7 Giugno 2014

CIV: Pagliani, Goi, Roccoli, Ieraci e Spinelli in trionfo a Imola in Gara 1

Giro di boa della stagione 2014 del Campionato Italiano Velocità all’insegna di gare avvincenti e ricche di colpi di scena nel sabato di attività all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Nelle classi al via del CIV successi di giornata per Manuel Pagliani (Moto3), Ivan Goi (Superbike), Massimo Roccoli (Supersport) ed, in seguito alla […]

Giro di boa della stagione 2014 del Campionato Italiano Velocità all’insegna di gare avvincenti e ricche di colpi di scena nel sabato di attività all’Autodromo Internazionale “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Nelle classi al via del CIV successi di giornata per Manuel Pagliani (Moto3), Ivan Goi (Superbike), Massimo Roccoli (Supersport) ed, in seguito alla penalizzazione di 20″ inflitta a Tony Arbolino, di Nicholas Spinelli tra le PreMoto3 125cc 2 tempi e di Bruno Palazzese Ieraci nella PreMoto3 250cc 4 tempi. Moto3: Manuel Pagliani vince il duello in casa MT Racing con Simone Mazzola Sono stati i giovani talenti del CIV Moto3 ad inaugurare la giornata di gare al Santerno con la perentoria affermazione (al rientro) di Manuel Pagliani davanti al compagno di squadra in MT Racing Honda e capoclassifica di campionato, Simone Mazzola. Scattato dalla pole position grazie al crono di 2’00″040 conseguito nel secondo turno di qualifiche ufficiali, l’attuale protagonista della Red Bull MotoGP Rookies Cup sin dalle fasi iniziali della contesa ha dovuto confrontarsi con Anthony Groppi (3° al traguardo con la FTR Honda M313 del Pos Corse Junior Team), ma soprattutto con il già menzionato Mazzola. Abortito un tentativo di fuga nel corso del 7° dei 13 giri previsti sincerato dal crono di 2’00″337, Pagliani dapprima ha dovuto subire il riaggancio dal proprio compagno di squadra e, successivamente, il sorpasso nel corso della decima tornata della contesa. La determinazione dell’ex Campione italiano ed europeo MiniGP 70cc ha fatto il resto nel “rush finale” con il sorpasso-vincente al penultimo giro in piena “Rivazza” ed un ultimo passaggio davanti ai box con un sensazionale crono di 2’00″063, viatico per aggiudicarsi la seconda vittoria stagionale dopo Gara 2 al Mugello, il tutto dopo l’assenza forzata di Vallelunga per la frattura composta alla clavicola destra rimediata nel corso delle prove libere del venerdì. Grazie a questo trionfo ora Pagliani ha rilanciato le proprie quotazioni in classifica ritrovandosi a -22 da Simone Mazzola, 2° a completare l’1-2 MT Racing Honda, leader della generale con 85 punti seguito a 13 lunghezze da Lorenzo Dalla Porta, quinto all’esposizione della bandiera a scacchi con la Peugeot 250 GP (propulsore Oral, telaio FTR) preceduto dall’alfiere della Sic 58 Squadra Corse, Mattia Casadei. In piena top-10 spazio per la coppia del Team Minimoto Portomaggiore formata da Michael Coletti (6°) e Marco Bezzecchi (7°) più Fabio Spiranelli (8°), Andrea Caravella (9°) e Lorenzo Petrarca (10°), non per Stefano Valtulini, dodicesimo con la superstite Kymco Oral CR014A1 complice la caduta nel corso del terzo giro di Fabio Di Giannantonio. Fuori dai giochi anche la sperimentale FTR motorizzata TM Racing condotta da Matteo Romeo (a terra alla “Variante Bassa” nel finale) mentre Cecilia Masoni, seppur doppiata di 1 giro, ha condotto la RMU PM3 in ventunesima posizione. Domani alle 14:00 Gara 2 (diretta su Sky Sport MotoGP HD, Canale 208 di Sky visibile per gli abbonati al pacchetto Sport). Campionato Italiano Velocità 2014 Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola Classifica Gara 1 CIV Moto3 01- Manuel Pagliani – MT Racing Honda – FTR Honda M313 – 13 giri in 26’15.779 02- Simone Mazzola – MT Racing Honda – FTR Honda M313 – + 0.854 03- Anthony Groppi – Pos Corse – FTR Honda M313 – + 3.812 04- Mattia Casadei – Sic 58 Squadra Corse – FTR Honda M313 – + 17.023 05- Lorenzo Dalla Porta – Peugeot Oral FTR Team – Peugeot 250 GP – + 17.495 06- Michael Coletti – Team Minimoto Portomaggiore – Honda NSF250R – + 17.892 07- Marco Bezzecchi – Team Minimoto Portomaggiore – Honda NSF250R – + 18.055 08- Fabio Spiranelli – MT Racing Honda – FTR Honda 312 – + 18.202 09- Andrea Caravella – Five Racing AX52 – Honda NSF250R – + 33.134 10- Lorenzo Petrarca – Elle2 Ciatti Racing – Honda NSF250R – + 34.708 11- Nicodemo Matturro – Sic 58 Squadra Corse – FTR Honda M313 – + 34.906 12- Stefano Valtulini – Kymco Oral Cruciani – Kymco Oral CR014A1 – + 35.161 13- Lorenzo Gabellini – Delta Racing Team – Honda NSF250R – + 43.317 14- Alessandro Torlaschi – Pro Racing PRT – Honda NSF250R – + 52.212 15- Alessio Castelli – Twelve Racing – FTR Honda M312 – + 54.606 16- Walter Sulis – Bike Center – FTR Honda M312 – + 59.944 17- Antonio Aliberti – Five Racing AX52 – Honda NSF250R – + 1’18.377 18- Luca Savio – Baina Racing by Martelli Motor’s – Honda NSF250R – + 1’40.837 19- Gianluca Fedi – Pos Corse – TVR 250 01 – + 1’41.444 20- Riccardo Rossi – Delta Racing Team – Honda NSF250R – a 1 giro 21- Cecilia Masoni – RMU Racing – RMU M3 – a 1 giro Ivan Goi riapre il campionato Superbike: Ivan Goi vince e riapre il campionato In una gara conclusasi anzitempo nel corso dell’undicesimo giro in seguito alla caduta del tri-Campione italiano Norino Brignola (trauma cranico, sotto osservazione presso l’Ospedale ad Imola come da prassi in questi casi), Ivan Goi ai comandi della Ducati 1199 Panigale R Michelin del Barni Racing Team ha fatto sua la seconda affermazione stagionale e, complice l’uscita di scena del capoclassifica Matteo Baiocco (costretto al ritiro per un problema tecnico), riaprendo i giochi-campionato. Attendista al via con le BMW S1000RR di Schiavoni e Polita scattate benissimo, l’ex Campione italiano Superstock 1000 ha ben presto rilevato il comando delle operazioni viaggiando verso una vittoria oggettivamente mai messa in discussione, lasciapassare per ridurre a soltanto 1 punticino lo svantaggio in campionato da “Baiox”. A completare il podio in una classifica “congelata” al decimo giro è secondo Alex Polita (BMW S1000RR del GM Racing) davanti all’ex Campione CIV Moto3 Kevin Calia, terzo con la Aprilia RSV4 aPRC di Nuova M2 Racing celebrando proprio sul tracciato di casa il primo podio in carriera nella categoria. Fuori dalla top-3 Luca Conforti (4°) precede un Manuel Poggiali quinto in rimonta dopo problematiche qualifiche mentre sesto è Fabrizio Perotti con Norino Brignola, suo malgrado fautore dell’interruzione con bandiera rossa, classificato 10°. Alle 15:00 di domani la partenza di Gara 2 (diretta TV su AutomotoTV, Canale 148 di Sky visibile a tutti gli abbonati). Campionato Italiano Velocità 2014 Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola Classifica Gara 1 CIV Superbike 01- Ivan Goi – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – 10 giri in 18’27.923 02- Alex Polita – GM Racing – BMW S1000RR – + 3.928 03- Kevin Calia – Nuova M2 Racing – Aprilia RSV4 – + 10.222 04- Luca Conforti – DMR Racing – BMW S1000RR – + 14.429 05- Manuel Poggiali – Barni Racing Team – Ducati 1199 Panigale R – + 14.939 06- Fabrizio Perotti – Tutapista Racing Team – BMW S1000RR – + 16.938 07- Marco Muzio – DMR Racing – BMW S1000RR – + 23.989 08- Alessio Corradi – Pneus Service – BMW S1000RR – + 24.764 09- Denni Schiavoni – 2R Racing by Antonellini – BMW S1000RR – + 25.542 10- Norino Brignola – FM Moto Racing – BMW S1000RR – + 28.155 11- Gianluca Vizziello – Moto X Racing – BMW S1000RR – + 28.887 12- Lorenzo Mauri – Motocorsa Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 29.584 13- Francesco Ciacci – Team NB Racing Technology – BMW S1000RR – + 30.439 14- Giovanni Baggi – FullOut Racing Team – Suzuki GSX-R 1000 – + 40.776 15- Rosario Gibaldi – BWG Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10R – a 1 giro Massimo Roccoli vince con la MV Agusta Supersport: Massimo Roccoli riporta la MV Agusta alla vittoria Non sono mancati i colpi di scena nella classe Supersport, avvincente come non mai. Massimo Roccoli, a tutti gli effetti recordman della categoria con tre titoli (2006, 2007, 2008), entra ancor più a far parte della storia del CIV portando in trionfo per la prima volta nella serie tricolore la MV Agusta F3 675 schierata dal Laguna Moto Racing. Autore della pole position, l’ex protagonista del Mondiale di categoria si è trovato ben presto in piena bagarre con il capoclassifica Diego Giugovaz (finito a terra all’ultimo giro alla “Variante del Tamburello”), Federico Caricasulo e Stefano Cruciani riuscendo a “scappar via” soltanto a 3 giri dall’esposizione della bandiera a scacchi. Per il sodalizio tra Massimo Roccoli (alla 15° vittoria tra le Supersport), MV Agusta ed il Laguna Moto Racing primo centro nel CIV, completano il podio rispettivamente in 2° e 3° posizione Federico Caricasulo (Honda CBR 600RR del Team Evan Bros) ed il Campione in carica Stefano Cruciani (Puccetti Racing Kawasaki), ora 1° e 2° in campionato distanziati di 15 punti sfruttando l’errore nel finale di Giugovaz. In quarta posizione assoluta ben figura Alex Baldolini con la Suzuki GSX-R 600 del Phoenix Racing Team seguito da Mattia Cassani (Yamaha R6 del Team Terra e Moto), Luca Oppedisano (in difficoltà nel finale con la Kawasaki ZX-6R del Team Saviofficina), Agostino Santoro (Renzi Corse) ed un altro ex-Campione italiano in sella ad una MV Agusta come Ferruccio Lamborghini, ottavo con la F3 675 del BYRT Racing by Extreme. KO dopo prove da protagonista Nicola Morrentino nel corso del sesto giro, chiamato al riscatto domani in Gara 2 con il via fissato alle 16:00 (diretta TV su AutomotoTV, Canale 148 di Sky visibile a tutti gli abbonati). Campionato Italiano Velocità 2014 Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola Classifica Gara 1 CIV Supersport 01- Massimo Roccoli – Laguna Moto Racing – MV Agusta F3 675 – 15 giri in 28’56.343 02- Federico Caricasulo – Evan Bros S.M.A. Racing – Honda CBR 600RR – + 2.658 03- Stefano Cruciani – Puccetti Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-6R – + 2.958 04- Alex Baldolini – Phoenix Racing Team – Suzuki GSX-R 600 – + 7.489 05- Mattia Cassani – Terra e Moto – Yamaha YZF R6 – + 7.579 06- Luca Oppedisano – Team Saviofficina – Kawasaki ZX-6R – + 8.164 07- Agostino Santoro – Renzi Corse – Kawasaki ZX-6R – + 13.880 08- Ferruccio Lamborghini – BYRT Racing by Extreme – MV Agusta F3 675 – + 15.697 09- Davide Stirpe – Scuderia Maran.ga Racing – Kawasaki ZX-6R – + 19.018 10- Roberto Mercandelli – Team Rosso e Nero – Yamaha YZF R6 – + 20.566 11- Gabriele Cottini – Scuderia Improve – Honda CBR 600RR – + 21.821 12- Federico Sanchioni – 2SB Racing – Yamaha YZF R6 – + 24.784 13- Simone Fornasari – Ellan Vannin Motorsport – MV Agusta F3 675 – + 32.235 14- Andrea Boscoscuro – The Black Sheep Team – Yamaha YZF R6 – + 39.618 15- Andrea Bolognesi – Pit Lane Racing – Kawasaki ZX-6R – + 39.734 16- Francesco Cavalli – Team Sisal Punto Moto – MV Agusta F3 675 – + 48.252 17- Fausto Mincione – GP Project – Kawasaki ZX-6R – + 1’00.235 18- Alessandro Calgaro – Alex Team Italia – Honda CBR 600RR – + 1’50.469 19- Monika Jaworska – Terra e Moto – Yamaha YZF R6 – a 1 giro 20- Simone Pellegrini – Phoenix Racing Team – Suzuki GSX-R 600 – a 1 giro La partenza della PreMoto3 PreMoto3: contatto Arbolino-Vietti, vittorie a Ieraci (250) e Spinelli (125)Finale thrilling” di Gara 1 del CIV PreMoto3 ad Imola, di fatto la corsa più combattuta, avvincente, emozionante e spettacolare della giornata. Cinque giovani talenti del motociclismo italiano non si sono risparmiati nell’arco di una contesa che ha visto una media di 1 sorpasso ad ogni curva, senza farsi mancare il colpo di scena finale. Più volte a confronto per la leadership dopo esser riusciti a distanziarsi da Bruno Palazzese Ieraci (in trionfo tra le 250cc 4 tempi), Stefano Nepa (2° di classe 250 confermandosi capoclassifica di capionato) e Kevin Sabatucci (finito a terra all’ottavo giro in piena “Variante Alta”), Tony Arbolino e Celestino Vietti Ramus hanno ingaggiato un fantastico duello all’ultimo giro. Presentatosi in testa al culmine di una corsa capolavoro, il Campione Italiano MiniGP 50cc in carica ha dovuto subire il sorpasso alla “Variante Bassa” da parte del portacolori Sic 58 Squadra Corse: un attacco deciso, due ruote oltre il cordolo di contenimento alla conclusiva piega destrorsa verso il traguardo, da qui il contatto con Vietti finito a terra. Legittimo e comprensibile il disappunto del talentuoso pilota coassolese che ha così assistito al trionfo di Tony Arbolino, successivamente penalizzato di 20″ sul tempo finale lasciando la vittoria di classe 125cc 2 tempi a Nicholas Spinelli (RMU PGP 125 del VL Team) davanti ad Alex Triglia (RMU PGP ufficiale RMU Racing) con il pilota della compagine di Paolo Simoncelli così terzo nell’ordine d’arrivo. Al di fuori da questo confronto per la “2 tempi”, nella classe 250cc 4t vittoria di Bruno Palazzese Ieraci (RMU Racing) davanti a Stefano Nepa (2° con la RMU PM3 del DFC Racing Team) con Dennis Foggia, partito dal fondo dello schieramento, terzo a completare un podio tutto “Talenti Azzurri”, progetto di San Carlo e della Federazione Motociclistica Italiana. Domani alle 17:00 Gara 2 con diretta TV su AutomotoTV, Canale 148 di Sky visibile a tutti gli abbonati. Campionato Italiano Velocità 2014 Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola Classifica Gara 1 CIV PreMoto3 125cc 2 tempi 01- Nicholas Spinelli – VL Team – RMU PGP 125 – 11 giri in 23’58.821 02- Alex Triglia – RMU Racing – RMU PGP 125 – + 0.964 03- Tony Arbolino – Sic 58 Squadra Corse – Honda RS125GP – + 3.753 04- Luca Pasqualoto – Team Minimoto Portomaggiore – Honda RS125GP – + 21.481 05- Edoardo Sintoni – Moto Club Ravenna – RMU PGP 125 – + 32.894 06- Giorgio Benfante – Rossocromo Racing – Rossocromo PreGP 125 – + 34.286 07- Luca Bernardi – TeaminAction – RMU PGP 125 – + 59.865 08- Daniele Porretta – Rossocromo Racing – Metrakit PreGP 125 R – + 1’05.635 Campionato Italiano Velocità 2014 Autodromo Internazionale ‘Enzo e Dino Ferrari’ di Imola Classifica Gara 1 CIV PreMoto3 250cc 4 tempi 01- Bruno Palazzese Ieraci – RMU Racing – RMU PM3 250 – 11 giri in 23’45.882 02- Stefano Nepa – DFC Racing Team – RMU PM3 250 – + 6.632 03- Dennis Foggia – VL Team – RMU PM3 250 – + 12.680 04- Emanuele Tonassi – VTR Squadra Corse – RMU PM3 250 – + 13.237 05- Alex Fabbri – TeaminAction – RMU PM3 250 – + 18.817 06- Tommaso Marcon – Bike Center – Ioda TR001 – + 31.441 07- Stefano Ferrante – RMU Racing – RMU PM3 250 – + 31.741 08- Jacopo Cretaro – Moto X Racing – MR 250 – + 31.806 09- Edoardo Negroni – Twelve Racing – Moriwaki MD250 – + 47.366 Programma, orari, biglietti e diretta TV del round di Imola Servizio Fotografico: Mauro Mazzero

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