitter: @AlessioPiana130)

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