8 Ottobre 2011

European Championship Superstock Albacete Qualifiche: Silva batte Fores e Baz

Prima fila di livello ad Albacete

Sei potenziali pretendenti al titolo continentale si sono dati battaglia nelle prove ufficiali del Campionato Europeo Superstock 1000 in prova unica ad Albacete. Sul circuito di casa, dove ha conquistato due vittorie su due gare disputate quest’anno nel CEV Stock Extreme, Ivan Silva ha battuto l’agguerrita concorrenza facendo sua, con vantaggio, la pole position con un interessante 1’29″107 in sella alla Ninja ZX-10R gommata Michelin del Kawasaki Palmeto Racing, formazione ufficiale Kawasaki Espana nella categoria.

L’ex MotoGP, da diversi anni ormai tornato in pianta stabile nel CEV tra Moto2 e Stock Extreme, ha lasciato a 7 decimi il recente acquisto di BMW Motorrad Italia per il Mondiale Superbike Javier Fores, 2° con la BMW S1000RR del Motorrad Competicion con la quale ha conquistato nel 2010 il titolo CEV Stock Extreme con sei vittorie su sette gare disputate. Xavi, tornato quest’anno nella serie iberica dopo un’infelice esperienza nel mondiale Moto2 con Aspar è l’unica BMW nella top-5, ritrovando il suo compagno di squadra Javier Del Amor soltanto in sesta posizione.

A chiudere la prima fila ci ha così pensato Loris Baz, ingaggiato all’ultim’ora dal Kawasaki Palmeto Racing, impegnato negli ultimi mesi nelle più disparate categorie: dal BSB con Motorpoint Yamaha (stagione conclusa anzitempo per problemi di budget), passando per l’IDM Superbike con Yamaha Motor Deutschland (top-10 a Hockenheim), 24 ore di Le Mans (3° con Yamaha Austria) ed il recente ritorno nella Superstock 1000 FIM Cup con Honda Ten Kate. L’ex campione europeo Superstock 600 si è subito trovato a proprio agio con la Kawasaki ZX-10R tanto da comandare la classifica “Junior” under-20, lasciando in seconda fila il campione in carica della specialità Santiago Barragan, passato insieme all’Extremadura Junior Team da Honda a Kawasaki.

Vincitore dei primi tre round del CEV Stock Extreme 2011, “Santi” paga 1″2 ritrovandosi 4° in griglia con accanto il britannico Kyle Smith, vittorioso nella Kawasaki Ninja Cup 2009 prima di passare a tempo pieno tra le potenti 1000cc. Tra i protagonisti della corsa inevitabilmente la top-10, eccezion fatta per Baz e Smith, è monopolizzata dai piloti di casa: Alejandro Marinelarena (leader tra i “Privados” del CEV) è settimo con la BMW del CNS Motorsport davanti alla Ducati di Enrique Ferrer (Dues Rodes Competicion) ed il vice-campione europeo Bernat Martinez. Soltanto 11° Raymond Schouten, 2° nell’ONK Superbike, a precedere il belga Gregory Fastre (supportato da BMW Belux), Martin Choy e Michal Filla. Ventiquattro i qualificati all’evento, nessun italiano in griglia per una gara che scatterà domani a partire dalle 12:15.

UEM Road Racing European Championship Superstock 2011
Albacete, Classifica Qualifiche

01- Ivan Silva – Kawasaki Palmeto PL Racing – Kawasaki ZX-10R – 1’29.107
02- Javier Fores – Motorrad Competicion – BMW S1000RR – + 0.767
03- Loris Baz – Kawasaki Palmeto PL Racing – Kawasaki ZX-10R – + 0.781 (Junior)
04- Santiago Barragan – Extremadura Junior Team – Kawasaki ZX-10R – + 1.226
05- Kyle Smith – Borja Wild Wolf – Kawasaki ZX-10R – + 1.291
06- Javier Del Amor – Motorrad Competicion – BMW S1000RR – + 1.655
07- Alejandro Marinelarena – CNS Goya Motorsport – BMW S1000RR – + 1.853
08- Enrique Ferrer – Dues Rodes Competicion – Ducati 1198R – + 2.429 (Junior)
09- Bernat Martinez – Team Bernat – Yamaha YZF R1 – + 2.580
10- Antonio Alarcos – Alarcos Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 2.725 (Junior)
11- Raymond Schouten – DTC Pirelli Yamaha Racing – Yamaha YZF R1 – + 2.736
12- Gregory Fastre – Herpigny Motorrad – BMW S1000RR – + 2.811
13- Martin Choy – Prima Build Racing – BMW S1000RR – + 2.950
14- Michal Filla – BMW Invelt Team – BMW S1000RR – + 2.977
15- Allard Kerkhoven – Putoline Oil Racing – Kawasaki ZX-10R – + 3.325
16- Nicklas Cajback – SKAB Racing – Honda CBR 1000RR – + 3.555
17- Juan Ruiz – Kinect XBOX 360 – BMW S1000RR – + 3.572
18- Jorge Arroyo – Almassora Competicion – Yamaha YZF R1 – + 4.052
19- Alfonso Ho – Mallorca New Limit – Yamaha YZF R41 – + 4.147 (Junior)
20- Andrey Martsevich – Team Russia – BMW S1000RR – + 4.687
21- Daniel Almqvist – Team Carlbarks Motor – Suzuki GSX-R 1000 – + 4.935
22- Marko Erceg – Registrar Racing Team – BMW S1000RR – + 5.476
23- Stig Jensen – Jensen Racing – Yamaha YZF R1 – + 6.710
24- Garijis Rozkalns – Team Rozkalns – BMW S1000RR – + 6.804

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